E' così anche per Rock Shox e altre marche. Comunque se hai un sivende con cui sei in buoni rapporti puoi appoggiarti a lui e farti fare da lui la bolla di rientro. A lui non costa nulla, tanto la spedizione la paghi tu...
Le piattaforme stabili: Propedal & co
- Creatore Discussione Danybiker88
- Data di inizio
E' così anche per Rock Shox e altre marche. Comunque se hai un sivende con cui sei in buoni rapporti puoi appoggiarti a lui e farti fare da lui la bolla di rientro. A lui non costa nulla, tanto la spedizione la paghi tu...
Un saluto a tutti, spero che qualcuno riesca a rispondermi: il mio ammo, Fox RP23, montato su bici 2011 (non so se varia qualcosa), come detto in precedenza e come sapranno ormai tutti, ha 2 posizioni:
_ aperto
_ chiuso (propedal inserito)
La mia terminologia dovrebbe intuirsi
Comunque quello che non ho capito è la manopola che puoi posizionare su 3 livelli: morbido, normale e rigido...questa va a modificare la durezza dell'ammo aperto o del propedal???
E poi confermo che dalla parte della valvola, il propedal è inserito!!
Ringrazio in anticipo!!
_ aperto
_ chiuso (propedal inserito)
La mia terminologia dovrebbe intuirsi
Comunque quello che non ho capito è la manopola che puoi posizionare su 3 livelli: morbido, normale e rigido...questa va a modificare la durezza dell'ammo aperto o del propedal???
E poi confermo che dalla parte della valvola, il propedal è inserito!!
Ringrazio in anticipo!!
si, dalla parte della valvola il pro è inserito e sulla 3 è piu duro mentre sulla 1 piu morbibo mentre la leva dalla parte opposta alla valvola l'ammo è libero ed è modificabile la velocità di ritorno con la ghiera rossa ...Un saluto a tutti, spero che qualcuno riesca a rispondermi: il mio ammo, Fox RP23, montato su bici 2011 (non so se varia qualcosa), come detto in precedenza e come sapranno ormai tutti, ha 2 posizioni:
_ aperto
_ chiuso (propedal inserito)
La mia terminologia dovrebbe intuirsi
Comunque quello che non ho capito è la manopola che puoi posizionare su 3 livelli: morbido, normale e rigido...questa va a modificare la durezza dell'ammo aperto o del propedal???
E poi confermo che dalla parte della valvola, il propedal è inserito!!
Ringrazio in anticipo!!
dimenticavo...i 3 numeri modificano solo la risposta del pro quando inserito (leva dalla parte della valvola) mentre sono ininfluenti con l'ammo aperto!!!
le piattaforme inerziali quando verranno trattate. cmq gran bel articolo. piano piano forse riusciro a capire sempre piu la mia bike e a saperla settare meglio sulle mie esigenze.
ciao
ciao
Cioè fatemi capire ho usato il propedal sempre aperto in salita e chiuso in discesa perche quei caz..oni della Fox fanno i disegni al contrario?!?!?
Che poi spingendo la sella con le mani per premere l'ammo tutta questa differenza non l'ho notata.. ho l'rp23.
cioè... fatemi capì.... (io NON ho un Fox) ma possibile che non si sente la differenza fra tutto aperto e propedal inserito ???
A parte i vari disegnini che uno può mettere a caso...
io ho un RS e la differenza è evidente fra tutto aperto e tutto "chiuso" (funziona in maniera leggermente diverso da fox ma a grosse linee è quello).
bhoo mi pare strano che non si percepisce la differenza... magari è settato male (troppo gonfio / sgonfio) per il peso del biker
A parte i vari disegnini che uno può mettere a caso...
io ho un RS e la differenza è evidente fra tutto aperto e tutto "chiuso" (funziona in maniera leggermente diverso da fox ma a grosse linee è quello).
bhoo mi pare strano che non si percepisce la differenza... magari è settato male (troppo gonfio / sgonfio) per il peso del biker
preciso che sono un novizio.
sull ammo cè il disegnino che con la leva dalla parte opposta della valvola è attivato il propedal
addirittura la sensazione è che sia al rovescio , anche se a fermo non si nota niente e in movimento la differenza mi è poco evidente.
Preciso che è gonfiato in maniera precisa come da manuale e tarato a 3
sull ammo cè il disegnino che con la leva dalla parte opposta della valvola è attivato il propedal
addirittura la sensazione è che sia al rovescio , anche se a fermo non si nota niente e in movimento la differenza mi è poco evidente.
Preciso che è gonfiato in maniera precisa come da manuale e tarato a 3
Sicuro che il tuo ammortizzatore funzioni correttamente e non abbia problemi di idraulica? Di solito in posizione 3 il propedal è molto evidente...
comunque sia...è vero che il disegno è sbagliato, ma anche con il disegno capovolto, il propedal lo attivi avvitando il rubinetto (senso orario) e lo disattivi svitandolo (senso antiorario) proprio come faresti con un rubinetto dell'acqua...e così era anche con il Monarch 3.1 chiudendo il rubinetto bobbava meno e per farlo lavorare in discesa lo aprivi, svitandolo...
P.S. noto che il propedal del mio RP23 si inserisce, ok c'è differenza tra senza e con...ma pensavo che a livello 3 si sentisse molto di più...forse è questo che notate ? A parte che io non proverei a sentire le differenze spingendo sulla sella ma osservando il comportamento dell'ammo mentre pedalo...