Kona Abra Cadabra 2010 usata e sostituzione in garanzia

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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Luckyluke79

Biker novus
14/4/14
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Ciao a tutti,
spero di scrivere nella sezione giusta...in caso contrario, pregherei gli amministratori di spostare il topic nella corretta posizione...
Espongo qui la mia esperienza, chiedendo consigli su come comportarmi con il rivenditore.
Ho acquistato in data 11/6/14 la bici in oggetto pronta all'uso presso il negozio Bicipedia di Pontassieve (FI).
In foto sul sito era evidente un graffio sul tubo obliquo che, a detta del titolare del negozio, Sig. Massimo ----, non era solo superficiale, ma più marcato.
Allettato comunque dal prezzo, ho deciso di procedere con l'acquisto (con pagamento Paypal), dopo aver ricevuto rassicurazioni in merito alla garanzia a vita sul telaio, anche in assenza dello scontrino originale del precedente proprietario (loro cliente), ottenendo inoltre un piccolo sconto su mia esplicita richiesta.
All'arrivo della bicicletta sono iniziati i problemi:
l'imballo non era dei migliori e ho trovato quasi tutte le sfere del cuscinetto inferiore della serie sterzo sparse per la scatola, in quanto l'insieme ruota-forcella era smontato dal telaio. Da un'analisi più attenta di quest'ultimo, ho constatato che, in corrispondenza del solco marcato, era presente anche una piccola bozza (probabilmente era la causa del prezzo allettante). Il problema più grave era una crepa di quasi 180° sulla saldatura del tubo sella in corrispondenza dell'attacco del Magic Link.
Ho contattato subito telefonicamente il Sig. Massimo, il quale si è scusato dello spiacevole inconveniente e mi ha proposto 3 alternative:
1) rimborso totale e restituzione della bicicletta;
2) sostituzione con altra bicicletta di pari valore, disponibile presso il loro negozio;
3) restituzione e conseguente sostituzione del telaio in garanzia.
Ho deciso per la sostituzione.
Dopo una decina di gg dal loro ricevimento del telaio (3/7/14), richiedo info per le tempistiche di sostituzione e mi risponde Massimo, dicendo che stanno smontanto la bici (ruote e forcella le ho tenute io per comodità di spedizione), per poi attivarsi per la sostituzione in garanzia.
Dopo altri 15 gg, mi scrive dicendo che il centro assistenza Kona che ha preso in carico in telaio gli ha comunicato che ci sarebbero voluti 20/30gg per la sostituzione e che il nuovo telaio (di produzione più recente) avrebbe avuto probabilmente alcune caratteristiche diverse, quali ruota posteriore con perno passante e deragliatore posteriore diverso (?!).
10gg dopo Il Sig. Massimo mi comunica che il centro assistenza Kona è pronto per la spedizione e che quindi, nel giro di 10/15gg, avrebbero avuto in sede la bicicletta per poi rimontarla; mi ha confermato poi che la ruota posteriore avrebbe avuto perno passante e che si sarebbe informato sulla compatibilità della ruota posteriore (135X10).
Decido quindi di spedire anche le ruote e la forcella, viste le modifiche previste.
Il 5/8/14, dopo mia richiesta di novità, mi risponde che il centro assistenza Kona è chiuso per ferie e che il rappresentante di zona gli ha confermato che la nuova Abra Cadabra ha perno passante posteriore (142X12) e serie sterzo conica (anche il modello 2010 aveva serie sterzo conica...).
Il giorno 12/9/14 mi comunica che il nuovo telaio è in negozio e che dovranno sostituire i seguenti componenti:
Ruota Mavic Crossride 26" disco: € 160
Movimento di centro: € 45
Serie sterzo: € 50
Montaggio e spedizione inclusa.
Mi allega anche foto del telaio (tra l'altro è Cadabra e non Abra Cadabra, ma tecnicamente identico...meglio così, visto anche la colorazione da me preferita...)
A questo punto rispondo che per la ruota mi sarei arrangiato da solo, visto che altrimenti sarei andato fuori budget, e che per il resto mi sarebbe andata bene la loro proposta.
Il 29/9/14 mi scrive dicendo che, non essendo rivenditori Kona, gli risulta complicato reperire, a prezzi modici, le parti da me richieste (movimento di centro e serie sterzo) e che sono disposti a rispedirmi i pezzi smontati....
Chiamo subito Massimo al telefono e gli spiego che per me è ancora più difficile risolvere la situazione, visto la distanza dal centro autorizzato Kona più vicino (85Km) e che sono disposto ad aspettare ancora un po' a patto che riescano a risolvere loro la situazione.
Il 31/10/14 mi Scrive Massimo:
"Abbiamo trovato la soluzione sia al movimento di centro e alla forcella.In collaborazione con un’officina di precisione abbiamo creato un’apposita boccola per adattare il mviemnto di centro.
Prevedo di spedire la bici nella prossima settimana".
Il 13/11/14 mi scrive:
"Per la adeguare le parte da vecchio a nuovo telaio abbiamo effettuato i seguenti interventi:
- Sostituito movimento di centro
- Sostituita serie sterzo
- Sostituite guaine, fileria
- Cambiato adattare per freno a disco posteriore
Tutto al costo di € 135".
Propongo quindi di arrivare a 100€ visto anche la lunga attesa e mi dice che va bene e che previo pagamento Paypal mi avrebbe spedito la
bicicletta.
Effettuato il pagamento, il 20/11/14 ho ritirato la bicicletta e, una volta avuta a casa, ho avuto altre "belle" sorprese":
1) la ruota posteriore è stata adattata con 2 distanziali tagliati grossolanamente che portano l'asse da 135 a 142...il problema è che appena tolta la ruota sono caduti a terra e il rimontaggio corretto è quasi impossibile...non parliamo del fattore sicurezza...; con l'intenzione di rivendere i vecchi cerchi, avevo acquistato per altre vie un set di cerchi con ruota posteriore 142x12

2) la serie sterzo presenta il vecchio cono adattato con l'applicazione di un nuovo anello di centraggio (in alluminio e non in plastica come il vecchio) e ha un gioco evidente (più di 1/2 mm sul cono sterzo), al massimo serraggio...; anche qui tralasciamo il fattore sicurezza...; (quindi la serie sterzo non è stata sostituita completamente come si capiva dalla e-mail di Massimo)

3) cavo cambio posteriore fascettato sul carro posteriore anziché passato all'interno nella propria predisposizione (risolto autonomamente ripassando corretamente la guaina);
4) movimento centrale SM-FC7800; informandomi su internet, pare che il movimento centrale adatto dovrebbe essere Shimano BB91-41A...correggetemi se sbaglio...magari anche questo è compatibile con la scatola nuova da 92mm e diametro 41;

5) la pedivella dx non in battuta sul movimento centrale, ma distanziata (senza nessun distanziale) di circa 3mm; pedivella sx con bulloni allentati pericolosamente e senza più il tappo centrale per registrare la battuta sul cuscinetto (il perno sporgeva di 20mm prima del riposizionamento presumo corretto da parte mia, ora sporge di 23mm);

6) il deragliatore anteriore, posizionandolo sulla corona piccola, tocca il telaio (tra l'altro scalfito in quel punto) ancora prima di andare a fine corsa minimo; questo dopo aver messo in battuta la guarnitura.
Ho dovuto alzarlo ed è migliorato un pochino, ma la catena striscia sul labbro di chiusura inferiore della gabbia, con cambio posteriore sulla corona grande; non vorrei che dal modello SLX 2010 a quello 2013 siano stati ridotti gli ingombri e che quindi vada sostituito il deragliatore; oppure può essere che con guarnitura di serie nella Cadabra 2013 (2x10) la corona più piccola sia più in fuori di quella 3x9 del 2010...

7) adattatore freno posteriore nuovo (presumo) ma montato con rondelle distanziali non conformi secondo me (penso siano state utilizzate quelle del vecchio adattatore, coniche e non piatte);

8) diametro alloggiamento reggisella di sezione diversa (il vecchio telaio aveva diametro 27,2; mentre il nuovo ha diametro 31,6.

A questo punto non so se richiedere il rimborso dei 100€ e rimandargli i pezzi sostituiti in cambio dei miei vecchi (che potrei rivendere come usati e recuperare qualcosina, in vista dell'acquisto di serie sterzo completa e adeguata al nuovo telaio, adattatore freno posteriore, movimento centrale ed, eventualmente, deragliatore anteriore).

Sperando di non essermi dilungato troppo, ringrazio in anticipo chi avrà voglia di leggere la mia esperienza e di consigliarmi su come comportarmi a seguito di questa epopea...
 

Andrea321

Biker marathonensis
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Cesena
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Mondraker Foxy Carbon R
da giungo a novembre per avere una mtb (che a quanto sembra sembra anche avere soluzioni di ripiego) ?
Io personalmente avrei mandato tutto indietro pur di riavere tutti i soldi e mi sarei rivolto altrove.
Non capisco il nesso tra la garanzia a vita del telaio e il fatto che c'era una riga evidente visto che la garanzia copre i difetti di fabbricazione mica i danni accidentali !
Non so di quali importi si sta parlando in totale ma credo che online qualcosa si possa trovare dai classici venditori online (canyon, rose, ecc) anche considerando le rimanenze di fine anno che vengono scontate di tanto in tanto.
Spedisci tutto indietro e fatti ridare i soldi.
 

Impa65

Biker augustus
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La Rossa, la Mora, la Mancina
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Espongo qui la mia esperienza, chiedendo consigli su come comportarmi con il rivenditore.
Ho acquistato in data 11/6/14 la bici in oggetto pronta all'uso presso il negozio Bicipedia di Pontassieve (FI).
In foto sul sito era evidente un graffio sul tubo obliquo che, a detta del titolare del negozio, Sig. Massimo ----, non era solo superficiale, ma più marcato.
Allettato comunque dal prezzo, ho deciso di procedere con l'acquisto (con pagamento Paypal), dopo aver ricevuto rassicurazioni in merito alla garanzia a vita sul telaio, anche in assenza dello scontrino originale del precedente proprietario (loro cliente), ottenendo inoltre un piccolo sconto su mia esplicita richiesta.
All'arrivo della bicicletta sono iniziati i problemi:
l'imballo non era dei migliori e ho trovato quasi tutte le sfere del cuscinetto inferiore della serie sterzo sparse per la scatola, in quanto l'insieme ruota-forcella era smontato dal telaio. Da un'analisi più attenta di quest'ultimo, ho constatato che, in corrispondenza del solco marcato, era presente anche una piccola bozza (probabilmente era la causa del prezzo allettante). Il problema più grave era una crepa di quasi 180° sulla saldatura del tubo sella in corrispondenza dell'attacco del Magic Link.
Ho contattato subito telefonicamente il Sig. Massimo, il quale si è scusato dello spiacevole inconveniente e mi ha proposto 3 alternative:
1) rimborso totale e restituzione della bicicletta;
2) sostituzione con altra bicicletta di pari valore, disponibile presso il loro negozio;
3) restituzione e conseguente sostituzione del telaio in garanzia.
Ho deciso per la sostituzione.
Dopo una decina di gg dal loro ricevimento del telaio (3/7/14), richiedo info per le tempistiche di sostituzione e mi risponde Massimo, dicendo che stanno smontanto la bici (ruote e forcella le ho tenute io per comodità di spedizione), per poi attivarsi per la sostituzione in garanzia.
Dopo altri 15 gg, mi scrive dicendo che il centro assistenza Kona che ha preso in carico in telaio gli ha comunicato che ci sarebbero voluti 20/30gg per la sostituzione e che il nuovo telaio (di produzione più recente) avrebbe avuto probabilmente alcune caratteristiche diverse, quali ruota posteriore con perno passante e deragliatore posteriore diverso (?!).
10gg dopo Il Sig. Massimo mi comunica che il centro assistenza Kona è pronto per la spedizione e che quindi, nel giro di 10/15gg, avrebbero avuto in sede la bicicletta per poi rimontarla; mi ha confermato poi che la ruota posteriore avrebbe avuto perno passante e che si sarebbe informato sulla compatibilità della ruota posteriore (135X10).
Decido quindi di spedire anche le ruote e la forcella, viste le modifiche previste.
Il 5/8/14, dopo mia richiesta di novità, mi risponde che il centro assistenza Kona è chiuso per ferie e che il rappresentante di zona gli ha confermato che la nuova Abra Cadabra ha perno passante posteriore (142X12) e serie sterzo conica (anche il modello 2010 aveva serie sterzo conica...).
Il giorno 12/9/14 mi comunica che il nuovo telaio è in negozio e che dovranno sostituire i seguenti componenti:
Ruota Mavic Crossride 26" disco: € 160
Movimento di centro: € 45
Serie sterzo: € 50
Montaggio e spedizione inclusa.
Mi allega anche foto del telaio (tra l'altro è Cadabra e non Abra Cadabra, ma tecnicamente identico...meglio così, visto anche la colorazione da me preferita...)
A questo punto rispondo che per la ruota mi sarei arrangiato da solo, visto che altrimenti sarei andato fuori budget, e che per il resto mi sarebbe andata bene la loro proposta.
Il 29/9/14 mi scrive dicendo che, non essendo rivenditori Kona, gli risulta complicato reperire, a prezzi modici, le parti da me richieste (movimento di centro e serie sterzo) e che sono disposti a rispedirmi i pezzi smontati....
Chiamo subito Massimo al telefono e gli spiego che per me è ancora più difficile risolvere la situazione, visto la distanza dal centro autorizzato Kona più vicino (85Km) e che sono disposto ad aspettare ancora un po' a patto che riescano a risolvere loro la situazione.
Il 31/10/14 mi Scrive Massimo:
"Abbiamo trovato la soluzione sia al movimento di centro e alla forcella.In collaborazione con un’officina di precisione abbiamo creato un’apposita boccola per adattare il mviemnto di centro.
Prevedo di spedire la bici nella prossima settimana".
Il 13/11/14 mi scrive:
"Per la adeguare le parte da vecchio a nuovo telaio abbiamo effettuato i seguenti interventi:
- Sostituito movimento di centro
- Sostituita serie sterzo
- Sostituite guaine, fileria
- Cambiato adattare per freno a disco posteriore
Tutto al costo di € 135".
Propongo quindi di arrivare a 100€ visto anche la lunga attesa e mi dice che va bene e che previo pagamento Paypal mi avrebbe spedito la
bicicletta.
Effettuato il pagamento, il 20/11/14 ho ritirato la bicicletta e, una volta avuta a casa, ho avuto altre "belle" sorprese":
1) la ruota posteriore è stata adattata con 2 distanziali tagliati grossolanamente che portano l'asse da 135 a 142...il problema è che appena tolta la ruota sono caduti a terra e il rimontaggio corretto è quasi impossibile...non parliamo del fattore sicurezza...; con l'intenzione di rivendere i vecchi cerchi, avevo acquistato per altre vie un set di cerchi con ruota posteriore 142x12

2) la serie sterzo presenta il vecchio cono adattato con l'applicazione di un nuovo anello di centraggio (in alluminio e non in plastica come il vecchio) e ha un gioco evidente (più di 1/2 mm sul cono sterzo), al massimo serraggio...; anche qui tralasciamo il fattore sicurezza...; (quindi la serie sterzo non è stata sostituita completamente come si capiva dalla e-mail di Massimo)

3) cavo cambio posteriore fascettato sul carro posteriore anziché passato all'interno nella propria predisposizione (risolto autonomamente ripassando corretamente la guaina);
4) movimento centrale SM-FC7800; informandomi su internet, pare che il movimento centrale adatto dovrebbe essere Shimano BB91-41A...correggetemi se sbaglio...magari anche questo è compatibile con la scatola nuova da 92mm e diametro 41;

5) la pedivella dx non in battuta sul movimento centrale, ma distanziata (senza nessun distanziale) di circa 3mm; pedivella sx con bulloni allentati pericolosamente e senza più il tappo centrale per registrare la battuta sul cuscinetto (il perno sporgeva di 20mm prima del riposizionamento presumo corretto da parte mia, ora sporge di 23mm);

6) il deragliatore anteriore, posizionandolo sulla corona piccola, tocca il telaio (tra l'altro scalfito in quel punto) ancora prima di andare a fine corsa minimo; questo dopo aver messo in battuta la guarnitura.
Ho dovuto alzarlo ed è migliorato un pochino, ma la catena striscia sul labbro di chiusura inferiore della gabbia, con cambio posteriore sulla corona grande; non vorrei che dal modello SLX 2010 a quello 2013 siano stati ridotti gli ingombri e che quindi vada sostituito il deragliatore; oppure può essere che con guarnitura di serie nella Cadabra 2013 (2x10) la corona più piccola sia più in fuori di quella 3x9 del 2010...

7) adattatore freno posteriore nuovo (presumo) ma montato con rondelle distanziali non conformi secondo me (penso siano state utilizzate quelle del vecchio adattatore, coniche e non piatte);

8) diametro alloggiamento reggisella di sezione diversa (il vecchio telaio aveva diametro 27,2; mentre il nuovo ha diametro 31,6.

A questo punto non so se richiedere il rimborso dei 100€ e rimandargli i pezzi sostituiti in cambio dei miei vecchi (che potrei rivendere come usati e recuperare qualcosina, in vista dell'acquisto di serie sterzo completa e adeguata al nuovo telaio, adattatore freno posteriore, movimento centrale ed, eventualmente, deragliatore anteriore).

Sperando di non essermi dilungato troppo, ringrazio in anticipo chi avrà voglia di leggere la mia esperienza e di consigliarmi su come comportarmi a seguito di questa epopea...


Scusa se te lo dico ma sono abituato a scrivere sempre cio' che penso, piuttosto che girarci intorno: hai perso un'occasione di avere un rimborso totale di quanto pagato e non l'hai sfruttata!
Una situazione del genere, che sembra surreale, per me e' intollerabile.
Pretendi un rimborso totale di quanto speso originarriamente ed in seguito, altrimenti rivolgiti ad un legale.
 

Luckyluke79

Biker novus
14/4/14
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Eh lo so, son troppo buono...per non dire coxxione!!!
Cmq con un'epicondilite al gomito piu di tanto non l'avrei usata...e cmq, per le crisi d'astinenza da off-road, avevo la mia fidata Olimpia Camoscio del '94...!!!
Certo che averla avuta prima non mi sarebbe dispiaciuto, ma con tutto quello che ho passato, non vorrei mollare proprio ora...
 

killdill045

Biker novus
11/1/15
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A questo punto rispondo che per la ruota mi sarei arrangiato da solo, visto che altrimenti sarei andato fuori budget, e che per il resto mi sarebbe andata bene la loro proposta.
Il 29/9/14 mi scrive dicendo che, non essendo rivenditori Kona, gli risulta complicato reperire, a prezzi modici, le parti da me richieste (movimento di centro e serie sterzo) e che sono disposti a rispedirmi i pezzi smontati....
Chiamo subito Massimo al telefono e gli spiego che per me è ancora più difficile risolvere la situazione, visto la distanza dal centro autorizzato Kona più vicino (85Km) e che sono disposto ad aspettare ancora un po' a patto che riescano a risolvere loro la situazione.
Il 31/10/14 mi Scrive Massimo:??
 

sten1959

Biker imperialis
24/8/09
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due ruote con un telaio sopra...
Eh lo so, son troppo buono...per non dire coxxione!!!
Cmq con un'epicondilite al gomito piu di tanto non l'avrei usata...e cmq, per le crisi d'astinenza da off-road, avevo la mia fidata Olimpia Camoscio del '94...!!!
Certo che averla avuta prima non mi sarebbe dispiaciuto, ma con tutto quello che ho passato, non vorrei mollare proprio ora...



Com'è finita ?
 

Luckyluke79

Biker novus
14/4/14
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Beh...alla fine i 100€ se li son tenuti; ho venduto vecchi cerchi e vecchio gruppo misto completo di freni e tutto; praticamente son rimasto con telaio, ammo, forka, manubrio e stem.
Con la scusa del telaio nuovo...mi è scattata la scimmia e ho comprato praticamente tutto il resto nuovo...vista la stagione conclusa e qualche problema fisico ne ho approfittato per assemblarla con molta calma...sto ancora aspettando manubrio e copertoni, che dovrebbero arrivare a fine mese. A giorni ordinerò un bel reverb...e poi si attenderà l'inizio della stagione :D
Appena sarà pronta posterò delle foto...
 

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