sono adesso a 98 km/h sulla discesa del garage, tento di sforare i 100?
A si
B no
A si
B no
KM/h MASSIMO RAGGIUNTO ?? 128 KM/h io (foto del luogo)
- Creatore Discussione BRAZUKA
- Data di inizio
Il mitico post di Brazuka 
Sono andato a dare un'occhiata ai dati del Garmin, finora massimo 68 Km/h (escludendo due misurazioni sballate, una a 85 e una a 119.9
) mentre quella a 68 è reale visto che in quel tratto mi aggiro quasi sempre su quelle velocità (tratto al 14 % dopo un Km al 10).
A quelle velocità comunque non mi sento troppo tranquillo quindi una pinzatina non guasta mai
.
Riguardo ai risultati dei vari ciclocomputer credo che spesso si incorra in un errore, quello di misurare la circonferenza del copertone senza tenere conto che con il peso del biker sopra questo si schiaccia leggermente riducendone di fatto la circonferenza. E' un errore minimo ma che comunque influisce (specie se si utilizzano pressioni basse) provate a misurare la circonferenza e poi a misurare la percorrenza di un giro con voi sopra la bike e vedrete che non corrispondono.
Io sul garmin lascio che sia automaticamente lui a calcolare (avendo anche misuratore di cadenza e velocità) e il valore che mette è sempre leggermente inferiore a quello che misuro senza carico. Inoltre con l'usura dei tasselli il diametro diminuisce...
Da quando uso questo sistema i miei giri si sono accorciati leggermente pur rimanendo lunghi uguale
Sono andato a dare un'occhiata ai dati del Garmin, finora massimo 68 Km/h (escludendo due misurazioni sballate, una a 85 e una a 119.9
) mentre quella a 68 è reale visto che in quel tratto mi aggiro quasi sempre su quelle velocità (tratto al 14 % dopo un Km al 10).A quelle velocità comunque non mi sento troppo tranquillo quindi una pinzatina non guasta mai
.Riguardo ai risultati dei vari ciclocomputer credo che spesso si incorra in un errore, quello di misurare la circonferenza del copertone senza tenere conto che con il peso del biker sopra questo si schiaccia leggermente riducendone di fatto la circonferenza. E' un errore minimo ma che comunque influisce (specie se si utilizzano pressioni basse) provate a misurare la circonferenza e poi a misurare la percorrenza di un giro con voi sopra la bike e vedrete che non corrispondono.
Io sul garmin lascio che sia automaticamente lui a calcolare (avendo anche misuratore di cadenza e velocità) e il valore che mette è sempre leggermente inferiore a quello che misuro senza carico. Inoltre con l'usura dei tasselli il diametro diminuisce...
Da quando uso questo sistema i miei giri si sono accorciati leggermente pur rimanendo lunghi uguale
Sciuscia
Biker immensus
- 16/7/12
- 8.971
- 378
- 0
- Bike
- Cube Stereo 120 HPA SL, Trek X-Caliber 29er e il Cancello Giallo
Io le velocità che dite voi me le sogno.
Non sono mai andato oltre i 55 km/h
(ah, ovviamente in salita)
Non sono mai andato oltre i 55 km/h
(ah, ovviamente in salita)
Io ho toccato i 45 su uno sterrato questa estate, fondo largo e abbastanza compatto con qualche sasso e buca da schivare e sarà perché ho rischiato pure di schiantarmi ma devo dire che mi fa molta più impressione superare i 40 su terra che superare i 70 su asfalto
Inviato dal mio K013 utilizzando Tapatalk
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Nel mio caso credo che mach si presti più come diminutivo di machica$$omelhafattofare che come misura di velocità supersonica [emoji1]uno che si chiama mach1 dovrebbe andare nettamente più veloce
[emoji2] [emoji2]
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D
DEKILLA64
Ospite
Quest'estate con la mia KTM ho superato Tony Cairoli in salita saltando 42 metri e atterrando di punta, in volo pedalavo pure e ho guadagnato su di lui una decina di metri. A occhio direi di aver toccato i 100 orari.
io sulla bici da corsa avevo 53/39 di guarnitura e 11/23 di pignoni..quando (per sbaglio) inserivo i rapporti 53/11 era dura persino in discesa...di li un bel giorno mi sono rotto e ho cambiato il tutto in 50/34 e 12/28,così ORA sono "rapporti umani",anche perchè i miei giri comprendono (quasi esclusivamente) colline ,quindi SALIscendi...non come la stragrande maggioranza dei "corsaioli" che percorrono solo strade dritte,in piano e trafficate...
Corona =52
pignone = 11
Giri = impossibilile pedalare
Quanti kilometri imagini ?? Provaci !!
..non me ne voglia nessuno,ma quando ti guardi in giro pare proprio così...e non ho detto nulla a riguardo di tutti quelli che viaggiano pericolosamente affiancati....infatti io giro sempre da solo (anche ) per questI motivi
perchè quelli sulle strade trafficate li vedi...
quelli sulle strade non molto utilizzate, proprio in virtù di questo, non li vedi!
fatto sta che quando sono per strade secondarie io non incrocio quasi mai nessun altro,poi scendi a valle e trovi le carovane...
...
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perchè quelli sulle strade trafficate li vedi...
quelli sulle strade non molto utilizzate, proprio in virtù di questo, non li vedi!