Nella MX Pro ETA il supporto guaina freno a disco non è incluso...

alcast

Biker superioris
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Fangorn
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Ho appena appreso da marzocchi, interpellata da me in proposito, che il supporto guaina del tubo dell'impianto frenante a disco, che andrebbe a collocarsi al posto delle predisposizioni per i v-brake, è un accessorio e non è a corredo della forcella, come effetivamente non c'era nella mia.

Io non lo sapevo e sinceramente davo per scontato che ci fosse.

Non so che pensare: è giusto che non ci siano affinché tutti gli acquirenti con i v-brake non siano costretti a sborsare un euro in più per qualcosa che a loro non serve...?

oppure - valutando la cosa dal punto di vista opposto - che gli costava a marzocchi metter due pezzi di plastica facendo pagare la forcella un euro in più?* avrebbe scoraggiato l'acquisto di quelli con i v-brake?

Ma soprattutto: che gli costava a marzocchi indicare chiaramente che suddetti accessori non sono inclusi?

Scusate, questo non vuole essere uno sfogo (beh, forse un pochino...) e nemmeno una critica nei confronti di marzocchi che comunque s'è dimostrata disponibile e cortese; diciamo che è una riflessione e in merito mi piacerebbe conoscere il vostro parere.

* dico un euro, ma magari sarebbero stati due...
 

selev

Biker velocissimus
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troppe
Ho appena appreso da marzocchi, interpellata da me in proposito, che il supporto guaina del tubo dell'impianto frenante a disco, che andrebbe a collocarsi al posto delle predisposizioni per i v-brake, è un accessorio e non è a corredo della forcella, come effetivamente non c'era nella mia.

Io non lo sapevo e sinceramente davo per scontato che ci fosse.

Non so che pensare: è giusto che non ci siano affinché tutti gli acquirenti con i v-brake non siano costretti a sborsare un euro in più per qualcosa che a loro non serve...?

oppure - valutando la cosa dal punto di vista opposto - che gli costava a marzocchi metter due pezzi di plastica facendo pagare la forcella un euro in più?* avrebbe scoraggiato l'acquisto di quelli con i v-brake?

Ma soprattutto: che gli costava a marzocchi indicare chiaramente che suddetti accessori non sono inclusi?

Scusate, questo non vuole essere uno sfogo (beh, forse un pochino...) e nemmeno una critica nei confronti di marzocchi che comunque s'è dimostrata disponibile e cortese; diciamo che è una riflessione e in merito mi piacerebbe conoscere il vostro parere.

* dico un euro, ma magari sarebbero stati due...

Infatti si sono sbagliati, io in tutte le marzocchi avute c'era un tsappo in gomma per chiudere il foro v-brake da un lato e l'atro tappo che fa da porta guaina!!
Non è che il tuo si vende se li è imboscati??
 

alcast

Biker superioris
21/6/06
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Infatti si sono sbagliati, io in tutte le marzocchi avute c'era un tsappo in gomma per chiudere il foro v-brake da un lato e l'atro tappo che fa da porta guaina!!
Non è che il tuo si vende se li è imboscati??

Il fatto è che proprio marzocchi che me l'ha detto tramite il suo servizio clienti nella persona di Domenico - suppongo sia lo stesso che scriveva in questa sezione.

Il sivende è un negozio online che non m'ha saputo dire se fossero o meno incluse.
 

alcast

Biker superioris
21/6/06
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Fangorn
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Santa Cruz Hightower LT
Aggiornamento: ho appena appreso che questi famosi tappi, uno dei quali fa da supporto guaina, costano 2 euro l'uno e potrei ordinarli direttamente a marzocchi.com che me li spedirebbe in contrassegno per un costo di spedizione di 10 euro...

Ma non vi sembra un inutile spreco di risorse? Io mi ritroverei a dover spendere 14 euro per qualcosa che ne vale 4 (commercialmente), marzocchi quanto potrà mai guadagnare da questa vendita? (ammesso che ci guadagni). Come dire, l'unico che ci guadagna è il corriere...

E ritorno al quesito di cui sopra: ma non conveniva includerli da subito? Boh?

Purtroppo i centri autorizzati ufficiali che potrebbero avere questi accessori in provincia di Roma sono lontani (tra tempo e gasolio altro che 10 euro...).

Qualcuno conosce un posto a Roma dove posso tentare di trovarli?
 

molesto

Biker tremendus
6/7/06
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Io lascerei perdere, tanto servono a poco.
Nella mia All Mountain 2 c'é il supporto per il cavo nella parte posteriore della forcella, all'inizio del fodero; da solo non basta, ci vogliono le fascette perché il tubo freno é poco flessibile e tende a staccarsi.
Nella forcella che avevo prima c'era il fissaggio sulla parte anteriore, come quello descritto in questo topic, e comunque una fascetta ci andava lo stesso.
Vai di fascette da elettricista che é la cosa migliore, decidi tu in che maniera fare passare il tubo freno.
 

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