Prima Mtb budget 700/800

Polva73 · 10/10/15

Allora dopo 6 anni di bdc la tentazione di provare le ruote grasse è irrefrenabile....premetto che non sono mai salito su una mtb per più di due minuti....
Adesso il dilemma è questo il mio negoziante mi propone una Haibike light rc montata sram x9 10v con tripla, forcella Reba rl, cerchi dt swiss, a 700, bellisima come nuova....unico neo per cui non ho chiuso l'affare è che è una 26'!!!!
Ora se non prendo questa vado al 90% su un alluminio da 29' e quasi al 100% Canyon tipo Gran Canyon AL 4.9..... 749
.....ma conviene prendersi una 26 adesso!?!?
Il marchio Haibike lo conosco dato che la mia specialissima è proprio Haibike...ottima qualità ma scarsa rivendibilità almeno per i modelli stradali......
Sono disorientato....anche perchè veramente non ho mai messo le ruote fuori strada se non in qualche strada bianca....e non mi rendo per nulla conto di che bici dotarmi per fare un pò di fuoristrada....sicuramente non estremo ma nemmeno solo strade sterrate.....help-me!

alnina · 10/10/15

Polva73 ha scritto:
Allora dopo 6 anni di bdc la tentazione di provare le ruote grasse è irrefrenabile....premetto che non sono mai salito su una mtb per più di due minuti....
Adesso il dilemma è questo il mio negoziante mi propone una Haibike light rc montata sram x9 10v con tripla, forcella Reba rl, cerchi dt swiss, a 700, bellisima come nuova....unico neo per cui non ho chiuso l'affare è che è una 26'!!!!
Ora se non prendo questa vado al 90% su un alluminio da 29' e quasi al 100% Canyon tipo Gran Canyon AL 4.9..... 749
.....ma conviene prendersi una 26 adesso!?!?
Il marchio Haibike lo conosco dato che la mia specialissima è proprio Haibike...ottima qualità ma scarsa rivendibilità almeno per i modelli stradali......
Sono disorientato....anche perchè veramente non ho mai messo le ruote fuori strada se non in qualche strada bianca....e non mi rendo per nulla conto di che bici dotarmi per fare un pò di fuoristrada....sicuramente non estremo ma nemmeno solo strade sterrate.....help-me!

Se il tuo problema è la rivendibilità, escluderei subito la 26....

D'altro canto acquistare un formato "fuori mercato" ti permette di fare ottimi affari e di prendere a prezzi decisamente vantaggiosi bike con allestimenti che su mtb da 27,5 o 29 ti scorderesti, visto il tuo budget....

Però, da possessore di una bike da 29 acquistata dopo 10 anni circa di 26, ti posso dire che i vantaggi di cui ho beneficiato sono parecchi e personalmente non tornerei indietro....

alexdz · 10/10/15

Polva73 ha scritto:
Sono disorientato....anche perchè veramente non ho mai messo le ruote fuori strada se non in qualche strada bianca....e non mi rendo per nulla conto di che bici dotarmi per fare un pò di fuoristrada....sicuramente non estremo ma nemmeno solo strade sterrate.....help-me!

Sono tornato anch'io alla mtb dopo una decina di anni con la bdc e, sentiti un po' di pareri e considerato il tipo di percorsi che una volta facevo con la vecchia 26", mi sono orientato subito alla 29" e penso di avere fatto la scelta giusta; finora non ho avuto motivo di ripensamenti.
Per il tipo di utilizzo che descrivi e considerato che sei nuovo di guida off-road e quindi roba supertecnica non ne farai, dove potresti preferire una bici piu' agile, secondo me le 29" non ti faranno pentire della scelta. Inoltre se vieni dalla bdc e probabilmente ti piace pedalare una bici piu' scorrevole come la 29" la potrai sicuramente apprezzare.

Polva73 · 10/10/15

Grazie per la risposta alexdz vedo dai tuoi dati che sei possessore di una ktm ultra Ltd 1964.....proprio una delle bici che piacerebbe.....ne avrei trovata una usata della mia misura....che mi dici è valida?

Ubermensch · 10/10/15

Polva73 ha scritto:
Allora dopo 6 anni di bdc la tentazione di provare le ruote grasse è irrefrenabile....premetto che non sono mai salito su una mtb per più di due minuti....
Adesso il dilemma è questo il mio negoziante mi propone una Haibike light rc montata sram x9 10v con tripla, forcella Reba rl, cerchi dt swiss, a 700€, bellisima come nuova....unico neo per cui non ho chiuso l'affare è che è una 26'!!!!
Ora se non prendo questa vado al 90% su un alluminio da 29' e quasi al 100% Canyon tipo Gran Canyon AL 4.9.....€ 749
.....ma conviene prendersi una 26 adesso!?!?
Il marchio Haibike lo conosco dato che la mia specialissima è proprio Haibike...ottima qualità ma scarsa rivendibilità almeno per i modelli stradali......
Sono disorientato....anche perchè veramente non ho mai messo le ruote fuori strada se non in qualche strada bianca....e non mi rendo per nulla conto di che bici dotarmi per fare un pò di fuoristrada....sicuramente non estremo ma nemmeno solo strade sterrate.....help-me!

Capisco il dubbio sulla rivendibilità, però personalmente ti direi di fare questo: andare dal tuo negoziante, afferrare la bici e magari pesarla...
Per quanto sia 26 e usata, il salto di qualità non è indifferente, e la possibiltà che passino 3 kg di differenza (senza considerare la qualità del resto della roba [a favore della Haibike]) con la Canyon non sono poche...
Uno come te che viene dalla bdc potrebbe sicuramente apprezzare.

Tornando al discorso rivendibilità, è giusto ma anche relativo.
Nuova la Canyon costa 749 euro, ma se tra un anno la rivendi ci fai circa 500euro, cifra che ci faresti tranquillamente con la Haibike, centone più, centone meno...
Personalmente non so se punterei sul nuovo solo perchè 29. Inoltre sulla Haibike puoi vedere si spuntarci qualcosa.

ciclista411 · 10/10/15

Mi inserisco nel discorso, avendo recentemente deciso senza alcuna fretta di farmi un autoregalo, circa la scelta tra una 27,5 nuova (con le 29, provate, mi viene proprio malissimo nei tratti tecnici) ed una 26 usata. Ebbene, per caso, dato che stavo cercando una bike per un mio conoscente, mi sono imbattuto in una 26 usata (solo sulla carta, ma praticamente nuova): telaio in carbonio, sterzo e pipa in carbonio, reggisella in carbonio, tutta completamente XT, cerchi Mavic CrossTrail Tubeless e forcella Reba, il tutto per 10,5 kg...
Dato che le bici le ho sempre comprate per usarle e non per pensare di rivenderle, con meno di 500 € me la sono portata a casa.
Domani la vera prova sul campo.

alexdz · 10/10/15

Polva73 ha scritto:
Grazie per la risposta alexdz vedo dai tuoi dati che sei possessore di una ktm ultra Ltd 1964.....proprio una delle bici che piacerebbe.....ne avrei trovata una usata della mia misura....che mi dici è valida?

Non ho dei termini di paragone: la mia vecchia 26" era ancora una di quelle in acciaio e rigide... cmq delle ktm si dice che abbiano dei buoni telai e un buon rapporto qualità/prezzo. Io della mia sono contento, è relativamente leggera (comparata in negozio con altre bici della ss taglia e analogo montaggio) e ha una forcella che tutti dicono essere molto buona (Reba RL Air); sono gli aspetti (telaio e forca) che mi hanno portato a prenderla anche se forse ci sono altre bici montate un po' meglio per gli altri componenti.
Inoltre nel mio caso ho avuto l'occasione di una fine serie 2015 in pronta consegna per cui ho avuto un buon prezzo.

Circa i 29" bisogna farci la mano ma non ne farei una gran problema: sono appena rientrato da un giro sui colli dove ho fatto dei sentieri in discesa anche stretti e in qualche frangente scassati... forse i 29" peccano in agilità ma a me infondo sicurezza proprio perche' la bici è meno nervosa.
Sono più io che devo migliorare, nonl a bici.

Polva73 · 10/10/15

Grazie a tutti delle risposte.....a questo punto sono ad aspettare le impressioni di ciclist 411 visto che la bici è molto simile a quella che avrei trovato....mentre come sostiene alexdz il fattore sicurezza non è affatto trascurabile, non è che mi vedo portato a particolari evoluzioni in discesa....data l'assoluta mancanza di esperienza....più della rivendibilità (anche io sarei per tenerla a lungo e non avrei intenzione di abbandonare la strada....) mi attira la maggior sicurezza nell'affrontare ostacoli...

Polva73 · 15/10/15

Sono tornato ho affinato la mia ricerca per la prima MTB della mia vita.....
facendomi prendere la mano ho alzato il budget di 100 quindi dagli 800 sono passato ai 900 .....
Questo è il trittico di bici tra la quali uscira la biga nuova per lo sterrato:

http://www.haibike.de/produkte_detail_en,,7520,detail.html

http://www.trekbikes.com/it/it/bikes/mountain/cross_country/x_caliber/x_caliber_9/

http://www.ktm-bikes.at/bikes/hardt...id=822&cHash=bcbf650c32e7416aa4db27ed4c2d7fae

ci tengo a precisare che la 26 haibike è un'occasione usata a 700 quindi la più conveniente, e anche la meglio allestita......ma durante le mie ricerche (seghe mentali) qui su forum e dai rivenditori ha sempre più preso campo la voglia di una 29......sarà forse solo la moda (dalla quale devo dire a volte mi lascio trascinare) sarà forse qualche parere tecnico ma l'idea di una 29 ha fatto breccia nel mio immaginario.....
un ultima considerazione è quella che in futuro (famiglia permettendo) mi piacerebbe provare qualche impresa tipo il Tuscany Trail o turismo un pò spinto....per questo il telaio in alluminio mi dava l'idea di qualcosa di più sicuro così come la ruota grande una maggiore capacità nei lunghi trasferimenti....l'haibike in questione la vedo più tecnica.....però rimane sempre una buonissima occasione....
é inutile che vi dica che qualsiasi rivenditore con cui ho parlato mi ha fortemente sconsigliato la 26....ma a loro non dò peso visto il giudizio troppo influenzato dalla possibilità di concludere un'eventuale vendita....
Risultato sono molto disorientato

maurosalva · 15/10/15

A leggere il tuo post, credo che solo tu puoi prendere questa decisione.
Tra le nuove, sono simili ed entrambe hanno pregi e difetti. La Trek ha ruote tubeless, la KTM un telaio con sterzo conico.

Per il resto, se credi che una 29" entry level o poco sopra, solo per il fatto di avere ruote più grandi, possa essere superiore ad una 26" in carbonio da meno di 10Kg montata con Reba e X9-X0, prendi una delle due nuove...
Che una 26" sia ormai fuori mercato per quanto riguarda il nuovo ci può anche stare, ma che sia necessario evitarla come la peste anche quando si presenta una ottima occasione, sinceramente a riguardo avrei qualcosa da obiettare.
Soprattutto a questi livelli. Ovvio che se poi parliamo di bici da gara usate in gara, le valutazioni possono essere diverse, ma sempre che devono essere fatte su sentiero, non su basi teoriche.

Polva73 · 15/10/15

Adesso....visto che ormai ci siamo vi butto la anche un parere sulla misura...
sono "alto" 178 cm e cavallo 82,5 in bdc pedalo a circa 73 cm centro pedivella sella.
Sia per la Ktm che per la Trek rispettivamente nella misura 17' e 19' e 17,5' e 18,5' mi trovo perfettamente nella via di mezzo......ossia potrebbero andare entrambe...questo mi dicono...ma io ho paura che nelle più piccole mi troverei troppo corto con il busto...cosa che provenendo dalla bdc potrei non apprezzare....visto che non disdegno la posizione un pò allungata...di contro nelle misure più grandi potrei avere troppo poco dislivello sella manubrio, che mi dicono per essere coretto anche in mtb dovrebbe essere alnemo due o tre cm.
voi cosa ne pensate?

Polva73 · 15/10/15

....dimenticavo l'haibike è una misura 44 ci ho fatto un giretto di tre minuti scarsi ma mi sembrava trovarmi a mio agio molto naturalmente......anche se non sono stato neppure a regolare la sella.....però a sentimento mi sembrava azzeccata la dimensione generale della bici.....qui però chiaramente non posso scegliere....!!

Polva73 · 15/10/15

.....guardando bene le geometrie di queste bici....mi colpisce la differenza di passo che esiste tra le pari misure tra ktm e trek....l'americana ha un passo più di 4 cm lungo rispetto alla ktm che nonostante la misura delle ruote si avvicina a quello della haibike con ruote da 26......questo dato secondo voi potrebbe influenzare molto il comportamento della bici in quanto reattività e maneggevolezza...sopratutto nel confronto tra le due 29 KTM e TREK?

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