Ciao... dunque:
1) Dopo aver controllato che tutto sia integro e non si sia rotto il deragliatore, controlla che il deragliatore non sia ruotato o non si sia abbassato: la gabbia deve essere parallela alle corone se la guardi dall'alto, e la faccia esterna della gabbia deve trovarsi,
se spinta sulla corona esterna, a circa 2 o 3 mm più sopra rispetto ai denti della corona. Se così non è, allenta il cavetto, allenta il morsetto del deragliatore e spostalo nella posizione giusta.
Se hai una bici in carbonio, non lo fare tu(a meno che tu non abbia una dinamometrica e sappia come usarla e a che coppia stringere...): quando vai a restringerlo se non usi la giusta coppia su un telaio in carbonio rischi di rovinare il telaio(anche con acciaio e alluminio c'è da stare accorti ma c'è più tolleranza).
2) Assodato che il deragliatore è integro e in giusta posizione, allora ruota in senso antiorario la vitarella esterna del deragliatore; dovrebbe avere la lettera H stampigliata vicino. Ruotala antiorario finchè non riesci, girando le pedivelle, a portare la
catena sulla corona grande: devi regolarla in modo che la faccia
esterna della catena, quando questa è sulla corona più grande e il pignone più piccolo(al posteriore), sia il più possibile vicina al deragliatore senza strusciare.