Ho una C-Max 5 posti, che ha il vantaggio di avere i tre sedili posteriori removibili (lo svantaggio è che, essendo la versione Gpl, il pavimento del bagagliaio è rialzato di sette/otto centimetri rispetto alle versioni diesel/benzina).
Pensa e ripensa (barre sul tetto...
ma poi ci vuole lo scaletto per arrivarci, portabici posteriore...
ma poi i sensori di parcheggio?, portabici interno...
ma poi lo scalino del bagagliaio???), alla fine ho
trovato una soluzione artigianale e a costo "quasi zero"
Ecco qua:
Smontate (ovviamente) le due
ruote davanti, le due bici le ho praticamente
appoggiate ai sedili anteriori (protetti con un telo dall'eventuale sporco e/o sfregamenti), e le ho
fissate con due elastici con ganci ai poggiatesta anteriori legandole in zona cannotto/attacco manubrio.
Le
estremità interne dei due manubri, poi, li ho
unite con un 'tubo' di cartone (irrigidito con del nastro americano),
affinchè non si muovessero proprio per niente.
Dietro,
le due ruote posteriori le ho unite, con due nastrini di stoffa,
alle due ruote anteriori che, smontate, fungevano da una sorta di 'ponte' posteriore, che irrigidiva tutto.
Ai lati, tra i fianchetti e le ruote posteriori, gli
zaini o un
vecchio cuscino,
in modo che le ruote non potessero appoggiarsi alla tappezzeria o alle plastiche delle fiancate
Sotto, per evitare di sporcare la tappezzeria con l'
olio della
catena o con il fango, un telo realizzato con due sacchi del rusco :happy:
La bici di Claudia (26 di telaio piccolino) ci sta anche senza rimuovere la sella, nella mia, ovviamente, la sella va tolta (ed ho segnato l'altezza sul tubo).
Spesa totale: circa 5 euro (nei due elastici lunghi un metro con ganci (comprati a Decathlon), e qualche decimetro di nastro americano per irrigidire il 'tubo' per le estremità dei manubri.
L'accrocchio è stato testato domenica scorsa sia sulle temibili buche della E-45, sia sui tornanti del Passo dei Mandrioli (per raggiungere
Cancellino)
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=305999 ...e funziona!!!
Ciao!