appunto,avendo avuto una 888 2008 e una fox 2010 preferisco il sistema marza adottato fino ad oggi
Gossip, News, Pettegolezzi... 2
- Creatore Discussione frenk
- Data di inizio
Hai ragione! Bocciata!
E 'sta roba qua da 180mm? Si torna alle forche dal pieno, stile prime Manitou?
Bellissima, da vedere...
Bergman is back?? hahahaha
ecco a cosa mi riferivo
si son invertiti i ruoli...e credimi,che questo sistema ( come il precedente marza) ha davvero meno "complicanze"
Comunque, giusto per fare un rapido confronto tra i pesi dichiarati, la FOX peserebbe 200 grammi in meno rispetto alla Marza 380. Quest'ultima 'ancora' a molla. Rispetto alla Boxxer WC, ci sono 3 grammi dichiarati di differenza, con la FOX.
Per il mio modesto parere, le differenze non sono così abissali e nette da far 'sparire' la Boxxer dal mercato, o non far vendere la 380, come qualcuno diceva qui o su pinkbike...
Più che altro, vedendole così ravvicinate (anche se 200 grammi non son pochi), mi piacerebbe pesare i tre foderi in quanto masse sospese.... Tutto ciò, solo un mio ragionamento guardando ai prodotti disponibili...
Per il mio modesto parere, le differenze non sono così abissali e nette da far 'sparire' la Boxxer dal mercato, o non far vendere la 380, come qualcuno diceva qui o su pinkbike...
Più che altro, vedendole così ravvicinate (anche se 200 grammi non son pochi), mi piacerebbe pesare i tre foderi in quanto masse sospese.... Tutto ciò, solo un mio ragionamento guardando ai prodotti disponibili...
per me già il fatto che uno scelga una forcella con steli 40 già vuol dire che ha un'altissima opinione di se stesso...
é la solita storia, puoi avere anche una cragna tra le mani, ma se hai manico voli comunque......
......mi sembra molto "normale".....
Eppure di questa Status mi e' sembrato da subito che in tanti la hanno vista appartenente ad un progetto poco blasonato..............forse troppi pro con poca passione...........
eppure mi ispirava sin dall'inizio e se non ero impegnato in un altro progetto fosse stata la volta buona che me la sarei ritrovata.
Soderstrom e Berrecloth ci han fatto la Rampage. Per girare in park direi che va bene, no?
T
teoDH
Ospite
Concordo, pur non essendo io un fan di Specy, la status mi è piaciuta sin da subito, è una bici perfetta per i bikepark, più divertente da usare di una DH, ottima per i salti, molto reattiva...
Ma soprattutto il biker medio italiano non la capirà mai, perché non è abbastanza cara...
Status
Size M
Top Tube Length, Horizontal 583mm
Top Tube Length, Actual 553mm
Bottom Bracket Height 355mm
Chainstay Length 426mm
Head Tube Angle 64.5°
Wheel Base 1189mm
Demo
Size M
Top Tube Length (Horizontal) 580mm
Top Tube Length (Actual) 517mm
Bottom Bracket Height - Low Setting 343mm
Bottom Bracket Height - High Setting 353mm
Chainstay Length 421mm
Head Tube Angle - Low Setting 64°
Head Tube Angle - High Setting 64.8°
Wheel Base 1191mm
Di fatto non mi sembra male come geometrie... non è il DH "estremo" (ma non lo è nemmeno il Demo se tenuto sul setting Hight), ma è sicuramente una DH moderna (con un bel horst, che è sempre onesto e di sostanza).
Mi sembra un bella passo avanti rispetto al Big Hit, che ormai serviva a poco (e non comprava più nessuno).
Size M
Top Tube Length, Horizontal 583mm
Top Tube Length, Actual 553mm
Bottom Bracket Height 355mm
Chainstay Length 426mm
Head Tube Angle 64.5°
Wheel Base 1189mm
Demo
Size M
Top Tube Length (Horizontal) 580mm
Top Tube Length (Actual) 517mm
Bottom Bracket Height - Low Setting 343mm
Bottom Bracket Height - High Setting 353mm
Chainstay Length 421mm
Head Tube Angle - Low Setting 64°
Head Tube Angle - High Setting 64.8°
Wheel Base 1191mm
Di fatto non mi sembra male come geometrie... non è il DH "estremo" (ma non lo è nemmeno il Demo se tenuto sul setting Hight), ma è sicuramente una DH moderna (con un bel horst, che è sempre onesto e di sostanza).
Mi sembra un bella passo avanti rispetto al Big Hit, che ormai serviva a poco (e non comprava più nessuno).