Proprio per evitare gli svantaggi delle 29" vorrei montare le 26+ su telaio da 27,5....in modo da ottenere il diametro ruota 27,5 ma con gomme cicce!!![emoji6]
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front da enduro - parte quarta
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La mia primal con la forca 27,5 34. E' una X-fusion sweep che ho raccattato in Inghilterra da un venditore privato. Lui l'aveva con 140 mm di escursione, me la sono fatta inviare con 160. Avrò esagerato? 
La foto l'ho fatta nell'unica uscita che son riuscito a fare per testarla, lunedì scorso. Per ora tutto ok, anche se non ho potuto provarla nel tecnico perchè il copertone ant che non tallona bene per colpa della camera d'aria, c'è ne sempre una malediz!
Prox upgrade le ruote!
La foto l'ho fatta nell'unica uscita che son riuscito a fare per testarla, lunedì scorso. Per ora tutto ok, anche se non ho potuto provarla nel tecnico perchè il copertone ant che non tallona bene per colpa della camera d'aria, c'è ne sempre una malediz!
Prox upgrade le ruote!
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hai fatto benissimo ! 160mm vanno da Dio sul Primal.
Vedrai che ti troverai molto bene con la Sweep
Vedrai che ti troverai molto bene con la Sweep
Sim880
Biker forumensus
Vedo una fracca di spazio fra gomma ed archetto: hai forca ventisettemmezzo e ruota 26 o sono io che devo andare dall'oculista?La mia primal con la forca 27,5 34. E' una X-fusion sweep che ho raccattato in Inghilterra da un venditore privato. Lui l'aveva con 140 mm di escursione, me la sono fatta inviare con 160. Avrò esagerato?
La foto l'ho fatta nell'unica uscita che son riuscito a fare per testarla, lunedì scorso. Per ora tutto ok, anche se non ho potuto provarla nel tecnico perchè il copertone ant che non tallona bene per colpa della camera d'aria, c'è ne sempre una malediz!
Prox upgrade le ruote!
Sull'hornet una forca con canotto da 17.5 va bene o è corta? Con 170 alzo troppo il mc?
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Per ora ho potuto gustarmi una bella sensibiltà nelle piccole asperità. Mi ha dato anche una bella sensazione di solidità. Anche in questo caso il merito/colpa sarà dovuto alle tue drittehai fatto benissimo ! 160mm vanno da Dio sul Primal.
Vedrai che ti troverai molto bene con la Sweep
Vedo una fracca di spazio fra gomma ed archetto: hai forca ventisettemmezzo e ruota 26 o sono io che devo andare dall'oculista?
No, ci vedi benissimo :) devo cambiare le ruote 26. L'anteriore è già in arrivo (anche questa albionica... )
guarda la sweep l'ho montata prima sul Primal, poi sull' Hornet ed ha sempre lavorato in modo egregio. Tant'è che l'ho messa anche sulla mia attuale WME.
Leggera, fluida, abbastanza progressiva ed abbastanza rigida.
Per i maniaci delle salite si blocca completamente e l'idraulica lavora molto bene.
La mia attuale l'ho sentita un pò sofferente solo a Pila..... però non possiamo pretendere di avere una forca leggera ( con steli da 34 ) che sia rigida come una 36 no ?
Leggera, fluida, abbastanza progressiva ed abbastanza rigida.
Per i maniaci delle salite si blocca completamente e l'idraulica lavora molto bene.
La mia attuale l'ho sentita un pò sofferente solo a Pila..... però non possiamo pretendere di avere una forca leggera ( con steli da 34 ) che sia rigida come una 36 no ?
...io non sò che uso fai della bike , leggiti i resoconto ad esempio fatto quà sul mag delle specy plus , in particolare su discese sconnesse e tecniche ( dove io praticamente amo girare con la mia frontona...) e parliamo di full !!! immaginati cosa succede alle ruote con una front dà enduro ...
...dopo se la usi per la scampagnata domenicale ok , nessun problema , io parlo di bike che molti di noi usano per scendere a cannone come dei pazzi su scarpate e track di montagna :
http://www.mtb-mag.com/test-specialized-stumpjumper-fsr-comp-carbon-6fattie/
Mi fai una cortesia , quando ti arriva l'anteriore mi provi a vedere come va mista 27.5 26(tipo motocross) sono curioso.[/QUOTE]
Se la nuova ruota ant sarà valida (ho preso un piccolo rischio ma visto il prezzo ne valsa la pena) contaci. Per la post dovrò aspettare un po (anche perchè il MK II che monta adesso è nuovissimo mannaggia) e quindi prevedo di girare per un po in assetto ciopper 27.5/26
Per come vado io stai certo che è pure sovradimensionataguarda la sweep l'ho montata prima sul Primal, poi sull' Hornet ed ha sempre lavorato in modo egregio. Tant'è che l'ho messa anche sulla mia attuale WME.
Leggera, fluida, abbastanza progressiva ed abbastanza rigida.
Per i maniaci delle salite si blocca completamente e l'idraulica lavora molto bene.
La mia attuale l'ho sentita un pò sofferente solo a Pila..... però non possiamo pretendere di avere una forca leggera ( con steli da 34 ) che sia rigida come una 36 no ?
D
Deleted member 85439
Ospite
Trovati un BANSHEE MORPHINE e monti tranquillamente gomme da 3'��
D
Deleted member 85439
Ospite
O anche DMR EXALT io sul mio viaggio con HR2,7 ti assicuro belle cicce��
Chiaramente dimentica la pedalabilita
Il 170 e' previsto da Dartmoor.
Monta serie integrata che e' pochi mm più del telaio che dovrebbe essere circa 120mm (controlla sulla scheda delle geometrie) quindi calcola anche 130(per eccesso), più lo stem più cazzuto del mondo (45-50) e ci sei comunque.
Monta serie integrata che e' pochi mm più del telaio che dovrebbe essere circa 120mm (controlla sulla scheda delle geometrie) quindi calcola anche 130(per eccesso), più lo stem più cazzuto del mondo (45-50) e ci sei comunque.
il tubo sterzo dell'hornet è 11,5cm + 4 cm di stem - 0,5 per la presa del ragno , sei ad un totale di 15 cm , ne hai ancora 2 per la serie sterzo , quindi direi che se trovi una serie sterzo che frà sopra e sotto necessita o esce con le calotte di 2 cm sei a posto e monti tutto senza spessori
La serie sull'Hornet e' integrata(ci vanno solo i cuscinetti ed il tappo superiore), se prendi la Dartmoor ti danno anche l'adattatore 1/8 1/2 ed è alta pochi mm
D
Deleted member 85439
Ospite
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