Se alla mia vecchia force del 2009 metto un mozzo posteriore con perno passante 10x135 mm invece dell'attuale qr standard (9x135 mm), otterrei un miglioramento avvertibile in termini di rigidità e affidabilità del carro?
Fermo restando che rimarrei con gli attuali forcellini aperti. Quelli chiusi costano una fucilata e non varrebbe la pena.
Mi sarei evitato lo sbattimento, ma sono alle prese con l'ennesimo mozzo shimano che si è mangiato cono, sfere e ruota libera
Non ho una force ma anche io per esigenze sono passato da 9x135 a 12x135 ridotto alle estremità.
Nessun miglioramento avvertibile.
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) e questa informazione capita a fagiuolo...
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