ciao
leggo ora questa discussione, un po in ritardo, ma ti voglio ugualmente rispondere
io ho una fs01 telaio di ottobre 2014, acquistato usato a febbraio 2015 e montato quest'estate, con 2x10 misto x0/xx
ruote custom alluminio, cerchi e mozzi dt, con mozzi 240s (l'anteriore è straight-pull predictive steering)
forcella rs1, componentistica in carbonio, kforce reggisella e pro vibe tharsis xc di2 attacco manubrio e manubrio.
Sella phenom pro in carbonio fact
guarnitura race-face next sl
la bici (taglia m) pesa 10,440g con 160g di
lattice (viteria telaio sostituita con viteria in titanio)
le ruote 1660g con nastro e valvole tubeless
tra poco passerò a mono 1x11 con cassetta 9-44 e dovrei scendere a circa 10,150kg
la bici è fantastica, rigida e leggera quanto basta pur essendo con doppia, rs1 (1630g) e componentistica leggera ma anche robusta
ho cambiato ammortizzatore fox factory kashima con un dt x313 odl remote, questo per avere il bloccaggio remoto al manubrio (passaggio cavo interno) e perchè per avere un funzionamento a me congeniale in trail dovevo mettere a 125psi, troppo duro, il fox è poco proggressivo, andrebbe customizzato, il dt è molto progressivo e mi soddisfa di piu per l'uso crosscontri/marathon.
Alla fine la spesa di acquisto (telaio usato, componentistica quasi tutta nuova) upgrade e customizzazione si aggira sui 6500
Bellissima, come ti sei trovato?
