Benelli ibrida

supernello76 · 7/10/15

Ma avete visto questa benelli con kit Bafang???
E' strepitosa, l'ho vista dal vivo, esagerata, il costo poi è basso(1600 in promozione), visto che il solo kit viene sui 900, qualcuno di voi l'ha provata per caso?? La tentazione è forte, chiaramente per un uso cittadino o ciclabile, visto che è un ibrida!!

http://www.benellibike.com/rapida.php

jack e-bike · 7/10/15

Quello che ci hai mostrato è il catalogo 2015. Il catalogo 2016 deve ancora uscire.
OVVIO che costa poco e va bene ma non so se il motore è un bafang.

checo79 · 7/10/15

bella forse le ruote col profilo così la fanno sembrare un po pesante, ma molto carina, anche se una for4ca in carbonio ci stava

supernello76 · 7/10/15

Si si, Bafang, è tutto marchiato benelli ma riconosco il kit, il display in special modo.
Quella che ho visto in negozio in promozione a 1600 era montata meglio, tutta XT

jack e-bike · 7/10/15

Se non hai necessità di un motore centrale e la bici fa al caso tuo prendila.. fa certamente la sua figura e il prezzo è buono.

baffosardi · 8/10/15

Bah..1600 euro per un motore al mozzo, su una bici cinese non è che mi paiono tanto pochi...con 1600 euro si compra SCONTATA , una Atala con motore BOSCH centrale ad esempio..

jack e-bike · 8/10/15

i motori hub hanno caratteristiche di erogazione che li rendono assai più comodi di un centrale con sensore di sforzo come il Bosch. Almeno con pendenze fino al 12/15% sono meno faticosi.

baffosardi · 8/10/15

jack e-bike ha scritto:
i motori hub hanno caratteristiche di erogazione che li rendono assai più comodi di un centrale con sensore di sforzo come il Bosch. Almeno con pendenze fino al 12/15% sono meno faticosi.

Certo questo è vero....ma solo se non sono codice.. :medita:

Ho una citybike assemblata da con motore al mozzo che supera di molto i 25kmh...e per uso in piano veloce con acceleratore il motore hub è imbattibile..
La mia riflessione era sul prezzo/ marca ( Benelli cinese al 100% ora) ..
In ogni caso con un Bosch tenuto codice a 25 kmh ci arrivi facendo quasi finta di pedalare da quanto spinge ..

supernello76 · 8/10/15

Mah, io ho un hub al posteriore e ci arrivo proprio facendo finta di pedalare a 25Km, tralatro come pro ha che se ci sono guasti alla catena, o alla trasmissione, grazie all'accelleratore si può proseguire!

jack e-bike · 8/10/15

Vedo che sai già vantaggi e svantaggi delle varie motorizzazioni; io la bici la trovo riuscita, so che è stata aggiornata e presentata in fiera e non trovo il prezzo eccessivo.

Camal · 8/10/15

Inttressante ache la Benelli Aceste con Bafang centrale, qualcuno sa il prezzo?
http://www.benellibike.com/aceste.php

Inviato dal mio HUAWEI P7-L10 utilizzando Tapatalk

jack e-bike · 8/10/15

Io sarei anche un bafanghiano convinto ma quel telaio con quel carro esagerato non mi piace per niente. Un conto è progettare un telaio e farlo fare in Cina e un altro è prendere un telaio cinese. Sul motore ho fede, so che supera i 40 km orari ma non ho altri dati.

Bengi · 9/10/15

baffosardi ha scritto:
Ho una citybike assemblata da con motore al mozzo che supera di molto i 25kmh...e per uso in piano veloce con acceleratore il motore hub è imbattibile..

Concordo. Per chi cerca più un motorino che una bici e non bada ai consumi, l'hub in piano o falsopiano (pur con tutti i suoi limiti) va benone.

Bengi · 9/10/15

supernello76 ha scritto:
Mah, io ho un hub al posteriore e ci arrivo proprio facendo finta di pedalare a 25Km, tralatro come pro ha che se ci sono guasti alla catena, o alla trasmissione, grazie all'accelleratore si può proseguire!

Sì per essere comoda una "bici" così lo è sicuramente, solo che non dovrebbe essere considerata una "bici a pedalata assistita"...

Un mezzo del genere è evidente che è molto più un motorino che una bici, in quanto la pedalata non è assistita ma sostituita.

Salire su un mezzo del genere e fare finta di pedalare facendosi portare dal motore non mi pare che rientri nella logica delle bici, sia pure ibride...

Mio parere personale: tali mezzi per normativa dovrebbero essere classificati a parte e non dovrebbero rientrare nella categoria pedelec ...

jack e-bike · 9/10/15

Io la gamba me la sono fatta con il bpm quasi sempre utilizzato al minimo dell'assistenza. Quella di andare solo di motore è una facoltà non un obbligo.

checo79 · 9/10/15

Camal ha scritto:
Inttressante ache la Benelli Aceste con Bafang centrale, qualcuno sa il prezzo?
http://www.benellibike.com/aceste.php

Inviato dal mio HUAWEI P7-L10 utilizzando Tapatalk

interessante solo perchè ha il motore nuovo, `che fin-ora si era vuisto suolo su front e se le full son tutte così capisco perchè.

supernello76 · 9/10/15

Bengi ha scritto:
Sì per essere comoda una "bici" così lo è sicuramente, solo che non dovrebbe essere considerata una "bici a pedalata assistita"...

Un mezzo del genere è evidente che è molto più un motorino che una bici, in quanto la pedalata non è assistita ma sostituita.

Salire su un mezzo del genere e fare finta di pedalare facendosi portare dal motore non mi pare che rientri nella logica delle bici, sia pure ibride...

Mio parere personale: tali mezzi per normativa dovrebbero essere classificati a parte e non dovrebbero rientrare nella categoria pedelec ...

Sono daccordo, infatti era quello che cercavo, una bici che facesse da motorino alla fine, visto che la uso per portare il bimbo all'asilo, fare la spesa e le commissioni, trainare il carretto dei bambini sulla ciclabile e via dicendo, tutto questo soprattutto sena sudare, che è la cosa che mi interessa, non si può mica fare una doccia dopo ogni commissione.

baffosardi · 9/10/15

supernello76 ha scritto:
Sono daccordo, infatti era quello che cercavo, una bici che facesse da motorino alla fine, visto che la uso per portare il bimbo all'asilo, fare la spesa e le commissioni, trainare il carretto dei bambini sulla ciclabile e via dicendo, tutto questo soprattutto sena sudare, che è la cosa che mi interessa, non si può mica fare una doccia dopo ogni commissione.

Legalità a parte... :omertà:

Per avere quello che dici tu sconsiglio di prendere una bici con hub già confezionata, perchè così nasce e non si puo' modificare nelle prestazioni, piuttosto meglio farsene una kittata ad esempio da Alcedo bikes secondo le proprie esigenze...diventa un sistema abbastanza "aperto" anche a modifiche successive ( centralina, batteria ..comando gas etc.)
Altrimenti un bel bosch di serie ( atala e whistle si prendono a prezzi scontati intorno ai 1600-1700) ed eventualmente un kit di sblocco.
Questo legalità a parte. :medita:

jack e-bike · 9/10/15

Quoto Baffosardi.

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