Io ho la Stj HT Comp Carbon 2013 che, a detta di molti é montata male... Devo dire che la trovo performante e che l'unica cosa che merita di esser sostituita sono le ruote.
Per chi proviene da full, questa é una front... Resettate il cervello quando le salite in sella, non si può guidarla aspettandosi la stessa risposta di una full.
Io stesso ho la Camber per tutte le uscite del caso ma quando ho una gara, l'ultima uscita libera pre-gara la faccio con la Stj proprio per ricordarmi che devo tornare a guidarla in modo pulito...
Quest'anno ho fatto gran fondo, XC e ciclocross con la Stj.
I freni??? Parliamo di gare dove se già si deve guidare puliti é importante frenare il meno possibile per non dover sempre rilanciare e le 29" penalizzano questa guida.
Altro tema, gli pneumatico da adottare. Io resto in casa
Specialized perché mi son trovato bene ed uso queste coperture:
Ant. Fast Trak 2.0 post. Ground Control 1.9 su ruote
Mavic SLR.
Le uso esclusivamente in coppa Piemonte mtb dove il fondo é sostanzialmente regolare e ben levigato.
Per le gare in Liguria, la mia zona che é notoriamente rocciosa, dissestata ed irregolare, uso gli pneumatici The Captain 2.0 ant e post che sono molto aggressive e resistenti il giusto per non subire tagli.
Sezioni più grandi non hanno senso su una 29" proprio in virtù dell'impronta a terra e dell'uso per la quale nasce la Stj, che deve montare coperture snelle per evitare attriti penalizzanti.
Per concludere la Stj é una mtb nata per le gare, se si vuol fare All Mountain con questa mtb é chiaro che lo si può fare (ognuno può fare quel che vuole con quel che ha) ma non é la mtb adatta a questo impiego, partendo dalle geometrie per finire al montaggio.