Alluminio scandium o carbonio?

Alluminio Scandium o Carbonio

  • Alluminio scandium

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ExtraVergine

Biker superioris
8/6/04
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Milano City
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Bike
Bella
..in questi giorni son proprio andato alla ricerca del mio nuovo telaio e tra le tante offerte e opzioni mi erano rimasti l'Olympia Spike PRO -nero- e lo SCAPIN FoxVD4
il primo, full carbon (non so il fattore K)
il secondo, scandium triple butted e foderi alti del carro post in carbonio K3
ho optato per il Fox (sia per la colorazione e per il materiale) proprio per il fatto che non posso permettermi di fare il cambio di telaio ogni anno o 2, e spero cosi' mi duri 'a lungo' perche' piu' affidabile..
commenti in merito? ..faccio anche GF e XC

pero' notavo che il k3 e' con le fasce piu' larghe (quindi in controsenso con quello spiegato prima)..
 

alfiocoppola

Biker novus
20/2/11
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torino
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scandium assolutamente. ma pensa se devo comprare una mtb in carbonio da 3000 euro in su ed avere una garanzia di soli 5 anni. ma son pazzi i rivenditori. tecnicamente si equivalgono o si avvicinano in leggerezza, rigidezza ( solo se il carbonio è di alta gamma, però se più rigido è più delicato), confortevolezza. Ma la robustezza non la considera mai nessuno? I professinisti se rompono il telaio non hanno problemi a farselo sostituire, un amatore s'incazza come una bestia. Un'altra differenza sta nel prezzo: per avere un telaio in carbonio rigido come uno in scandium lo devi strapagare molto di più. E poi se compri il carbonio, che ne sai cosa ti hanno messo dentro i tubi? (quanto c'è di resina e quanto di fibre?) ti posson raccontare quello che vogliono e per quelle cifre mi piacerebbe avere più certezze. (una questione di puntiglio, perchè con sto carbonio le aziende mi sa che ci straguadagnano prendendoci in giro).
 

danym

Biker velocissimus
13/9/05
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Vinago - Domodossola
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Scusa eh...ma come fai a dire che la rigidezza a 360° è sinonimo di prestazione?
La possibilità del carbonio è quella di essere confortevole e rigido allo stesso tempo, in dipendenza di come sono messe le fibre..
L'alluminio è rigido sempre, e questo è innegabile..
Quanto al discorso robustezza...sono d'accordo ma in tutti gli anni che ho usato carbonio...quando ho rotto ci ha pensato la casa madre a sostituirlo...non capisco i problmi che ti fai...
 
io ho nello stesso telaio sia lo scandio che il carbonio...mi trovo benissimo e mio parere personale mi piace un casino la rigidezza dell'alluminio soprattutto sulle discese tecniche.
Proprio sabato mattina ho provato una Olympia in carbonio di un mio amico...come peso siamo lì (la mia è messa meglio a livello di ruote), ed affrontando una salita tosta sentivo la classica l'elasticità del telaio in carbonio :i-want-t: . Quando cambierò bici mi orienterò su tutto carbonio, o sul titanio di Crisp, magari con la lefty:cucù: ...lo so ragazzi sto sognando ad occhi aperti:celopiùg:
 

Alessio-7791

Biker superis
4/5/13
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Carbonia
www.carbonia2meteo.altervista.org
Bike
Kona Cinder Cone 2013
Io posseggo la mia bike con telaio in alu-scandio69 (Kona cinder cone 2013) e lo trovo rigidissimo ma devo dire che il telaio in carbonio ad alto modulo non e' mai stato provato da me' e in fondo (se dovessi aquistare una mtb) non potrei permettermi di spendere tanti soldi,quindi rimango sullo scandio.
 

ANTONIO LENA

Biker novus
20/10/14
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A PARITA DI COMPONENTISTICA CAMBIO, FORCELLA, RUOTE ETC. IL CARBONIO COSTA SICURAMENTE DI PIU'.
IL MIO PROBLEMA PRINCIPALE E IL COSTO.
UN TELAIO IN CARBONIO TI DA TANTO DI PIU?
I TRE MODELLI SU CUI SONO INDECISO HANNO DELLE DIFFERENZE NELLA COMPONENTISTICA QUELLA IN ALLUMINIO E UN TOP DI GAMMA LE ALTRE DUE NO
IO SONO :nunsacci:
 

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