pressione copertura

EnricoKTM · 26/11/15

quanto rischio c'è di pizzicare una vredestein (non guardate come l'ho scritto) da 120 tpi con press. min. indicata sopra di 2,5 bar se giro a 2 o 2,2 ? qualcuno ha esperienza? ora ho sempre rispettato la dicitura ma 2,5 bar per me sono un po' troppi.

markxxx79 · 26/11/15

se non sei pesantissimo , sui 2,2 con la camera ci puoi arrivare

ciclista411 · 26/11/15

Dipende pure da dove giri: se i percorsi sono ricchi di rocce spigolose le possibilità di pizzicare ci sono

Ubermensch · 27/11/15

EnricoKTM ha scritto:
quanto rischio c'è di pizzicare una vredestein (non guardate come l'ho scritto) da 120 tpi con press. min. indicata sopra di 2,5 bar se giro a 2 o 2,2 ? qualcuno ha esperienza? ora ho sempre rispettato la dicitura ma 2,5 bar per me sono un po' troppi.

Quanto pesi?

emmellevu · 27/11/15

EnricoKTM ha scritto:
quanto rischio c'è di pizzicare una vredestein (non guardate come l'ho scritto) da 120 tpi con press. min. indicata sopra di 2,5 bar se giro a 2 o 2,2 ? qualcuno ha esperienza? ora ho sempre rispettato la dicitura ma 2,5 bar per me sono un po' troppi.

http://mtb.ubiqyou.com/?locale=it#.Vles09R5mSM

GeoLor · 27/11/15

EnricoKTM ha scritto:
quanto rischio c'è di pizzicare una vredestein (non guardate come l'ho scritto) da 120 tpi con press. min. indicata sopra di 2,5 bar se giro a 2 o 2,2 ? qualcuno ha esperienza? ora ho sempre rispettato la dicitura ma 2,5 bar per me sono un po' troppi.

Guarda, secondo me dipende da
1 - quanto pesi
2 - come guidi

Da giovane pesavo 70 kg e giravo con gomme 26*2.1 davanti (pressione tra 2 e 2.3) e 26*1.9 dietro (pressione 2.5), facevo parecchie gare, percorrevo anche sentieri molto accidentati, ma bucavo molto poco, un paio di volte l'anno, al massimo. Eravamo un discreto gruppo che si allenava e correva insieme (10-20 persone) e io ero quello che bucava meno. Ovvio, bisogna stare molto concentrati sulla guida e poco sul paesaggio....

Unknown84 · 27/11/15

emmellevu ha scritto:
[url]http://mtb.ubiqyou.com/?locale=it#.Vles09R5mSM[/URL]

Leggevo sul forum che se uno ha le camere, ma col lattice, dovrebbe inserire come se avesse i tubeless... da qui mi vengono pressioni tipo 1,75 davanti ed 1,85 dietro.

Ovviamente sul copertone c'è scritto pressione minima 2,4.

Troppo basso? Ci ho fatto un paio di uscite ed ovviamente c'è molta più tenuta.

[maxx] · 27/11/15

i tubeless non possono pizzicare, ovviamente; le camere d'aria, anche se latticizzate, sì.

Unknown84 · 27/11/15

Che ci sia più rischio si, ma io le tenevo a 2-2,1 davanti e 2,3 dietro e mi è stato detto che era troppo... tant'è vero che piggiando col pollice non si deformava per nulla.

[maxx] · 27/11/15

Dubito che un test di deformazione alla pressione del pollice sia paragonabile al carico che la camera d'aria sopporta con 80-90kg di essere umano sulle spalle.
Giusto per dire che, anche secondo me, il peso del biker è un dato essenziale, oltre al sapere se e quanto scassato è il fondo dei percorsi che si intende affrontare.

Unknown84 · 27/11/15

Ma infatti su quel sito va inserito il peso, però visto che tra tubeless e non varia parecchio, chiedevo se le camere col lattice andassero considerate come tubeless, tutto qua.

iso67 · 27/11/15

come controlate la pressione a cui gonfiatye? avete il compressore? andaste dal benzinaio? o le pompe verticali con il manometro (io ho quella di lidl) sono affidabili?

GeoLor · 27/11/15

iso67 ha scritto:
come controlate la pressione a cui gonfiatye? avete il compressore? andaste dal benzinaio? o le pompe verticali con il manometro (io ho quella di lidl) sono affidabili?

Pompa verticale con manometro; ma non credo siano molto affidabili: ne ho cambiate parecchie, negli anni, e ho sempre trovato differenze tra la vecchia e la nuova.

[maxx] · 27/11/15

Unknown84 ha scritto:
Ma infatti su quel sito va inserito il peso, però visto che tra tubeless e non varia parecchio, chiedevo se le camere col lattice andassero considerate come tubeless, tutto qua.

Monto anche io camere latticizzate; essendo un fuscello di 84kg, nel dubbio non sono mai sceso sotto i 2,5 bar, ed anche su percorsi abbastanza accidentati non ho mai pizzicato.
La camera d'aria c'è, e di conseguenza anche il rischio di pizzicarla. Dubito che il lattice servirebbe, in quel caso.

Dumpweed · 27/11/15

io ho le vredestein, tubeless, peso 78 kg e ci ho girato anche con pressioni di 1,6 ant. 1,7 post...di solito cmq sto sui 1,75 ant 1,85/90 max posteriore...ora con la camera non so però secondo me puoi scendere anche a 2 almeno

Unknown84 · 27/11/15

Beh, io credo che girando con pressioni sopra ai 2 bar i rischi di pizzicare siano minimi, ma è allo stesso tempo ovvio che il poter scendere sotto possa dare dei notevoli benefici in termini di guida...

Io peso 76 e 2-2,1 davanti e 2,3 dietro credo fosse troppo... 1,75 avanti e 1,9 dietro con camere forse è troppo all'opposto? Boh, ci ho fatto due uscite e la differenza in positivo si sente, toccando ferro... vediamo per il resto.

ciclista411 · 27/11/15

[maxx];7713984 ha scritto:
Dubito che un test di deformazione alla pressione del pollice sia paragonabile al carico che la camera d'aria sopporta con 80-90kg di essere umano sulle spalle.
Giusto per dire che, anche secondo me, il peso del biker è un dato essenziale, oltre al sapere se e quanto scassato è il fondo dei percorsi che si intende affrontare.

Concordo in pieno

Ubermensch · 27/11/15

Un calcolatore come quello non serve a nulla se non a dare un'indicazione di massima. Già il fatto che se si seleziona "pilota esperto" abbassa le pressioni piuttosto che l'opposto, la dice lunga...
Ci sono troppe variabili per stabilire la pressione della gomma, dalla carcassa, al volume, al peso, stile di guida ecc, destinazione ecc...
La pressione giusta va trovata da se e basta. Ste pressioni minime (così alte poi) non le ho mai capite.

RampyRock · 27/11/15

io con la camera, nello scassato in discesa metto a circa 1,8 davanti e dietro
si vero non peso tanto, mai pizzicato ( per ora..) tocco ferro

Fast34 · 27/11/15

il vecchio metodo del dito e manina è l unico valido....senza tante pippe

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