Pero' mi viene il dubbio, guardando le misure, che il Nevegal 29x2.20 sia largo 57 e la mia forcella come spazio utile ha 58? Non sarà troppo?
Consiglio gomma anteriore
- Creatore Discussione Stefano1967
- Data di inizio
Si, molto probabilmente non passa se hai 58 mm. Solo che così poco è molto strano. Come le hai prese le misure?
Se indicano come max larghezza pneumatici 58, dovrebbero aver tenuto conto dello spazio necessario a una corretta rotazione della gomma da 58, altrimenti avrebbero scritto 55 o 56.......
Come ti hanno suggerito, molto probabilmente ad un 58 mm restano minimo 5/6 mm di luce sui 3 lati per il fango .... basta che misuri, la forca ce l'hai ....
Salve a tt,sono nuovo di questo forum.Ho visto ke parlavate di gomme e mi sono 'intromesso'.Leggendo di post piuttosto positivi,ho acquistato 2michelin wild grip r 26x2.1 tl ready pieghevoli,da montare su dei crossmax st disc.Ho inserito la gomma nei cerchi con estrema facilità-ma davvero estrema-come se la gomma fosse più larga,Per tallonarle c'ho messo mezza giornata e quantità industriali di lattice.Alla fine ho montato una camera d'aria per una prima tallonatura.Fatto questo,ho impiegato 5minuti a gomma per latticizzarle e gonfiarle.Volevo sapere se a voi è capitato o,se sapete di casi del genere e,se posso stare tranquillo giù per le discese.Grazie attendo fiducioso
[url]http://www.kendatire.com/it/biciclette/mountain/nevegal/[/URL]
dal sito indica una larghezza di 55mm., quindi come le altre gomme che ho menzionato nella discussione.
Cmq prima di acquistarne una, verifico la distanza (luce) tra i due steli della forcella.
Grazie
dal sito indica una larghezza di 55mm., quindi come le altre gomme che ho menzionato nella discussione.
Cmq prima di acquistarne una, verifico la distanza (luce) tra i due steli della forcella.
Grazie
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=109636&page=310
Azz...son arrivato tardi ad ogni modo per quanto riguarda gomme e affini c'è questo bel post mooolto lungo ma moolto interessante
Azz...son arrivato tardi ad ogni modo per quanto riguarda gomme e affini c'è questo bel post mooolto lungo ma moolto interessante
Stamattina giretto fuori porta sull'Alture di Genova e per ben 2 volte ho rischiato di finire per terra. Terreno veramente insidioso fango, rocce bagnate e foglie. A questo punto
Non so cosa scegliere se la Maxxis Ardent 29x2.25 o la Vredestein Black Panter xtreme 29x3.20 da mettere all'anteriore?
Non so cosa scegliere se la Maxxis Ardent 29x2.25 o la Vredestein Black Panter xtreme 29x3.20 da mettere all'anteriore?
leggi qua: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=306442 la tassellatura la devi scegliere in base ai percorsi che fai.l'importante in inverno,e' la mescola:deve essere morbida x avere il massimo grip.non te ne fai niente di una copertura molto aggressiva se e' di mecola dura.vx vedere l'indice di durezza della mescola,devi cercare sui siti dei vari marchi(non so se ci sono discussioni a riguardo).da quello che ho capito,la mecola black chili di continental(versione race sport e protection),sono tra le piu' grippanti.io davanti sto usando un xking 2.2 su terreno sempre bagnato,terra,foglie e,erba e fango:devo dire che da molta sicurezza,nel fango colloso o profondo, non e' come il nevegal che usavo l'inverno scorso,che non tradiva assolutamente mai,ma evitando questi terreni,si va ovunque senza problemi
Difficile dire se è proprio tutta colpa della gomma...quando il terreno e difficile, lo è un pò per tutte le gomme, personalemte avevo i cst critter che mi creavano un effetto saponetta persino sull'asciutto (mescola evidentemente dura) adesso sto usando, con soddisfazione, la seguente coppia continental Mountan King II protection mescola black chili 2.2 all' antereiore e al posteriore XKing 2.2 protection black chili. Pur non avendo testato molte gomme sul 29 devo dire che se il posteriore ogni tanto in discesa frenando su teerreno tipo ghiaone sporco e bagnato mi piacerebbe sentirlo più grippante, l'anteriore lo sento molto stabile e incollato a terra, specie se devo operare cambi di linea di discesa (sempre con le dovute attenzioni...). Poi è chiaro ci son i limiti oggettivi è per quelli non c'è gomma...che tenga.
Buone feste:D
Buone feste:D
[url]http://www.mtb-mag.com/gomme-quale-la-mescola-migliore/[/URL]
ho trovato anche quest'articolo che spiega che gomma usare in base al tipo di terreno/percorso.
Ma io vorrei prendere una gomma che posso usare tutto l'anno e vada bene per tutti i terreni (esclusi i terreni compatti possiedo già una KENDA Small Block 8 29x2.1 DTC).
Mi avete postato diverse gomme da mettere all'anteriore e sembrano dai vostri giudizi positivi che la scelta possa ricadere sulle seguenti:
- Continental X-King 29x2.2 Protection (TPI 4/240) - peso 670gr. - mescola black chili;
- Continental X-King 29x2.2 Race Sport (TPI 3/180) - peso 600gr. - mescola black chili;
- Maxxis Ardent 29x2.25 TR/EXO/dual (TPI 60) - peso 800gr.;
- Vredestein Black Panther xtreme 29x2.2 TR (TPI 120) - peso 690gr. - mescola tricompX;
- Specialized Ground Control 29x2.3 2Bliss Ready 29x2.1 - (60TPI) - mescola 60a - peso 710gr.;
ho trovato anche quest'articolo che spiega che gomma usare in base al tipo di terreno/percorso.
Ma io vorrei prendere una gomma che posso usare tutto l'anno e vada bene per tutti i terreni (esclusi i terreni compatti possiedo già una KENDA Small Block 8 29x2.1 DTC).
Mi avete postato diverse gomme da mettere all'anteriore e sembrano dai vostri giudizi positivi che la scelta possa ricadere sulle seguenti:
- Continental X-King 29x2.2 Protection (TPI 4/240) - peso 670gr. - mescola black chili;
- Continental X-King 29x2.2 Race Sport (TPI 3/180) - peso 600gr. - mescola black chili;
- Maxxis Ardent 29x2.25 TR/EXO/dual (TPI 60) - peso 800gr.;
- Vredestein Black Panther xtreme 29x2.2 TR (TPI 120) - peso 690gr. - mescola tricompX;
- Specialized Ground Control 29x2.3 2Bliss Ready 29x2.1 - (60TPI) - mescola 60a - peso 710gr.;
x tutti i terreni?allora devi partire da una mescola morbida,per la tassellatura devi andare su un tassello intermedio,come un xking,che pero' d'estate sul secco compatto ti frena parecchio.se poi vuoi la presa di tasselli piu'consistenti,tipo il mountain king x i terreni fangosi,d'estate con una gomma del genere saresti fermo.quindi la gomma che cerchi sara' sempre discreta dappertutto,ma ottima in nessun terreno.buon natale a tutti!
