nuova bici trial?

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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lorenzo leghissa

Biker novus
17/7/14
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Ciao a tutti ragazzi ultimamente mi sono interessato al mondo dello street trial e mi piacerebbe provare, ma ho alcune lacune e domande.
premetto che sono uno abbastanza spericolato, ho 14 anni e io e la mia mb siamo arrivati ovunque (es. giù per burroni o in mezzo ai boschi più fitti,in mare x sbaglio, ecc. ecc.) ma adesso voglio arrivare a un altro livello.
vi ringrazio in anticipo per le risposte.
1)nuovo o usato?
2)20",24" o 26"?
3)ho solo 500 euro.
4)dove la compro?
vi prego di scrivere come mangiate perchè non conosco i termini tecnici,
grazie mille
lollo
 

ManuRegna

Biker novus
30/6/14
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Mi associo anche io! Vorrei buttarmi con la mia prima trial, qualche consiglio? Mi hanno detto "se non prendi una bici da trial puro non impari niente". È vero? Premetto che è un campo in cui mi sono avvicinato da pochissimo e non so quasi nulla (ma già si vede) :D
Le mie scelte si orientano su una Specialized p2, una Kona Cowan o eventualmente un Inspired. Usate, in modo da stare sui 600€ al massimo.

Un'ultima domanda: forcella ammortizzata o no? Io sarei più per il no, ma anche qui chiedo vostro consiglio :)
 

freesby

Biker velocissimus
14/9/12
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Pinerolo
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Bike
Giant trance 1 29
Mi associo anche io! Vorrei buttarmi con la mia prima trial, qualche consiglio? Mi hanno detto "se non prendi una bici da trial puro non impari niente". È vero? Premetto che è un campo in cui mi sono avvicinato da pochissimo e non so quasi nulla (ma già si vede) :D
Le mie scelte si orientano su una Specialized p2, una Kona Cowan o eventualmente un Inspired. Usate, in modo da stare sui 600€ al massimo.

Un'ultima domanda: forcella ammortizzata o no? Io sarei più per il no, ma anche qui chiedo vostro consiglio :)

Le bici che hai elencato sono più dirt che Street trial.. La trial pura di per se è più facile x quanto riguarda le tecniche come il palleggio, gli spostamenti da fermo ecc.. Xò devi lavorare molto sull'equilibrio, ma proprio tanto xke stare fermo in equilibrio su un tronco o una pietra a 60cm da terra nn è proprio come farlo in una piazza... Le bici da Street sono più dinamiche nel senso che provi a fare le cose con un pò più di velocita.. Dipende da come sei fatto tu.. Io ho preso la trial xke mi piace la parte tecnica e l'idea di arrivare veloce x saltare su una panchina o muretto che sia non mi piace molto xke se sbagli nn cadi da fermo. È anche vero che x il trial puro ci vuole tanta costanza e voglia xke imparare è molto lungo! Il 70% dei limiti sono nella testa.. È solo un anno che pratico e qualcosa mi viene ma spesso mi blocco x insicurezza... X farti capire guarda un video di trial puro e un video di Danny mc skill poi così capisci che tipo di disciplina preferisci e valuti che tipo di bici comprare..
 

ManuRegna

Biker novus
30/6/14
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Le bici che hai elencato sono più dirt che Street trial.. La trial pura di per se è più facile x quanto riguarda le tecniche come il palleggio, gli spostamenti da fermo ecc.. Xò devi lavorare molto sull'equilibrio, ma proprio tanto xke stare fermo in equilibrio su un tronco o una pietra a 60cm da terra nn è proprio come farlo in una piazza... Le bici da Street sono più dinamiche nel senso che provi a fare le cose con un pò più di velocita.. Dipende da come sei fatto tu.. Io ho preso la trial xke mi piace la parte tecnica e l'idea di arrivare veloce x saltare su una panchina o muretto che sia non mi piace molto xke se sbagli nn cadi da fermo. È anche vero che x il trial puro ci vuole tanta costanza e voglia xke imparare è molto lungo! Il 70% dei limiti sono nella testa.. È solo un anno che pratico e qualcosa mi viene ma spesso mi blocco x insicurezza... X farti capire guarda un video di trial puro e un video di Danny mc skill poi così capisci che tipo di disciplina preferisci e valuti che tipo di bici comprare..

Grazie per le info! Alla fine sì, sarei molto di più per lo Street. Ho adocchiato un NS Holy 1 usata e una custom con telaio NS Majesty DJ.
Per la questione freni, io sarei più per un disco anteriore e posteriore, ma ho visto configurazioni col disco anteriore, e posteriore a "morsa"; oppure addirittura senza freni :confused:
 

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