.... non ce l'ho ...
Si potrebbe aggiungere ?
Non dovrebbe essere un montaggio complicato.
non ne ho la piu' pallida idea
quindi non è rct3 la tua ?
Taratura PIKE
- Creatore Discussione jimmy27
- Data di inizio
non ne ho la piu' pallida idea
quindi non è rct3 la tua ?
RC 27,5 Solo Air 160 mm di serie su Slash.
Comunque ho detto una sciocchezza.
Dovrei sostituire tutta l'idraulica e non credo ne valga la pena.
E' strano, come fa a non avere la compressione alle basse velocita'? Forse un modello vecchio?
Assolutamente no !
Si tratta della della RC attualmente a catalogo, montata di serie sulla Slash 7 2015.
Quindi senza la regolazione della compressione alle basse velocità, ma solo con lo smorzamento su tre posizioni: aperto per la discesa, pedal per la salita e chiuso per il bloccaggio.
L'unica differenza, nella versione personalizzata da Trek, consiste in una serie di click intermedi, anziché solo tre scatti.
Strano, sulla scheda tecnica della Slash 7 2015 leggo: "RockShox Pike RC, molla Solo Air, regolazione ritorno, smorzamento di compressione regolabile" che e' la stessa forcella che monto io. Il pomello blu destro regola la compressione alle basse velocita', ma non ho le 3 posizioni.
Guarda che le RC sono fatte tutte così, hanno un tot di click e non le 3 posizioni come le RCT3.
La regolazione della compressione alle basse velocità è l'unica regolazione che hai sulla RC. (ritorno a parte chiaramente)
Praticamente il pomello più piccolo nella RCT3 (quello con scritto "low spd") ha la stessa funzione dell'unico pomello che c'è sulla RC.
Allegati
[MENTION=63793]Sinki22[/MENTION]: sono un "novizio" della Pike e leggendo vari test sul web evidentemente non ci ho capito molto.
Pensavo si trattasse solo di un bloccaggio (cosa che non uso mai !) per le salite e non di una vera e propria regolazione della velocità di compressione.
Adesso ci "smanetto" un po'.
La storia del multi click invece me l'ha "sparata" il rivenditore ...
Grazie mille per lo sbattimento delle foto.
Pensavo si trattasse solo di un bloccaggio (cosa che non uso mai !) per le salite e non di una vera e propria regolazione della velocità di compressione.
Adesso ci "smanetto" un po'.
La storia del multi click invece me l'ha "sparata" il rivenditore ...
Grazie mille per lo sbattimento delle foto.
[MENTION=63793]Sinki22[/MENTION]: sono un "novizio" della Pike e leggendo vari test sul web evidentemente non ci ho capito molto.
Pensavo si trattasse solo di un bloccaggio (cosa che non uso mai !) per le salite e non di una vera e propria regolazione della velocità di compressione.
Adesso ci "smanetto" un po'.
La storia del multi click invece me l'ha "sparata" il rivenditore ...
Grazie mille per lo sbattimento delle foto.
In realtà se tu giri tutto il pomello della RC verso il lucchetto è come chiudere la forcella per la salita. Praticamente stai solo rendendo la forcella più dura Alle basse velocità quindi anche il bobbing che potresti avere in salita risulta ridotto.
Figurati per le foto
Ciao, le cose sono migliorate ?
Io non riesco proprio a farmela andare bene.
Mi sembra di tenere in mano un martello pneumatico !
Vorrei provare ad inserire un token, ma a dire il vero anche a 55 PSI io non ho problemi di fine corsa.
In questo articolo si dice che non è una forcella proprio confortevole, per chi non raida costantemente a "cannone".
[url]http://www.triridemtb.com/pike-rct3-solo-air-650b-long-term-test/[/URL]
Scusa se riesumo un tuo post vecchio ma la sensazione "martello pneumatico" e' tipica del rebound settato troppo aperto. Oltre a pressione e token e' molto importante sperimentare con il registro di rebound, un ritorno troppo aperto significa avere la bici che scalcia incontrollata.
Non mi sembrava un problema di rebound, ma piuttosto di scarsa sensibilità sulle piccole asperità.
In ogni caso farò sicuramente una prova.
Grazie
Confermo che non si tratta di troppo aperto.
Probabilmente la similitudine del martello pneumatico è sbagliata.
Ieri mattina un amico esperto freerider mi ha chiesto di provare la bici.
Dopo pochi metri ha sentenziato un ritorno troppo lento della forcella.
Avevo giusto regolato a +12 click da tutto aperto.
Contro i +5 che io avevo scelto inizialmente e i +9 consigliati dal produttore.
Praticamente adesso ho il ritorno totalmente libero.... in stile Jerome Clemenz... si vede che abbiamo gli stessi gusti.
E' proprio vero, "gli estremi si toccano" !
Probabilmente la similitudine del martello pneumatico è sbagliata.
Ieri mattina un amico esperto freerider mi ha chiesto di provare la bici.
Dopo pochi metri ha sentenziato un ritorno troppo lento della forcella.
Avevo giusto regolato a +12 click da tutto aperto.
Contro i +5 che io avevo scelto inizialmente e i +9 consigliati dal produttore.
Praticamente adesso ho il ritorno totalmente libero.... in stile Jerome Clemenz... si vede che abbiamo gli stessi gusti.
E' proprio vero, "gli estremi si toccano" !
Confermo che non si tratta di troppo aperto.
Probabilmente la similitudine del martello pneumatico è sbagliata.
Ieri mattina un amico esperto freerider mi ha chiesto di provare la bici.
Dopo pochi metri ha sentenziato un ritorno troppo lento della forcella.
Avevo giusto regolato a +12 click da tutto aperto.
Contro i +5 che io avevo scelto inizialmente e i +9 consigliati dal produttore.
Praticamente adesso ho il ritorno totalmente libero.... in stile Jerome Clemenz... si vede che abbiamo gli stessi gusti.
E' proprio vero, "gli estremi si toccano" !
Io al momento sto usando questi valori, ma non escludo altri aggiustamenti:
Rider 90kg
1 Token
75 PSI
Rebound: 12 dal tutto aperto
Compressione: 5 click dal tutto aperto
Vero che il settaggio del rebound dipende principalmente dal tipo di percorso e dalla velocita' con cui si percorre. Qui si tratta principalmente di rock garden, ed io non vado velocissimo, per cui un ritorno troppo veloce per me equivale a guidare un cavallo imbizzarrito.
Supponendo 7 click dal tutto aperto e' un rebound ancora bello veloce. Parti dall'indicazione del sito Trek per trovare la tua regolazione preferita, che dipende molto anche dal tuo peso, dallo stile di guida e dalle velocita' oltre che dalla tipologia di percorso.
La regolazione giusta del rebound e' ne' troppo aperto (veloce), ne' troppo chiuso (lento).
Se non sbaglio la pike ha circa 20 click,sul sito dice solo 7 click,però cambia molto se parti da chiuso o aperto
La pike ha 19 click, puoi renderti conto della differenza ad occhio nudo provando prima con il rebound tutto aperto e poi con il rebound tutto chiuso. Vedrai la forcella ritornare di scatto quando e' tutto aperto, e ritornare lentamente quando e' tutto chiuso. La regolazione giusta sta nel mezzo.
Io sono 90kg e uso 95 psi e 1 token, perfetta con ritorno un pelo lento ....