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pirpa

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Di forcelle regolabili come escursione a manubrio che io sappia non ne esistono... blocco al manubrio ok ma regolazione no.

La 44 era l'unica opzione qualche anno fa ma ormai è stata superata come rigidità dalle varie FOX, Pike, Xfusion, ecc ecc....se non hai grosse velleità può anche andare ma come ho scritto sopra se la metti in paragone con altre forcelle magari con steli da 34 35 non c'è storia....

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pirpa ha scritto:
Di forcelle regolabili come escursione a manubrio che io sappia non ne esistono... blocco al manubrio ok ma regolazione no.

La 44 era l'unica opzione qualche anno fa ma ormai è stata superata come rigidità dalle varie FOX, Pike, Xfusion, ecc ecc....se non hai grosse velleità può anche andare ma come ho scritto sopra se la metti in paragone con altre forcelle magari con steli da 34 35 non c'è storia....

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Davo scontato che lui intendesse il lock out ma forse mi son sbagliato.
 
puda61

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pirpa ha scritto:
Di forcelle regolabili come escursione a manubrio che io sappia non ne esistono... blocco al manubrio ok ma regolazione no.

La 44 era l'unica opzione qualche anno fa ma ormai è stata superata come rigidità dalle varie FOX, Pike, Xfusion, ecc ecc....se non hai grosse velleità può anche andare ma come ho scritto sopra se la metti in paragone con altre forcelle magari con steli da 34 35 non c'è storia....

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Ciao, forse mi sbaglio, ma questa è come dico io?

FORCELLA FOX 34 29 TALAS 2014 FACTORY KASHIMA
 
puda61

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o meglio: x me che amo andare in salita, ma non sono capace di andare in discesa x paura di cadere quindi vado moooolto piano, avere un a buona forcella mi aiuterebbe penso molto, quindi secondo voi vale la spesa x la marza (300€) o per la fox (600 €)? entrambe usate
 
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puda61 ha scritto:
o meglio: x me che amo andare in salita, ma non sono capace di andare in discesa x paura di cadere quindi vado moooolto piano, avere un a buona forcella mi aiuterebbe penso molto, quindi secondo voi vale la spesa x la marza (300€) o per la fox (600 €)? entrambe usate
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Allora ti basta una 120 mm fissa, prenditi una marzocchi 320 lr nuova!
 
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puda61 ha scritto:
Ciao, possiedo telaio trans am 29. Lo danno come nativo 140 mm ma io volevo montarci una 120/140 regolabile da manubrio.
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Veramente il Transition Trans AM mi sembra lo diano nativo per 120mm di escursione forcella...
poi se ci vuoi montare una 120/140 abbassabile non vedo problemi.

puda61 ha scritto:
o meglio: x me che amo andare in salita, ma non sono capace di andare in discesa x paura di cadere quindi vado moooolto piano, avere un a buona forcella mi aiuterebbe penso molto, quindi secondo voi vale la spesa x la marza (300€) o per la fox (600 €)? entrambe usate
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Se le discese che farai sono semplici e scorrevoli allora direi che ti basta una buona forcella da 120 con steli da 32,
se invece ti attirano discese su sentieri impegnativi e pensi che ti ci cimenterai allora una forcella più robusta (tipo la fox34, la Trace, la Pike) da 140 (abbassabile o meno) ha un senso.

Per la fox 600 usata mi sembra un po' cara. E anche la Marzocchi a 300, usata, non è economica.
 
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Cadi in piedi comunque!
Se scendi molto dislivello in un colpo solo e in stile cinghiale propenderei per i T1... Uso formula da anni e i T1 sono di una potenza paurosa, provato velocemente gli xt non mi pare sfigurino, ma l'olio dot dovrebbe garantire prestazioni migliori sulle sollecitazioni molto prolungate (però è più rognoso se ti scappa nello spurgo)...
 
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