offerte LIDL - parte seconda
- Creatore Discussione NEMESI61
- Data di inizio
Non ero a conoscenza di questa storia dell'omologazione,ma non penso che su asfalto e centro urbano un vigile vada a controllare le caratteristiche tecniche di un faretto,basta che lo abbia anteriore e posteriore.
Io uso un semplice faretto preso al supermercato,ho buttato la scatola con le istruzioni quindi non saprei dirti le caratteristiche,però su asfalto illumina abbastanza bene,anche io sto cercando un faretto potente per la montagna ma lo voglio con batterie rimovibili in modo da poterle ricaricare con caricabatterie universale e sostituirle con qualsiasi altra batteria ricaricabile,per il momento mi sto arrangiando con una pila da testa a lungo raggio,vedo a 10 metri di distanza come se fosse giorno,ho levato gli elastici e la fisso al caschetto con delle fascette belle grosse,mi ci trovo benissimo come visibilità e l'orientamento del fascio di luce è regolabile stringendo una vite,ma qualcosa di fisso sul manubrio sarebbe molto meglio.
Ho seguito qualche discussione,tempo fa chiesi info ma hanno tutti il corpo batterie separato con fili volanti(che odio) e si possono usare solo le batterie date in dotazione e se voglio sostituirle devo per forza comprare un altro corpo batterie,almeno io ho visto dei faretti di questo tipo,quelli cinesi visti su ebay non mi convincono.
Ho questa qui a 12 led,pagata 3 euro dai cinesi
(foto presa da google)
fa una luce bellissima
No i vigili non ti dicono pressoché nulla se comunque vedono la buona intenzione del biker...io ho solo sentito di multe per il campanello ma in caso di incidenti...e rare sempre per il campanello se qualcuno si svegliava con la luna di traverso, e l'altro giorno parlando con un collega mi diceva che ad un suo assistito era stato negato il risarcimento perché non aveva ne' luci ne' campanello (incidente di sera tarda e fuori dal centro abitato)...ma qui ci vuole anche un po' di buon senso di chi si mette in bici così...tornando alle uscite in notturna io ho più o meno capito che son comode sia le luci fisse (che io vorrei prendere omologate a questo punto) che una luce sul casco tipo la tua...poi ovviamente dipende dove si va...la luce sul casco la metterei nei boschi...
stevekh3
Biker infernalis
- 21/7/11
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- YT Capra CF Pro 2015 & Olympia F1X 2019 & YT Izzo uncaged 11 2024
Una camera d'aria mi è durata oltre 4 mesi dopo averla riparata con una di queste bombolette.
Fino ad una High Roller 27,5x2,40 ci sono arrivato.
stevekh3
Biker infernalis
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Ho preso una pizzicata a velocità non proprio moderata e si è aperta un po' oltre le possibilità di riparazione di qualsiasi bomboletta
P.S. Giusto per completezza dell'informazione, ho dovuto anche cambiare cerchio.
Il campanello e' obbligatorio sempre di giorno e di notte...devo provvedere a prenderne anche io uno micro di quelli che non si vedono (ne ho visto uno mwave elettronico che neanche si vede) le luci e i catadiottri (bianco anteriore, rosso posteriore, gialli laterali e sempre gialli sui pedali oltre che le luci ant e post sono obbligatori solo da mezz'ora dopo il tramonto a mezz'ora prima dell'alba. L'art. che mi hai chiesto e' il 224 del regolamento di attuazione del cds (se cerchi su google proprio così lo trovi immediatamente, non lo riporto x' occuperei una pagina intera). Il fatto che vendano gli oggetti non vuol dire che siano necessariamente omologati te lo assicuro e, nel caso delle luci in generale ho capito che quelle con la scritta "approved stvuzo" dovrebbe coincidere anche con la nostra normativa italiana...per esempio se vai sul sito del deca e vedi tutte le luci noterai che solo un paio le indicano come omologate e la maggior parte invece dicono "non sostituiscono le luci obbligatorie per legge"...se son stato poco chiaro...chiedi pure altro ;)
Si esatto sono un avvocato anche se non mi occupo ne' del settore assicurativo ne' di contravvenzioni al codice della strada, però anche se non ho mai fatto ricerche giurisprudenziali in questi rami, diciamo che anche solo dalle norme (che capisco debbano essere spesso decifrate o cercati i vari richiami) posso risponderti ;)
E la risposta a mio avviso è no.
Allora il giubbino o le bretelle (anch'esse omologate ovviamente) devono esser indossati sia di notte sia in galleria a qualsiasi ora del giorno.
La norma in questione non parla di dispositivi analoghi come per esempio quella per i catadiottri delle ruote che potrebbero essere sostituiti con il nastro rifrangente sul cerchio per esempio.
Comunque resto a disposizione per altro, magari con mess in privato che siamo usciti un po' dal tema di questa discussione e poi i moderatori ci "mazziano" ;) a presto....
ah si!
infatti sto montando specchietti, cavalletto, parafanghi, portapacchi e cestello. faro anteriore e posteriore a dinamo.
volevo prendere anche queste:
per il manubrio.
quindi fatemi capire una cosa, io che l'avevo comprata esclusivamente per la bdc con la speranza di arrivare almeno a 7bar la posso riportare in negozio senza problemi?
ancora non l'ho provata con la bdc e per la mtb onestamente non mi serve avendo già altri rimedi per il pompaggio
Tentar non nuoce, ma credo sia inutile x la bdc...quindi fatemi capire una cosa, io che l'avevo comprata esclusivamente per la bdc con la speranza di arrivare almeno a 7bar la posso riportare in negozio senza problemi?
Nel caso riportala in negozio e riprendi i soldi.
Audentes fortuna iuvat
quindi fatemi capire una cosa, io che l'avevo comprata esclusivamente per la bdc con la speranza di arrivare almeno a 7bar la posso riportare in negozio senza problemi?
Se la confezione è integra ed hai lo scontrino puoi riportarla entro 30 gg ed ottenere il rimborso. Altrimenti provala con la bdc e se non gonfia abbastanza eventualmente la puoi restituire come difettosa in quanto non arriva agli 8 bar dichiarati. Io e altri utilizzatori abbiamo riscontrato che non gonfiano oltre i 5-6 bar ma altri utenti riferiscono che le loro gonfiano fino a 8 bar e oltre: magari la tua è una di quelle "fortunate"
...
quindi fatemi capire una cosa, io che l'avevo comprata esclusivamente per la bdc con la speranza di arrivare almeno a 7bar la posso riportare in negozio senza problemi?
io ho comprato la pompa qualche anno fa: potrebbe darsi che nel frattempo l'abbiano migliorata, ma ho visto che anche sulla nuova c'é scritto l'adesivo "pressione nominale 6 bar, pressione massima 8 bar" come sulla mia.
sulla bici da corsa oltre una certa pressione la valvola non tiene e sfiata, bisogna tenerla ben ferma e praticamente sedersi sopra il manico della pompa per farla arrivare a 7 bar.
ho provato a 8 sui tubolari della bici per l'eroica, ma non c'è verso.
può anche essere che la tua essendo nuova, regge la valvola, e funziona
ah si!
infatti sto montando specchietti, cavalletto, parafanghi, portapacchi e cestello. faro anteriore e posteriore a dinamo.
volevo prendere anche queste:
per il manubrio.
De gustibus non disputandum est...se ti piace proprio così
Comunque si parlava di essere a norma quando si circola su strada non per i boschi o competizioni...e le norme quelle sono....
quindi fatemi capire una cosa, io che l'avevo comprata esclusivamente per la bdc con la speranza di arrivare almeno a 7bar la posso riportare in negozio senza problemi?
Io la uso da due anni per la bdc e gonfio le gomme fino a 8-9 atmosfere