domanda difficile... nel dubbio andrei dal sivende e chiederei un adattatore "+23mm" PM
Canyon Dude....è giunta l'ora!
- Creatore Discussione massimo72m
- Data di inizio
domanda difficile... nel dubbio andrei dal sivende e chiederei un adattatore "+23mm" PM
comunque mi assicuri che la forcella Rude è fatta per montare dischi da 180 senza adattatore?
La forcella FatBoy mondava dischi da 180 ma aveva l'adattatore dal 160 a 180.
Rimosso l'adattatore da 160->180 gli ho montato l'adattatore 160->200 e giravo perfetto.
Se non ti è di impiccio posso chiederti gentilmente una foto forcella/pinza?
esatto.
+23 io conosco solo l'Hope... http://www.chainreactioncycles.com/it/it/adattatore-freno-a-disco-da-post-a-post-hope-/rp-prod13728 (versione Front 183)
beh, anche un adattatore +20 dovrebbe andar bene, al massimo si aggiunge una rondella.
Maledetti standard!
Ma nessuno ha montato un disco da 203 sulla Dude con forca rigida?
Ti confermo che la mia forcella rude monta il disco da 180mm sram centerline senza adattatore (pinza attaccata direttamente alla forcella)
Adesso non riesco a fare una foto. Prova a vedere le foto che avevo messo sull'album, forse ne trovi una girata dalla parte giusta...
Appena ho un'attimo di tempo prendo anche io il disco da 203. Sono solo indeciso se prendere il centerline da 200mm o se prendere un ashima ai2 da 203 e risparmiare 70-80 grammi
me la davano in consegna per oggi, ma 'sti collioni di UPS me la hanno spedita a Bologna.
Sono di Milano, ieri sera la bici era a Milano. Oggi ovviamente è a Bologna.
Tornando ai freni:
ma quindi se la forcella è da 180, per montare un disco da 200 un adattatore da 160->180 dovrebbe andare bene lo stesso. Almeno in teoria
Sono di Milano, ieri sera la bici era a Milano. Oggi ovviamente è a Bologna.
Tornando ai freni:
ma quindi se la forcella è da 180, per montare un disco da 200 un adattatore da 160->180 dovrebbe andare bene lo stesso. Almeno in teoria
Ecco il risultato dell'ultimo upgrade ...
- attacco Garmin autocostruito con vite in titanio al posto del tappo originale
- 6 viti in titanio x le.pinze.freno
- Conchiglie attacco manubrio syntace e viteria completa in titanio
35 euro totali per una cinquantina di grammi in meno. Non male
Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk
- attacco Garmin autocostruito con vite in titanio al posto del tappo originale
- 6 viti in titanio x le.pinze.freno
- Conchiglie attacco manubrio syntace e viteria completa in titanio
35 euro totali per una cinquantina di grammi in meno. Non male
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Ecco il risultato dell'ultimo upgrade ...
- attacco Garmin autocostruito con vite in titanio al posto del tappo originale
- 6 viti in titanio x le.pinze.freno
- Conchiglie attacco manubrio syntace e viteria completa in titanio
35 euro totali per una cinquantina di grammi in meno. Non male
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Interessante, mi dai qualche informazione in più sull' attacco Garmin?
È ancora un prototipo.
Sarà fatto in nylon e prodotto con stampanti 3D professionali.
Adesso lo sto testando sulla dude e sulla 601.
Penso che nel giro di 2-3 settimane inizieremo a mettere in vendita la prima versione.
Ecco la versione rossa
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botacco... sono il tuo primo cliente allora.
mitico!!
buona l idea di sostituire copertura anteriore attacco manubrio con solo tiranti.
grazie
mitico!!
buona l idea di sostituire copertura anteriore attacco manubrio con solo tiranti.
grazie
Ciao [MENTION=319]NONNOBANSHEE[/MENTION], rimborso avvenuto la settimana scorsa 22/07/15 dopo più di un mese dal mio pagamento fatto con carta di credito.
Ovviamente (ed evidentemente secondo i canoni canyon Italia) la Dude non ce l'ho ancora, ma grazie al loro "tempestivo" intervento hanno fatto un nuovo ordine che doveva arrivare la 32º settimana ma in realtà arriverà la 34º per un ulteriore loro ritardo.
Ha questo punto mi sono messo l'anima in pace, ho perso una stagione di mtb, però mi sono dedicato ad altre discipline sportive per tenermi in forma
quando arriverà organizzerò una ballo in maschera e vi inviterò tutti... 
Cmq peccato, mi hanno quasi fatto scappare la voglia di mtb e questo la dice lunga...
Considerando che a settembre in senso generale ci saranno i MY 2016 direi che é stata una scelta davvero azzeccata, ma ormai é diventata una questione di principio, chi vivrà vedrà...!!!
IDEM. mi arrivera in ritardo anke a me causa approvigionamento pezzi fornitori dalla 34 sett .
pazienza. l' importante che tutto si sia risolto.
ciao
pazienza. l' importante che tutto si sia risolto.
ciao
giusto per la cronaca:
ieri con [MENTION=24257]Il Ferra[/MENTION] siamo riusciti a far tallonare la gomma JJ 4.0 con metodo camera d'aria da 20, senza particolari difficoltà.
E' bastato usare un compressore con getto discretamente potente e far pressione al centro dello pneumatico
ieri con [MENTION=24257]Il Ferra[/MENTION] siamo riusciti a far tallonare la gomma JJ 4.0 con metodo camera d'aria da 20, senza particolari difficoltà.
E' bastato usare un compressore con getto discretamente potente e far pressione al centro dello pneumatico
...che camera avete utilizzato per coprire tutta la larghezza del canale?con valvola presta smontabile? Grazie
.,,,per la valvola schrader avete allargato il foro nel cerchio?
sotto la camera avete lasciato il flap originale?
la tenuta è perfetta?grazie
Perché usare il nastro quando basta usare una camera?
Io ho messo solo una camera e la tenuta è perfetta, non rischia di scollarsi con il caldo e soprattutto non si elimina l'azione ammortizzante dei fori del cerchio
Anche loro preferiscono il metodo camera: LINK