Mavic Crossmax SLR
- Creatore Discussione Mr Benson
- Data di inizio
letto tutto di un fiato.....allora...mi son fatto l'idea che effettivamente i cerchi qualche problema lo danno,diversi lettori del forum hanno riscontrato il medesimo problema e non va giu che spendendo tutti quei euri uno deva trovarsi col culo atterra in men che si dica,però come detto da qualcuno giustamente, i frequentatori del forum che hanno scritto sono quelli che hanno avuto il problema perche magari in cerca di aiuti e soluzioni al caso,poi mettici chi disgustato dall'accaduto non ne vuole piu sentir parlare di mavic,però non ho letto l'intervento di chi(frequentatore del forum con piu di 1000 messaggi)è da 2 anni che li ha montati su una bici in carbonio da 4000 € e mai ha avuto un problema,o di tanti altri che magari pedalano su ste ruote e neanche sanno l'esistenza di questi post o forum.Voglio dire che inizi a fare la ricerca ed a interessarti di una cosa quando hai bisogno e cerchi aiuto sul web,ti faccio un esempio:nel 2008 dovevo acquistare un'auto di una notamarca tedesca,la stessa potevo sceglierla con la versione climatizzatore tradizionale a manovelle e col nuovo climatronic che dava alla macchina e a tutto il cruscotto un aspetto molto piu sobrio e migliore;qualche sapientone(perche nei bar o in giro sul web se ne trovano a bizzeffe) mi consigliava quello tradizionale perche il climatronic dava "problemi" col tempo.
Ebbene dopo 7 anni sono contento di aver scelto il climatronic che nel tempo ha funzionato sempre alla grande.Un ultima cosa e chiudo perche aimè mi sono dilungato troppo: mi ha tranquillizzato il post del tizio che ha messo questo link, http://www.bike-discount.de/it/comprare/mavic-freehub-body-mtb-for-its4-before-2012-42663
Se malauguratamente i miei cerchi(che ricordo ho acquistato usati) dovrebbero presentare quel problema so che con 70€ posso risolvere anche fuori dalla garanzia
Sono contento che quel tizio sei tu!capisci che leggendo 18 pagine non mi soffermo a vedere di chi è il post ma quanto è interessante o meno.Detto cio non sono sicuro perche non so di preciso i miei cerchi di che anno sono,anzi colgo l'occasione per chiedere se c'è un modo per saperlo (tipo piccole differenze tra quelli degli annio precedenti e gli ultimi oppure dalla lettura del codice a barre)
tutte argomentazioni trite e ritrite...nessuno dice che i mavic siano brutti cerchi, ma non sono nemmeno il meglio sul mercato, ne' il top in affidabilità' o prestazioni.
come detto tante volte, per me 700 euro per un paio di cerchi che son pure pesanti e hanno riscontrato tanti problemi in un componente (che chiaramente ha qualche problema di progettazione e son sicuro in qualche modo abbiano migliorato) son un'acquisto poco furbo.
sulla bellezza, tutto soggettivo...preso atto che siano piuttosto unici come disegno, possono piacere o no
io al momento di cambiare i cerchi originali delle mie bici,
son sempre caduto su Mavic nelle sue varie declinazioni da 26 a 29 da ST a SLR
non saranno i più scorrevoli sul mercato ma io non ho mai avuto un problema con nessuna delle varie versioni.
Anzi quando ho montato i CROSSMAX WTS da 27,5 (stroncati dalla critica) io mi sono trovato benissimo...
Adesso oltre agli SLR 29 ho anche una coppia di Crossroc 29 che vanno veramente bene per quel che costano
e io peso a secco 85 kg e non mi sono mai risparmiato sullo sconnesso
no bike park ma per il resto....
bisogna anche vedere i numeri in ballo, ed il numero di difetti registrati in relazione al numero di unità vendute...
avete qualche risposta per la mia domanda?come si fa a capire di quale anno sono considerando che sono stati presi usati?
Dal colore dei mozzi e se ce l'hai ancora attaccata al cerchio, dall'etichetta col codice a barre
il colore dei mozzi è bianco mentre per quanto riguarda le etichette col codice a barre sono entrambe attaccate ai rispettivi cerchi,cosa devo guardare?
ti ringrazio per la tua disponibilità
I nuovi cerchi mavic si chiamano SL e non SLR sembra che siano 100 g più leggeri e più rigidi.
Immagino che i problemi riscontrati da molti sui mozzi SLR siano stati risolti; i mozzi almeno esteriormente appaiono diversi con carbonio a vista.
Di fatto avete feedback reali dei nuovi cerchi SL?
Io li sto valutando ... non mi sembra che ci sia molto di meglio a quel prezzo salvo assemblate che hanno sempre il rischio dell'assemblatore di turno.
Altre ruote apparentemente più convenienti vanno nastrate per diventare tubeless e quindi diventano di fatto più pesanti mentre le mavic sono native.
Alla fine la cosa che mi preoccupa è la scorrevolezza che ho snetito dire non essere eccelsa sui vecchi SLR.
Cosa ne pensate?
Immagino che i problemi riscontrati da molti sui mozzi SLR siano stati risolti; i mozzi almeno esteriormente appaiono diversi con carbonio a vista.
Di fatto avete feedback reali dei nuovi cerchi SL?
Io li sto valutando ... non mi sembra che ci sia molto di meglio a quel prezzo salvo assemblate che hanno sempre il rischio dell'assemblatore di turno.
Altre ruote apparentemente più convenienti vanno nastrate per diventare tubeless e quindi diventano di fatto più pesanti mentre le mavic sono native.
Alla fine la cosa che mi preoccupa è la scorrevolezza che ho snetito dire non essere eccelsa sui vecchi SLR.
Cosa ne pensate?
Le tue ruote allora sono come le mie, cioè il penultimo modello (2012/2014)
Il kit da te linkato prima su bike discount non ti serve, in caso di rottura puoi comprare solo l'asse (come ho fatto io) a 32 euro
a sto punto se mi dai il link del tuo acquisto me lo conservo gelosamente nei miei preferiti sperando di non averne mai bisogno! come si capisce dal codice a barre l'anno di fabbrica?giuro che non ti stresso piu
Per quanto riguarda il manuale tecnico posso fare riferimento a questo del 2013 visto che in quello 2014 non sono presenti le slr?
http://www.tech-mavic.com/tech-mavic/technical_manual/data/docs/themes/7_19.pdf
... uso le SLR (il modello 2012, per intenderci il modello "grigio/nero") da un paio di stagioni.
... peso 90 kg e le monto su una front da 29", la XTC Advanced di Giant.
... nei limiti della bike e del biker ci faccio un po' di tutto, xc, qualche marathon ed escursioni alpine.
... ho avuto due problemi, l'anno scorso la "solita" rottura del perno e un mesetto fa, il cerchio di è letteralmente aperto in senso longitudinale in corrispondenza di un nippple : diciamo che quest'ultimo è stato letteralmente strappato dal cerchio.
... nonostante cio' sono globalmente soddisfatto : principalmente per le prestazioni delle ruote ma anche per come Mavic si è comportata.
nel primo caso del perno, nel giro di una settimana, ho avuto la ruota riparata con il perno modificato mentre nel caso recente del cerchio a fronte di un contributo di 60 € mi è stato sostituito il cerchio e tutti i raggi.
da utilizzatore di SLR (ma ancor prima di 2 paia di Crossmax XL da 26" che ho usato per più di 10 anni) posso dire che Mavic è un buon prodotto completo con un buon servizio di garanzia.
... peso 90 kg e le monto su una front da 29", la XTC Advanced di Giant.
... nei limiti della bike e del biker ci faccio un po' di tutto, xc, qualche marathon ed escursioni alpine.
... ho avuto due problemi, l'anno scorso la "solita" rottura del perno e un mesetto fa, il cerchio di è letteralmente aperto in senso longitudinale in corrispondenza di un nippple : diciamo che quest'ultimo è stato letteralmente strappato dal cerchio.
... nonostante cio' sono globalmente soddisfatto : principalmente per le prestazioni delle ruote ma anche per come Mavic si è comportata.
nel primo caso del perno, nel giro di una settimana, ho avuto la ruota riparata con il perno modificato mentre nel caso recente del cerchio a fronte di un contributo di 60 € mi è stato sostituito il cerchio e tutti i raggi.
da utilizzatore di SLR (ma ancor prima di 2 paia di Crossmax XL da 26" che ho usato per più di 10 anni) posso dire che Mavic è un buon prodotto completo con un buon servizio di garanzia.
Dei nuovi SL se ne parla in questo post
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=298179&page=3
cosa intendi per perno modificato?mavic ha specificatamente detto di averne fatto uno nuovo?
Uso con grande soddisfazione i Crossmax SLR del 2013.
Mai avuto problemi di alcun tipo.
Ovvio che li uso compatibilmente alle specifiche del costruttore e quindi per xc.
Se poi qualcuno li usa per fare salti di 2 metri, pesa 120 Kg, e tiene pressioni di 1,4 bar su discese "scassate" (cosa che nessuno dichiara tra quelli che hanno avuto problemi col mozzo)...beh allora si che può esserci qualche problema, ma non sono fatti per questo tipo di utilizzo.
Ciao e buone pedalate!!
P.S. ho anche avuto il modello precedente (col mozzo rosso) e i c29ssmax del 2011 (se ricordo bene)...idem c.s.
Mai avuto problemi di alcun tipo.
Ovvio che li uso compatibilmente alle specifiche del costruttore e quindi per xc.
Se poi qualcuno li usa per fare salti di 2 metri, pesa 120 Kg, e tiene pressioni di 1,4 bar su discese "scassate" (cosa che nessuno dichiara tra quelli che hanno avuto problemi col mozzo)...beh allora si che può esserci qualche problema, ma non sono fatti per questo tipo di utilizzo.
Ciao e buone pedalate!!
P.S. ho anche avuto il modello precedente (col mozzo rosso) e i c29ssmax del 2011 (se ricordo bene)...idem c.s.
a sto punto se mi dai il link del tuo acquisto me lo conservo gelosamente nei miei preferiti sperando di non averne mai bisogno! come si capisce dal codice a barre l'anno di fabbrica?giuro che non ti stresso piu
Per quanto riguarda il manuale tecnico posso fare riferimento a questo del 2013 visto che in quello 2014 non sono presenti le slr?
[url]http://www.tech-mavic.com/tech-mavic/technical_manual/data/docs/themes/7_19.pdf[/URL]
http://www.bortonemoto.com/shop/ind...&product_id=3836&sort=rating&order=ASC&page=4
l'asse è questo ma io l'ho comprato dal mio negozio di bici perchè costava molto meno rispetto al sito.
Magari annotati il numero del ricambio che vedi nella foto così lo fornisci al negoziante che te lo ordina
ok grazie,ripeto che spero non mi serva mai,però cosi gia so qual'è il pezzo di ricambio e il codice,tanto per non farmi spillare soldi dal sivende.