Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH. Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).
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L'ho montata sull'anteriore. Sul fango non mi è ancora capitato ma su bagnato e terreni umidi sono ottime. Niente da invidiare alle Schwalbe come scorrevolezza, come tenuta anche leggermente superiori.
Io l'ho usato davanti per 9 mesi circa in vers. pieghevole per camera al posto del tanto acclamato roro col quale non mi sono trovato per niente bene. Una nota positiva, che anche se montato davanti ho notato un graduale consumo che con altre gomme non avevo mai visto in così poco tempo...pienamente soddisfatto. L'ho usato un pò su tutti i terreni al di fuori della neve per allenamenti e gare xc e ribadisco la totale soddisfazione anche riguardo il peso da me rilevato di circa 569 gr. se non ricordo male contro i 560 dichiarati, non mi sembra malaccio come peso, e tengono perfettamete la latticizzazione.
in effetti è vero,il consumo è un po' eccessivo;il posteriore è quasi da cambiare (poco piu' di mille km) e probabilmente tornero' al rocket ron visto che,come già detto , il comportamento è molto simile..
Il Peyote l'ho messo all'anteriore perché dalle caratteristiche mi sembra più una gomma direzionale e non da trazione, dietro ho un Gato, e dopo quasi 1000km non si è consumato in modo apprezzabile.