B plus, cioè27,5"+, la nuova frontiera?
- Creatore Discussione Carlo il dentista
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Allora la yari monta idraulica meno performante della lyrik. Poi esiste 160/170/180.
Il mio problema è mettere una ruota 27,5 con perno 15x100 su una forcella yari da 180 per ruote 27,5 plus e perno 15x110.
Per intenderci questa
http://www.probikeshop.it/forcella-...5-mm-boost-offset-42-mm-nero-2016/115750.html
Il mio problema è mettere una ruota 27,5 con perno 15x100 su una forcella yari da 180 per ruote 27,5 plus e perno 15x110.
Per intenderci questa
http://www.probikeshop.it/forcella-...5-mm-boost-offset-42-mm-nero-2016/115750.html
Allegati
Mi sembra ci sia un po' di confusione tra boost e plus.
Boost è larghezza perno da 110 e ci sono anche le normali forcelle 27mezzo come quella che hai linkato su Probikeshop.
Ma NON E' PLUS = gomma da 3 pollici, che sarebbe quella più alta di foderi in quanto le ruote 27mezzo PLUS hanno quasi lo stesso diametro delle ruote 29er.
Se tu vuoi montare ruota 27mezzo normale (2.35" - 2.50") è giusta quella forcella da 180. ma se vuoi montare ruota 27 mezzo PLUS da 3" o 2.8" quella forcella è troppo corta e devi prendere forcella da 29/27+ che però non esiste da 180 ma solo fino a 160.
Con questa soluzione però devi ri campanare di 5mm la ruota
Soluzione semplice ed efficace, ma dubito che sulle ruote Mavic con raggi speciali sia possibile ricampanare* la ruota: da un lato forse arriverebbero troppo corti e dall' altro non si possono avvitare più di tanto !
[MENTION=172712]OBROC[/MENTION]: per ricampanare devi allentare tutti i raggi da un lato e tirarli dall' altro lato.
BOOST è esatto, ma PLUS NO. Su quella forcella la gomma plus da 3" non ci passa perchè i foderi sono bassi (vedi foto comparativa tra 2 forcelle Boost 27mezzo Pike e 29/27+ Lyrik).
Se guardi bene dice offset 42mm che è quello delle forcelle 27mezzo non plus.
Le forcelle 29/27+ hanno tutte offset 51mm.
Ma tu che gomme vuoi montare ?
buonasera a tutti; vi chiedo un consiglio (abbastanza urgente) su dove comprare copertoni 27.5 plus
ho urgenza per 2 copertoni posteriori abbastanza scorrevoli
questo negozio è affidabile o sapete indicarmi altro?
http://www.bike24.com/1.php?content=8;product=117731;menu=1000,2,103,317
WTB Trailblazer TCS Light Fast Rolling 650B+ MTB Folding Tire 27.5x2.8
come vanno questi?
ho visto tra l'altro che qui si trovano anche gli schwalbe 27.5 plus
grazie in Anticipo
Joe
ho urgenza per 2 copertoni posteriori abbastanza scorrevoli
questo negozio è affidabile o sapete indicarmi altro?
http://www.bike24.com/1.php?content=8;product=117731;menu=1000,2,103,317
WTB Trailblazer TCS Light Fast Rolling 650B+ MTB Folding Tire 27.5x2.8
come vanno questi?
ho visto tra l'altro che qui si trovano anche gli schwalbe 27.5 plus
grazie in Anticipo
Joe
Trailblazer non le ho mai usate ma credo proprio che siano tra le più scorrevoli.
Le trovi anche quì: (e costano anche meno !)
http://www.ridewill.it/p/it/wtb-l01...r-28-650b-plus-275-x-280-tcs-lfr-nero/135223/
[MENTION=124972]MISTER HYDE[/MENTION] ne sai qualcosa? a me sembra una gomma molto interessante per il posteriore.
Arrivate le gomme ordinate, aspetto di montarle quando arriva il telaio:
-WTB Bridger 3.0 (1095g), molta molta gomma, tasselli abbastanza fitti ma ben definiti, molto gripposo al tatto, forse un disegno più da posteriore, ma credo che anche davanti possa regalare soddisfazioni;
-Schwalbe Nobby 3.0 pacestar snake (950g), in attesa della trailstar che per ora è uccel di bosco, son rimasto contento: non è semplice riproposizione delle versioni non plus, tasselli grossi, squadrati e ben distanziati, non sarà il disegno del Magic Mary ma mi fa ben sperare;
-Schwalbe Rocket 3.0 pacestar snake (785g), pur dal peso anoressico non mi pare di cartavelina: il disegno ricorda molto la versione non plus, lo proverò al posteriore per i percorsi più pedalati, lo sostituirò col nobby per i giri più "taglienti", del resto quasi 2 etti in più di gomma a pari sezione dovrebbero assicurare al Nobby maggior robustezza.
Spero a presto per le impressioni first ride!
NB: da smontate la misura ai tasselli è molto simile, con un lieve vantaggio per il Bridger: vedremo da montati.
-WTB Bridger 3.0 (1095g), molta molta gomma, tasselli abbastanza fitti ma ben definiti, molto gripposo al tatto, forse un disegno più da posteriore, ma credo che anche davanti possa regalare soddisfazioni;
-Schwalbe Nobby 3.0 pacestar snake (950g), in attesa della trailstar che per ora è uccel di bosco, son rimasto contento: non è semplice riproposizione delle versioni non plus, tasselli grossi, squadrati e ben distanziati, non sarà il disegno del Magic Mary ma mi fa ben sperare;
-Schwalbe Rocket 3.0 pacestar snake (785g), pur dal peso anoressico non mi pare di cartavelina: il disegno ricorda molto la versione non plus, lo proverò al posteriore per i percorsi più pedalati, lo sostituirò col nobby per i giri più "taglienti", del resto quasi 2 etti in più di gomma a pari sezione dovrebbero assicurare al Nobby maggior robustezza.
Spero a presto per le impressioni first ride!
NB: da smontate la misura ai tasselli è molto simile, con un lieve vantaggio per il Bridger: vedremo da montati.
Leggendo praticamente un po tutto mi e' venduto questo dubbio....
se le 27.5 plus sono praticamente delle 29.... delle 29 plus cosa sono? delle 31?
se le 27.5 plus sono praticamente delle 29.... delle 29 plus cosa sono? delle 31?
Quello che ne so è quello che avrai letto anche tu a sul forum mtbr. 😉
Al posteriore potrebbero andare bene anche la Trail boss di WTB o la Rocket Ron di Schwalbe.
Mi inserisco nella discussione.
Ieri primo giro in assoluto con 27,5 plus. Riprendo dopo fermo di qualche anno....
Al posteriore ho il Trailblazer 2.8 e all'anteriore un Trax Fatty 3.25.
Non posso dare ancora sensazioni perchè appunto sto riprendendo.
Avevo una front di 15 anni, è cambiato tutto.
Per ora posso dire che sono comodissimi, complice anche il telaio in acciaio credo.
Chiedo un consiglio. A quale pressione è meglio tenere il Trailblazer. Sulla gomma vi è 2.0 -3.1 bar. Ieri ho utilizzato una pressione più bassa e mi sono trovato bene.
Salutoni
Ieri primo giro in assoluto con 27,5 plus. Riprendo dopo fermo di qualche anno....
Al posteriore ho il Trailblazer 2.8 e all'anteriore un Trax Fatty 3.25.
Non posso dare ancora sensazioni perchè appunto sto riprendendo.
Avevo una front di 15 anni, è cambiato tutto.
Per ora posso dire che sono comodissimi, complice anche il telaio in acciaio credo.
Chiedo un consiglio. A quale pressione è meglio tenere il Trailblazer. Sulla gomma vi è 2.0 -3.1 bar. Ieri ho utilizzato una pressione più bassa e mi sono trovato bene.
Salutoni
- Stato