1.78. Taglia m. Io inozierei da sag. 25 % rebound a metà e low speed a metà
[thread dedicato] Canyon Strive 27,5" CF e AL 2015-16
- Creatore Discussione thejackass
- Data di inizio
- Stato
Io alto 1,73 Preso la S, come mi arriva ti dico che settaggi metto, ma penso di partire da questi valori :
tra 25 e 30% sag ammo e ritorno metà
forcella sul 20% di sag e ritorno simile
la corona da 34 tosta da pedalare?
ciao
--
Giovanni
Domani faccio il primo giro e ti faccio sapere credo che cmq la cambierò sicuro in una 30/32 cmq é piu bella dal vivo che in tutte le foto e video visti.
Mi rifaccio vivo dopo un po. Da quando mi è arrivata la Strive Al 7 Race piu di un mese fa ho avuto modo di usarla ancora poco causa lavoro/tempo, 4 uscite ma abbastanza toste a Talamello e soprattutto in quel di San Piero in Bagno. La bici va da paura, le sospensioni lavorano molto bene anche se ancora non ho raggiunto il top del setting ma è normale dopo poche uscite. Lo shapeshifter è una magia che solo chi l'ha provato puo capire, trasforma la bici molto di piu di quanto pensassi. Se blocchi tutto sembra una rigida, per sbaglio mi son fatto una scalinata in discesa con tutto chiuso in xc mode e ho fatto piu fatica che con la mia front da 29. In salita pedalare un po in dh mode e poi passare in xc mode ci si rende conto veramente del miglioramento della pedalata.
La taglia S race è una M reg lo sanno anche i muri e infatti come misura mi sento giusto (172-cavallo 80) ma probabilmente sarei andato bene anche con la M race a scapito di un pelo di manegevolezza in meno. Sarei curioso di provarla. Ad ogni modo penso che vada bene per me come misura del resto è uguale praticamente come geo alla Nomad 650b taglia M che ha un mio amico che ha le mie stesse misure e infatti ci troviamo giusti su entrambe.
In Dh mode la Strive divenda una vera bestia da enduro dove il limite sono solo io, certo sarà la ruota da 27.5, il movimento centrale basso e le ottime sospensioni ma io certi passaggi con la precedente 26 faticavo a farli o mi impuntavo molto piu facilmente. Questa mi da molta piu sicurezza e non è poco.
Problemi che ho avuto riguardano la Dhr II dietro che mi è parsa ottima come compromesso grip/scorrevolezza ma forse un po leggerina (770gr.) per dove giro e l'ho tagliata quasi subito e non volendo utilizzarla con camera l'ho rimpiazzata con l'HR2 anteriore che mi pare un po piu tosta e davanti ho messo una HR2 3C 2.4 che ancora devo provare ma da fiducia solo a guardala.
Altre cose velocemente: il cambio Sram va molto bene, preciso e abbastanza veloce. La catena knc confermo che cade facilmente dall'ultimo al terzultimo pignone pedalando indietro e sostituita con Sram X1 questo non succede piu. Corona 34 sostituita subito da nuova con la 30, corona giusta per i comuni mortali sulle 27.5 se si vogliono provare a pedalare muri da 18-20%. Freni Sram ottimi, modulabili e potenti. Manubrio da 78cm ne apprezzi subito le qualità, mi piacerebbe cambiarlo forse col Renthal Carbon ma ancora mi fa un po paura. Le ruote Dtswiss E1700 mi sembrano piu che buone, hanno tenuto bene anche pressioni molto basse in seguito ad una foratura. Il movimento centrale in dh mode è bello basso e nei punti piu tecnici è facile zappare anche con le pedivelle da 170, e per questo benedico le gommine per guarniture, ma stare bassi da molta stabilità e quindi devo solo io imparare a gestire meglio i movimenti nel tecnico.
Vorrei mettere il comando del Reverb in basso a sinistra e averlo vicino allo SS ma fisicamente non si riescono a combinare bene vicini e l'unica soluzione é quella del manettino come si è gia visto in giro, vedremo.
Per ora sono molto contento della Strive e credo che difficilmente possa deludere chi già ce l'ha e chi pazientemente la sta aspettando.
La taglia S race è una M reg lo sanno anche i muri e infatti come misura mi sento giusto (172-cavallo 80) ma probabilmente sarei andato bene anche con la M race a scapito di un pelo di manegevolezza in meno. Sarei curioso di provarla. Ad ogni modo penso che vada bene per me come misura del resto è uguale praticamente come geo alla Nomad 650b taglia M che ha un mio amico che ha le mie stesse misure e infatti ci troviamo giusti su entrambe.
In Dh mode la Strive divenda una vera bestia da enduro dove il limite sono solo io, certo sarà la ruota da 27.5, il movimento centrale basso e le ottime sospensioni ma io certi passaggi con la precedente 26 faticavo a farli o mi impuntavo molto piu facilmente. Questa mi da molta piu sicurezza e non è poco.
Problemi che ho avuto riguardano la Dhr II dietro che mi è parsa ottima come compromesso grip/scorrevolezza ma forse un po leggerina (770gr.) per dove giro e l'ho tagliata quasi subito e non volendo utilizzarla con camera l'ho rimpiazzata con l'HR2 anteriore che mi pare un po piu tosta e davanti ho messo una HR2 3C 2.4 che ancora devo provare ma da fiducia solo a guardala.
Altre cose velocemente: il cambio Sram va molto bene, preciso e abbastanza veloce. La catena knc confermo che cade facilmente dall'ultimo al terzultimo pignone pedalando indietro e sostituita con Sram X1 questo non succede piu. Corona 34 sostituita subito da nuova con la 30, corona giusta per i comuni mortali sulle 27.5 se si vogliono provare a pedalare muri da 18-20%. Freni Sram ottimi, modulabili e potenti. Manubrio da 78cm ne apprezzi subito le qualità, mi piacerebbe cambiarlo forse col Renthal Carbon ma ancora mi fa un po paura. Le ruote Dtswiss E1700 mi sembrano piu che buone, hanno tenuto bene anche pressioni molto basse in seguito ad una foratura. Il movimento centrale in dh mode è bello basso e nei punti piu tecnici è facile zappare anche con le pedivelle da 170, e per questo benedico le gommine per guarniture, ma stare bassi da molta stabilità e quindi devo solo io imparare a gestire meglio i movimenti nel tecnico.
Vorrei mettere il comando del Reverb in basso a sinistra e averlo vicino allo SS ma fisicamente non si riescono a combinare bene vicini e l'unica soluzione é quella del manettino come si è gia visto in giro, vedremo.
Per ora sono molto contento della Strive e credo che difficilmente possa deludere chi già ce l'ha e chi pazientemente la sta aspettando.
c'e' la possibilita di mettere questa Guidacatena http://www.chainreactioncycles.com/...-taco-technology-e-thirteen-2014/rp-prod50736 sulla nuova Strive?...
Domanda alla quale probabilmente la risposta è nascosta in quello lunghissimo topic:
al Bike Festival di riva del garda ci sarà da provare la nuova strive? se così fosse, ci sarà modo di prenotare il test? (mi sto immaginando la fila chilometrica davanti allo stand
)
al Bike Festival di riva del garda ci sarà da provare la nuova strive? se così fosse, ci sarà modo di prenotare il test? (mi sto immaginando la fila chilometrica davanti allo stand
)
Domanda alla quale probabilmente la risposta è nascosta in quello lunghissimo topic:
al Bike Festival di riva del garda ci sarà da provare la nuova strive? se così fosse, ci sarà modo di prenotare il test? (mi sto immaginando la fila chilometrica davanti allo stand
Ci sono le strive, niente prenotamento e si la fila sarà lunghissima (già l'anno scorsa era lunghissima)
A quanto pare il problema si risolve, cambiando la catena KMC con quella Sram. Nel IBC ci hanno provato un paio e alla fine anche con la Sram alcuni hanno problemi.
Ciao quoto in pieno tutto ciò che dici.. anche io ho la stessa bici, taglia M RACE (io sono 178cm x 76kg) e calza a pennello. Per ora provata poco ma ho già molte idee chiare.
Ho qualche domanda per tibowski che credo possa tornare utili a tutti:
1-Ho notato anch'io la questione della catena. Con la SRAM X1 si risolve??? Top
2-Il comando shapeshifter cambia davvero la bici..pauroso..in modalità xc è una bici normale..in modalità dh è un mostro da enduro. Rispetto alla mia vecchia Mongoose Teocali è un'altro pianeta.
3-Il comando reverb io l'ho messo invertito a sinistra.. c'è il comando shapeshifter che rompe. Sram vende l'integrazione-manettino tra reverb/leva freno sinistro?
4-gomme: sia dhr che hr2 sono da rear. Davanti, per il mio stile di guida, soffro un po' di mancanza grip.. forse devo sgonfiarla di più. Sinceramente neanche una dhf (provata più volte) mi convince..
Mi sa che a breve metterò una michelin wild'n grip, o al limite la wild rock'r.. sono rinforzate, leggere rispetto ad altre marche ed ottime come grip e scorrevolezza.
5-presa anch'io la corona da 30. Ma si integra col guidacatena? In teoria lo danno di targa fino alle 32t.
Grazie e buona Strive a tutti ;)
Ho qualche domanda per tibowski che credo possa tornare utili a tutti:
1-Ho notato anch'io la questione della catena. Con la SRAM X1 si risolve??? Top
2-Il comando shapeshifter cambia davvero la bici..pauroso..in modalità xc è una bici normale..in modalità dh è un mostro da enduro. Rispetto alla mia vecchia Mongoose Teocali è un'altro pianeta.
3-Il comando reverb io l'ho messo invertito a sinistra.. c'è il comando shapeshifter che rompe. Sram vende l'integrazione-manettino tra reverb/leva freno sinistro?
4-gomme: sia dhr che hr2 sono da rear. Davanti, per il mio stile di guida, soffro un po' di mancanza grip.. forse devo sgonfiarla di più. Sinceramente neanche una dhf (provata più volte) mi convince..
Mi sa che a breve metterò una michelin wild'n grip, o al limite la wild rock'r.. sono rinforzate, leggere rispetto ad altre marche ed ottime come grip e scorrevolezza.
5-presa anch'io la corona da 30. Ma si integra col guidacatena? In teoria lo danno di targa fino alle 32t.
Grazie e buona Strive a tutti ;)
1-si risolve, in realtá se si frulla all'indietro con insistenza può cadere dal'ultimo al penultimo ma quando mai si fa in giro? Al massimo si fa un mezzo giro per riprendere il pedale da fermi e quindi direi problema risolto.
4- la hr2 é ottima sia front che rear. poi dipende molto da mescola e sezione..le Michelin non le conosco.
5. Il guidacatena l'ho smontato perché per me é inutile e poi in teoria é fino a 32t. Per caritá magari funziona anche con la 30 ma devi abbassarlo al massimo e tutta quella guida che rimane fuori mi fa un po' paura.
4- la hr2 é ottima sia front che rear. poi dipende molto da mescola e sezione..le Michelin non le conosco.
5. Il guidacatena l'ho smontato perché per me é inutile e poi in teoria é fino a 32t. Per caritá magari funziona anche con la 30 ma devi abbassarlo al massimo e tutta quella guida che rimane fuori mi fa un po' paura.
Si direbbe di si!
Come vedi in foto, la leve Reverb puoi usarla come vuoi, la Canyon monta la leve per destra.
A destra la leve è sopra il manubrio, montata a sinistra è sotto, se vuoi ci si può montare anche il freno, la leve resta sempre la stessa. (voglio dire, non esiste una leve sinistra sotto è quella destra montata "sbagliata sotto/sopra")
Magnifico! Lo faccio subito. Mica me n'ero accorto che il freno s'incastrava al posto dello spessore del manettino Reverb
Salve a tutti avrei bisogno di un consiglio dai possessori di questa Bike sulla taglia,altezza 1,74 cavallo 89 pedalò a 76,9 una M race risulterebbe piccola?
Ciao
M Race? secondo me no ,sicuramente non piccola.
Che ti dice il calcolatore ?sia per telaio Race e standard?
conta che la M standard equivale la S race ,cambio solo lunghezza pedivella,lunghezza attacco manubrio e manubrio..il resto è identico.
---
giovanni
Il calcolatore dice M race il problema penso sia il fuorisella con cavallo così alto
La M penso che ti aiuterebbe nelle alte velocità essendo più lunga e quindi più stabile, a discapito della manegevolezza che invece la S ti può offrire.
Io ho preso la S Race e sono 173.
Spero di essere stato d'aiuto :)
- Stato