Canyon AESTHETICS Crew - parte II

Boardi05 · 28/7/14

marpa ha scritto:
Sono normali ... molti mi hanno sconsigliato gli ICE e Boardi che ha lo stesso modello mi ha confermato che resistono bene alle alte temperature.. hai info diverse?

Be a temperature molto alte anche i normali hanno i suoi difetti, purtroppo...

Ma sempre meglio dei IceTech, che a parte tutti i problemini che hanno, si consumano troppo in fretta. Dopo 30.000m i miei erano a 1.4mm (fino a 1.5 si possono usare), quelli normali ora hanno fatto 50.000m e sono a 1.7mm.

marpa · 28/7/14

cilum ha scritto:
Azz, Ma sono l'unico che si è trovato decisamente bene con i 7 trail? Zero rumori, zero problemi e frenata sempre ottima e oramai son quasi al primo cambio pastiglie! Farò giusto uno spurgo (il primo) prima di andare in bike park giovedì ma mi sto trovando da dio!

Io ho i Trail 9 e a livello di feeling leva e potenza frenante mi trovo bene , sono i rumori che mi mandano in "bestia", per 3 mesi li ho usati in zona collinare, poco stressati ed erano perfetti , mai un rumore mentre sotto torchio con le pastiglie organiche ha ceduto il posteriore quando la pastglia era oltre la metà. oggi prima uscita con i nuovi dischi e nessun problema ma i dischi devono ancora finire il rodaggio per cui dovrebbero migliorare ulteriormente

Boardi05 ha scritto:
Be a temperature molto alte anche i normali hanno i suoi difetti, purtroppo...

Ma sempre meglio dei IceTech, che a parte tutti i problemini che hanno, si consumano troppo in fretta. Dopo 30.000m i miei erano a 1.4mm (fino a 1.5 si possono usare), quelli normali ora hanno fatto 50.000m e sono a 1.7mm.

dopo tutta quella pendernza negativa ci sta , 1,4 sono veramente sottili

nosferato · 28/7/14

anche io tutto sommato con i 7trail non mi sono trovato male.se non per il fadding delle organiche, sostituite alla 2a uscita con le sinterizzate poi andavano bene, infatti li ho passati sulla front :smile:

Boardi05 · 29/7/14

Io alla fine li ho sostituiti perché avevano problemi di fading, e poi avevo i Zee li in scatola che aspettavano. Se avessi il cambio Sram allora forse ci avrei provato con altre pastiglie e dischi, tanto per poter usare il sistema Matchmaker, ma con cambio Shimano alla fine ho messo freni Shimano e I-Spec.

molecola · 29/7/14

work in progress... :-)

mazza85 · 29/7/14

I gommini sulle pedivelle sono quelli della RaceFace ?

molecola · 29/7/14

mazza85 ha scritto:
I gommini sulle pedivelle sono quelli della RaceFace ?

yes!

Boardi05 · 29/7/14

montato il manubrio nuovo, purtroppo niente foto, forse domani.

dott_djalemario · 29/7/14

Boardi05 ha scritto:
montato il manubrio nuovo, purtroppo niente foto, forse domani.

Attendiamo...

Intanto aiutami.. questo qui [URL]http://www.bike-components.de/products/info/p38681_ZEE-v-h-Set-Scheibenbremse-BR-M640-Modell-2014.html[/URL] è il kit completo freni + leve anteriore e posteriore?

Packman · 30/7/14

molecola ha scritto:
work in progress...

che spettacolo...senza parole!!! :celopiùg:

Boardi05 · 30/7/14

dott_djalemario ha scritto:
Attendiamo...

Intanto aiutami.. questo qui [URL]http://www.bike-components.de/products/info/p38681_ZEE-v-h-Set-Scheibenbremse-BR-M640-Modell-2014.html[/URL] è il kit completo freni + leve anteriore e posteriore?

Si, posteriore e anteriore con viti e i pezzi che servono per accorciare i tubi.

sbardj · 30/7/14

molecola ha scritto:
work in progress...

spettacolo!!!!

Azagoth · 30/7/14

molecola ha scritto:
yes!

quindi sono buoni anche per le pedivelle hammersmidth!
dove li hai presi?

nosferato · 30/7/14

Boardi05 ha scritto:
Si, posteriore e anteriore con viti e i pezzi che servono per accorciare i tubi.

con le pastiglie in resina però...

qui spendi un filino di più ( 10€ )

bike-mailorder.de/Bike-Parts/Brakes/Disc-Brakes/ZEE-Disc-Brake-BR-M640-I-spec-B.html

ma li puoi ordinare con le metalliche ice senza sovraprezzo ( costano un botto da sole )

http://www.chainreactioncycles.com/it/it/shimano-saint-m820-disc-brake-pads/rp-prod124951

Boardi05 · 30/7/14

nosferato ha scritto:
con le pastiglie in resina però...

qui spendi un filino di più ( 10 )

bike-mailorder.de/Bike-Parts/Brakes/Disc-Brakes/ZEE-Disc-Brake-BR-M640-I-spec-B.html

ma li puoi ordinare con le metalliche ice senza sovraprezzo ( costano un botto da sole )

http://www.chainreactioncycles.com/it/it/shimano-saint-m820-disc-brake-pads/rp-prod124951

con 25 ci se la cava per le metalliche IceTech,

per 10 in più conviene prenderle subito

molecola · 30/7/14

Azagoth ha scritto:
quindi sono buoni anche per le pedivelle hammersmidth!
dove li hai presi?

le ho prese su bike-components, ma le trovi facilmente anche su altri siti.. crc, hibike, ecc..
Occhio soltanto a prendere la misura giusta, raceface fa 2 misure, una grande e una piccola... devi prendere quella grande.

dott_djalemario · 30/7/14

Boardi05 ha scritto:
Si, posteriore e anteriore con viti e i pezzi che servono per accorciare i tubi.

Ci va messo il liquido poi o volendo sono già pronti da montare e via??

Boardi05 · 30/7/14

dott_djalemario ha scritto:
Ci va messo il liquido poi o volendo sono già pronti da montare e via??

Pronte e via, ma ha i tubi lunghi 100cm anteriore e 170cm posteriore, per la strive servono molto più corti, che vuol dire che devi accorciare i tubi. Se sei bravo allora non serve lo spurgo, ma lo consiglio farlo dopo aver accorciato i tubi.

dott_djalemario · 30/7/14

Boardi05 ha scritto:
Pronte e via, ma ha i tubi lunghi 100cm anteriore e 170cm posteriore, per la strive servono molto più corti, che vuol dire che devi accorciare i tubi. Se sei bravo allora non serve lo spurgo, ma lo consiglio farlo dopo aver accorciato i tubi.

Ecco penso che darò retta alla scimmia...

Grazie prof. Boardi

molecola · 30/7/14

montato carro posteriore ... inizia a materializzarsi!

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