Gomme per Trail

mauryc · 16/10/14

OK, ho trovato queste 3---

2,25 va bene?

E se prendessi un tubless....ma con i cerchi no tubless.....chiedo perchè c'è una bella offerta-

Dunque ho trovato questi:

Maxxis Ardent MTB Tyre
Black, 26", 2.25", Folding Bead, 70a

Ora€35.99
LISTINO €42.49

Schwalbe Nobby Nic Evo MTB Tyre - DDefense
Black, 26", 2.25", Folding Bead

Ora€57.99
LISTINO €70.99

Schwalbe Rocket Ron Evo MTB Tyre - Tubeless
Black, 26", 2.25", Folding Bead

Ora€29.49
LISTINO €64.49

Ed infine per l' anteriore invece vado sicuro su questo

Kenda Nevegal Pro StickE Folding Tyre
Black, 26", 2.35", Folding Bead

Ora€34.99
LISTINO €44.99

PINEOX · 16/10/14

mauryc ha scritto:
OK, ho trovato queste 3---

2,25 va bene?

E se prendessi un tubless....ma con i cerchi no tubless.....chiedo perchè c'è una bella offerta-

Dunque ho trovato questi:

Maxxis Ardent MTB Tyre
Black, 26", 2.25", Folding Bead, 70a

Ora35.99
LISTINO 42.49

Schwalbe Nobby Nic Evo MTB Tyre - DDefense
Black, 26", 2.25", Folding Bead

Ora57.99
LISTINO 70.99

Schwalbe Rocket Ron Evo MTB Tyre - Tubeless
Black, 26", 2.25", Folding Bead

Ora29.49
LISTINO 64.49

Ed infine per l' anteriore invece vado sicuro su questo

Kenda Nevegal Pro StickE Folding Tyre
Black, 26", 2.35", Folding Bead

Ora34.99
LISTINO 44.99

quì devi vedere il portafogli cosa ti dice....secondo me escludi il nobby e scegli tra gli altri due....

per il discorso cerchi....credo che non ci siano problemi cmq tu usi camera d'aria se non ho capito male.
ma chiedi conferma non sono sicuro.

mauryc · 17/10/14

OK, ho fatto l'acquisto :prost:

Al posteriore
Schwalbe Rocket Ron Evo MTB Tyre - Tubeless
Black, 26", 2.25", Folding Bead

Pagati 29.49
LISTINO 64.49

Per l' anteriore

Kenda Nevegal Pro StickE Folding Tyre
Black, 26", 2.35", Folding Bead

Pagati34.99
LISTINO 44.99

Sperem!!!!

Se arrivano in tempo ,,,ed il tempo tiene, la prossima settimana li proverò in montagna :fatti-so:

PINEOX · 17/10/14

mauryc ha scritto:
OK, ho fatto l'acquisto

Al posteriore
Schwalbe Rocket Ron Evo MTB Tyre - Tubeless
Black, 26", 2.25", Folding Bead

Pagati 29.49
LISTINO 64.49

Per l' anteriore

Kenda Nevegal Pro StickE Folding Tyre
Black, 26", 2.35", Folding Bead

Pagati34.99
LISTINO 44.99

Sperem!!!!

Se arrivano in tempo ,,,ed il tempo tiene, la prossima settimana li proverò in montagna

Ottimo Bravo fammi sapere come ti trovi e buona pedalata! :i-want-t:

Mtb_Fra · 21/10/14

Salve ragazzi... ma le ardent 27,5x2,40 come le vedete per uso trail su una fuel EX?? qualcuno sa dirmi a quanto equivale la sezione esterna in mm??

Andre27 · 21/10/14

Mtb_Fra ha scritto:
Salve ragazzi... ma le ardent 27,5x2,40 come le vedete per uso trail su una fuel EX?? qualcuno sa dirmi a quanto equivale la sezione esterna in mm??

Al posteriore forse è meglio in sezione 2,25 perché avendo i tasselli più bassi è più scorrevole.
Dai un'occhiata qui per le misure http://www.reifenbreiten-datenbank.de/reifen-Maxxis-Ardent-27.5x2.40.html

Ami · 21/10/14

Mtb_Fra ha scritto:
Salve ragazzi... ma le ardent 27,5x2,40 come le vedete per uso trail su una fuel EX?? qualcuno sa dirmi a quanto equivale la sezione esterna in mm??

Io ho la 2,25 (LUST) davanti e mi soddisfa molto. Tiene bene e scorre come una gomma da xc
(dietro ho una crossmark 2.1)

(su una scott genius 26 pollici)

giancazaza · 23/10/14

Ciao a tutti
sulla mia camber ci sono ancora le gomme originali Ground Control 2.3 davanti 2.1 dietro.
quella dietro è un pò liscia, con queste mi trovo benone, unico quasi difetto è che i fianchi non sono dei più robusti ... io latticizzo.
Ho visto dei prezzi interessanti sulle Continental, sapete come sono?
Se andassi su queste opzioni potrebbero essere due:
- prendo una Mountain-king 2.4 per il davanti e sposto dietro la Ground 2.3
- prendo una X-king 2.2 x il posteriore
che ne pensate?

Lava · 23/10/14

ragazzi mi sto facendo una biga easy da trail/all-mountain, è una scott Genius 740 del 2014.

Volendo stare su una gommatura all-season e cmq molto "pedalatoria" (con anche spostamenti su asfalto) mi sarei orientato su:

- ant: Continental Mountain King II 2,2 protection con mescola black chili (montato tubeless)

-post: Continetal X King 2,2 protection con mescola black chili (montato tubeless)

Dite che ci ho azzeccato?

Costano circa 37 euro l'uno.

In passato mi ricordo di aver adorato (sia in mtb che in bdc) la mescola black chili

Andre27 · 23/10/14

giancazaza ha scritto:
Ciao a tutti
sulla mia camber ci sono ancora le gomme originali Ground Control 2.3 davanti 2.1 dietro.
quella dietro è un pò liscia, con queste mi trovo benone, unico quasi difetto è che i fianchi non sono dei più robusti ... io latticizzo.
Ho visto dei prezzi interessanti sulle Continental, sapete come sono?
Se andassi su queste opzioni potrebbero essere due:
- prendo una Mountain-king 2.4 per il davanti e sposto dietro la Ground 2.3
- prendo una X-king 2.2 x il posteriore
che ne pensate?

Stesso parere che ho dato anche a [MENTION=265]Lava[/MENTION] di là per le gomme da AM/EN: MK davanti non mi ha convinto ma l'ho usato in mescola "base", senza dubbio la Black Chili dev'essere molto buona; dietro consiglio sempre la MK (magari non in mescola morbida...), perché è scorrevole e ha molto grip. Sezione 2,4 o 2,2 davanti a secondo dell'uso o dei gusti, senza dubbio 2,2 dietro. Da tenere in considerazione la versione Protection perché altrimenti sono gomme un po' delicate.
Alternative: Ardent exo 2,25 dietro e/o Trail King (o Rubber Queen, è uguale) davanti (anche solo in sezione 2,2).

giancazaza · 23/10/14

Grazie 1000

nsfzcbr · 23/10/14

giancazaza ha scritto:
Ciao a tutti
sulla mia camber ci sono ancora le gomme originali Ground Control 2.3 davanti 2.1 dietro.
quella dietro è un pò liscia, con queste mi trovo benone, unico quasi difetto è che i fianchi non sono dei più robusti ... io latticizzo.
Ho visto dei prezzi interessanti sulle Continental, sapete come sono?
Se andassi su queste opzioni potrebbero essere due:
- prendo una Mountain-king 2.4 per il davanti e sposto dietro la Ground 2.3
- prendo una X-king 2.2 x il posteriore
che ne pensate?

stessa accoppiata che uso io.
io mi ci trovo molto bene ma solo con pressione molto bassa. Sono 64kg e tengo 1.3 davanti e 1.5 dietro. Se gonfio di piú cambiano completamente e scivolano

Lava · 23/10/14

nsfzcbr ha scritto:
stessa accoppiata che uso io.
io mi ci trovo molto bene ma solo con pressione molto bassa. Sono 64kg e tengo 1.3 davanti e 1.5 dietro. Se gonfio di piú cambiano completamente e scivolano

ma che versione hai? sono quelle con mescola black chili?

Andre27 · 23/10/14

nsfzcbr ha scritto:
stessa accoppiata che uso io.
io mi ci trovo molto bene ma solo con pressione molto bassa. Sono 64kg e tengo 1.3 davanti e 1.5 dietro. Se gonfio di piú cambiano completamente e scivolano

Io sono sui 75kg in assetto e il MK che ho provato davanti gonfiato a 1,6 bar già mi sembrava che non desse sufficiente sostegno... 1,3 mi sembra veramente bassa come pressione (indipendentemente dal copertone).

nsfzcbr · 23/10/14

Lava ha scritto:
ma che versione hai? sono quelle con mescola black chili?

si black chili protection

giancazaza · 24/10/14

nsfzcbr ha scritto:
stessa accoppiata che uso io.
io mi ci trovo molto bene ma solo con pressione molto bassa. Sono 64kg e tengo 1.3 davanti e 1.5 dietro. Se gonfio di piú cambiano completamente e scivolano

io cubo un quintalozzo ... o poco meno
le Ground le tengo a 2 bar e se scendo sotto stallono
... quindi la scelta si restringe a Ardent ... o resto alle Ground

Andre27 · 24/10/14

giancazaza ha scritto:
io cubo un quintalozzo ... o poco meno
le Ground le tengo a 2 bar e se scendo sotto stallono
... quindi la scelta si restringe a Ardent ... o resto alle Ground

Io trovo che invece il discorso pressione non dovrebbe essere un problema se scegli le MK :spetteguless:

Andre27 ha scritto:
Io sono sui 75kg in assetto e il MK che ho provato davanti gonfiato a 1,6 bar già mi sembrava che non desse sufficiente sostegno... 1,3 mi sembra veramente bassa come pressione (indipendentemente dal copertone).

Zooropa · 26/10/14

Non so darvi consigli su cosa prendere ma di sicuro su cosa NON prendere:

Continental X-king

Trazione pietosa sul friabile, sempre sul friabile in discesa l'anteriore scappa ad angoli e velocità vergognose. Gomme di primo equipaggiamento destinate a essere cambiate non certo per usura

Vedozrider · 26/10/14

Se può essere di aiuto io consiglierei i dirty dan performance della Shwalbe, per questo inverno, prevedono un'inverno freddo e umido, per gli amanti del fango e del terreno friabile e sconnesso

Lava · 28/10/14

Zooropa ha scritto:
Non so darvi consigli su cosa prendere ma di sicuro su cosa NON prendere:

Continental X-king

Trazione pietosa sul friabile, sempre sul friabile in discesa l'anteriore scappa ad angoli e velocità vergognose. Gomme di primo equipaggiamento destinate a essere cambiate non certo per usura

Ragazzi non bisogna generalizzare. Di ogni gomma ce ne sono molti modelli e quelle di primo equipaggiamento sono sempre ciofeche.

Le nobbi nic performance fanno schifo per esempio, le evolution a tripla mescola sono tutt'altra gomma. È un fatto principalmente di tipo di gomma utilizzato. Lo pneumatico può anche avere una buona scolpitura, ma se poi la mescola è dura con il legno...

Cmq quando mi arriva x King con mescola Black chili non mancherò do fare una bella recensione

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