Montare asse passante da 9mm...si, no, boh?

Makkio · 17/12/14

Salve a tutti.
Sulla mia bici ho una forcella (reba team) QR9, però la ruota anteriore è una crossride che permette il montaggio anche di asse passante pp15.

Stavo quindi pensando se fosse o non fosse il caso di fare una modifica e montare un asse passante da 9mm. Un po di precisione in piu, specie sui tratti trialistici fra le rocce, non mi dispiacerebbe.
Ora le domande sono:

1- anche se l'ho gia provato sulla bici vecchia (che prevede un bel perno di ferro con relativi dadi da 15 avanti e dietro) e mi è sembrato che la differenza ci sia, confermate che potrei avere un effettivo guadagno?

2- immagino che sia necessario costruirsi degli adattatori da mozzo pp15 a pp9 (chiamiamolo cosi) right?

3- Escludendo l'esoso DT swiss rws, che sarà ottimo ma costa quanto la ruota, come giudicate questi? Esperienze?
http://www.amclassic.com/en/products/components/9mm-and-10mm-thru-axle-quick-release
http://www.superstarcomponents.com/en/10mm-rear-qr-through-axle.htm

Avete altro da proporre, escludendo il sistema asse e dadi da 15 per ovvi motivi di praticità?
PS onestamente stavo anche ragionando se farmelo da me, ma non saprei dove reperire le due rondelle zigrinate di battuta...

ataro · 17/12/14

Makkio ha scritto:
Salve a tutti.
Sulla mia bici ho una forcella (reba team) QR9, però la ruota anteriore è una crossride che permette il montaggio anche di asse passante pp15.

Stavo quindi pensando se fosse o non fosse il caso di fare una modifica e montare un asse passante da 9mm. Un po di precisione in piu, specie sui tratti trialistici fra le rocce, non mi dispiacerebbe.
Ora le domande sono:

1- anche se l'ho gia provato sulla bici vecchia (che prevede un bel perno di ferro con relativi dadi da 15 avanti e dietro) e mi è sembrato che la differenza ci sia, confermate che potrei avere un effettivo guadagno?

2- immagino che sia necessario costruirsi degli adattatori da mozzo pp15 a pp9 (chiamiamolo cosi) right?

3- Escludendo l'esoso DT swiss rws, che sarà ottimo ma costa quanto la ruota, come giudicate questi? Esperienze?
http://www.amclassic.com/en/products/components/9mm-and-10mm-thru-axle-quick-release http://www.amclassic.com/en/products/components/9mm-and-10mm-thru-axle-quick-release
http://www.superstarcomponents.com/en/10mm-rear-qr-through-axle.htm http://www.superstarcomponents.com/en/10mm-rear-qr-through-axle.htm

Avete altro da proporre, escludendo il sistema asse e dadi da 15 per ovvi motivi di praticità?
PS onestamente stavo anche ragionando se farmelo da me, ma non saprei dove reperire le due rondelle zigrinate di battuta...

Questo, ma abbinato con un QR normale (però non so quanto guadagni).
http://www.hibike.it/shop/product/p3fabc7396d0f8142cb2886668305e012/Ritchey-Vantage-II-Adaptercappellinon-QR15-%3E9mm.html

Makkio · 17/12/14

Eh ma questo mi sembra quello che c è gia montato ora!

joordan · 17/12/14

Makkio ha scritto:
Salve a tutti.
Sulla mia bici ho una forcella (reba team) QR9, però la ruota anteriore è una crossride che permette il montaggio anche di asse passante pp15.

Stavo quindi pensando se fosse o non fosse il caso di fare una modifica e montare un asse passante da 9mm. Un po di precisione in piu, specie sui tratti trialistici fra le rocce, non mi dispiacerebbe.
Ora le domande sono:

1- anche se l'ho gia provato sulla bici vecchia (che prevede un bel perno di ferro con relativi dadi da 15 avanti e dietro) e mi è sembrato che la differenza ci sia, confermate che potrei avere un effettivo guadagno?

2- immagino che sia necessario costruirsi degli adattatori da mozzo pp15 a pp9 (chiamiamolo cosi) right?

3- Escludendo l'esoso DT swiss rws, che sarà ottimo ma costa quanto la ruota, come giudicate questi? Esperienze?
http://www.amclassic.com/en/products/components/9mm-and-10mm-thru-axle-quick-release
http://www.superstarcomponents.com/en/10mm-rear-qr-through-axle.htm

Avete altro da proporre, escludendo il sistema asse e dadi da 15 per ovvi motivi di praticità?
PS onestamente stavo anche ragionando se farmelo da me, ma non saprei dove reperire le due rondelle zigrinate di battuta...

il taskteam della FRM e' il più leggero e meglio fatto.

adattare il tuo mozzo non mi sembra na gran mossa...monterei il PP9 solo se avessi i mozzi DT che hanno i tappi da 9 originali..

Makkio · 17/12/14

joordan ha scritto:
il taskteam della FRM e' il più leggero e meglio fatto.

adattare il tuo mozzo non mi sembra na gran mossa...monterei il PP9 solo se avessi i mozzi DT che hanno i tappi da 9 originali..

vabbè a fare due tappi da 9 millimetri ci metterò al massimo 15 minuti di lavoro al tornio...non è quello il problema! Del resto come ci sono montati ora i tappini da 5 millimetri ci posso montare quelli da 9, come dicevo il mozzo è gia a perno passante...

joordan · 17/12/14

Makkio ha scritto:
vabbè a fare due tappi da 9 millimetri ci metterò al massimo 15 minuti di lavoro al tornio...non è quello il problema!

il problema e' farli nelle tolleranze e nel disegno della mavic...che per quanto puoi copiare dai tuoi attuali, non verra' mai come se fatti da loro. e visto il lavoro che devono fare, non mi par na furbata.

non conosco poi i mavic, ma i miei DT son tutto tranne che facili da replicare al tornio. non sono interamente in metallo innanzitutto e il doppio labbro per rendere stagna la chiusura e' impossibile da replicare se non hai le misure (a meno di non fare il doppio labbro profilato..)

Makkio · 17/12/14

joordan ha scritto:
il problema e' farli nelle tolleranze e nel disegno della mavic...che per quanto puoi copiare dai tuoi attuali, non verra' mai come se fatti da loro. e visto il lavoro che devono fare, non mi par na furbata.

non conosco poi i mavic, ma i miei DT son tutto tranne che facili da replicare al tornio. non sono interamente in metallo innanzitutto e il doppio labbro per rendere stagna la chiusura e' impossibile da replicare se non hai le misure (a meno di non fare il doppio labbro profilato..)

no i miei sono due semplici cilindretti tondi di ferro.

ataro · 18/12/14

Makkio ha scritto:
Eh ma questo mi sembra quello che c è gia montato ora!

Makkio ha scritto:
vabbè a fare due tappi da 9 millimetri ci metterò al massimo 15 minuti di lavoro al tornio...non è quello il problema! Del resto come ci sono montati ora i tappini da 5 millimetri ci posso montare quelli da 9, come dicevo il mozzo è gia a perno passante...

Io rifarei al tornio un perno come quello che ti ho indicato (con le tolleranze di un PP15mm), ma col foro per il QR da 9 mm, badando bene che a battuta ci vada il mozzo e non le teste del perno interno forato che farai.

ataro · 18/12/14

Makkio ha scritto:
no i miei sono due semplici cilindretti tondi di ferro.

Oppure se riesci a smontare un QR da 9 mm ne rifai uno con ringrossi da 15 mm in corrispondenza dei cuscinetti del mozzo. Più semplice da fare (se trovi un QR che si smonta. Magari chiedilo a superstar se il loro si smonta.

Makkio · 18/12/14

ataro ha scritto:
Oppure se riesci a smontare un QR da 9 mm ne rifai uno con ringrossi da 15 mm in corrispondenza dei cuscinetti del mozzo. Più semplice da fare (se trovi un QR che si smonta. Magari chiedilo a superstar se il loro si smonta.

ci avevo pensato pure.
Ma comunque la domanda non è come adattare il mio mozzo, quello so gia come farlo :smile:

La domanda è se effettivamente il gioco vale la candela!

ataro · 18/12/14

Makkio ha scritto:
ci avevo pensato pure.
Ma comunque la domanda non è come adattare il mio mozzo, quello so gia come farlo
La domanda è se effettivamente il gioco vale la candela!

Io ho sotituito il 5mm col 9mm e non ci ho capito nulla. La scomodità di montaggio è la stessa (anzi maggiore perché non ci sono le molle e non si centra da solo). La rigidità dell'accoppiamento è data dalle battute, non dal perno. Le battute più o meno (più che meno) restano quelle ....
L'unica modifica che ti consiglio invece è prendere l'RWS da 5 mm. La differenza con un qr è notevole. Molto più comodo e molto più semplice controllare il serraggio. Magari anche una soluzione che si svita con una brugola (ne esistono, sono leggeri, ma non mi ricordo se costano cifre assurde come l'rws).

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