Più o meno le gomme leggere sono tutte così. Magari in casa Schwalbe prendere una SnakeSkin/Double Defence ha senso, l'aumento di peso è accettabile.Io al posteriore ci ho messo un Shwalbe Racing Ralph la scorrevolezza è nettamente migliore e non si perde molto grip sullo sterrato. Però la resistenza alle forature è simile al nobby nic. Quando le ho smontate toccandole si sente proprio che sono sottili come copertoni non danno la sensazione di essere resistenti. Boh magari anche altri marchi sono così. Comunque le finisco e provo le continental.