scusate
il wild grip sull anteriore come preferite montarlo ?a trazione o scorrevole(rear front)
e per il posteriore
perchè ho sentito parlare di metterla scorrevole dietro e a trazione davanti oppure ho capito male
il wild grip sull anteriore come preferite montarlo ?a trazione o scorrevole(rear front)
e per il posteriore
perchè ho sentito parlare di metterla scorrevole dietro e a trazione davanti oppure ho capito male
Io li monto scorrevoli si a ant. che post. se li monti scorrevoli avrai piu grip in frenata e meno in pedalata mi trovo bene cosi
normalmente all'anteriore sempre in scorrevolezza al posteriore di solito si usano nel modo trazione, ma se si ritiene di averne gia' molta ( fondo dimensione peso biker ecc,) molto spesso si possono montare anche dietro come trazione.
l'opposto a mio avviso significa che hai sbagliato tipo di gomme per l'uso che ne fai
l'opposto a mio avviso significa che hai sbagliato tipo di gomme per l'uso che ne fai
uso xc pesante
posteriore wild rock 2.1
anteriore wild grip 2.25
in negozio questi aveva non sò come andranno come accoppiata
posteriore wild rock 2.1
anteriore wild grip 2.25
in negozio questi aveva non sò come andranno come accoppiata
Avrai letto il mio thread
, beh io anteriore la tengo su front e dietro su rear. Mi era venuto il dubbio di invertire in front la posteriore ma non l'ho più fatto, mi ci trovo bene cosi', quando dovrò tirarla giù proverò magari a invertirla.
strana impressione che all'anteriore il country trail da 2.00 sia più sicuro del wild grip da 2.10
cmq dipende anche dalla casa: quando ho preso i rapid rob, la shwalbe, montando le scolpiture lo faceva così: prendiamo come riferimento al senso di marcia da sinistra a destra, ->, quindi avrò il posteriore a sinistra e l'anteriore a destra, ecco come si presentava la scolpitura dei tasselli secondo shwalbe: >>r - f<< , mentre secondo la michelin, seguendo il loro verso , sia con le country trail che con le wild grip si presenta questa situazione <<r - f>> come mai? le freccette rappresentano il battistrada guardato dall'alto. le bontrager invece con le lt3 sono unidirezionali, sia davanti che dietro la sitazione è questa: >>r - f>>
Dopo una giornata di prove ecco la scelta finale. country trail davanti, montata in front, e wild grip r al posteriore montata sempre in front: tutt'eddue i battistrada a freccia in avanti. ho provato il wild grip al posteriore montato in rear ma era una cosa oscena: l'unico guadagno stava nella frenata in discesa: in salita la pedalata faticosissima e il grip quasi inesistente, sull'asfalto rumorosissima. invece montata in front anche dietro è silenziosa e ottima, quel tanto più scorrevole della country trail che basta. all'anteriore il countri trail è cento volte superiore al wild grip. questo è il mio resoconto!
Fatta prova su salita e discesa in sterrato: wild grip montata in front al posteriore superiore in tutto a montarla in rear.. Mi sa che quelli della michelin hanno toppato di brutto. Dovevano limitarsi ad indicare la direzione e basta.. Front. provatela e fatemi sapere!
Io ho Wild Grip'r 27.5 2.25 montata sia davanti che dietro (ovviamente con le mescole indicate) e mi ci trovo da dio........
Onestamente uno dei migliori copertoni mai avuti.....ottima tenuta su quasi tutti i terreni, scorrevolezza accettabile in pedalata, ottima durata nel tempo.......
Onestamente uno dei migliori copertoni mai avuti.....ottima tenuta su quasi tutti i terreni, scorrevolezza accettabile in pedalata, ottima durata nel tempo.......
Sono bestiali da montare......si fa davvero fatica.....io ci ho smenato 3 o 4 cacciagomme.......
Davvero bestiali. Oggi sono riuscito a montarne una finalmente. In compenso, tallona subito e con pompa a mano. Nei prossimi giorni vedo di montare anche l'altra ruota. Certo che se ti trovi a bucare nel bosco sono guai...
EDIT:
ok, montata anche la ruota posteriore.
cerchi crossride con flap tubeless. la ruota tiene benissimo la pressione anche senza lattice.
è normale però non sentire il classico "stack" durante il gonfiaggio?
EDIT:
ok, montata anche la ruota posteriore.
cerchi crossride con flap tubeless. la ruota tiene benissimo la pressione anche senza lattice.
è normale però non sentire il classico "stack" durante il gonfiaggio?