Il mercato é grande, ma le aziende in grado di influenzarlo sono poche: tutte queste variazioni di formato servono ad indebolire i piccoli, approfittando di alcune variazioni nei modelli organizzativi di distributori e rivenditori.
Ormai non si fa quasi più magazzino, nemmeno per i componenti.
Sempre meno bici (di valore) esposte, sempre meno varietà di componenti disponibili a scaffale: tu ordini al negoziante e lui ordina al distributore, che spesso a sua volta deve attendere la fornitura successiva (già in ordine o addirittura da ordinare al volo).
Ciò é dovuto anche al mercato on Line, che offre una varietà infinita a prezzi concorrenziali: si attende qualche giorno, ma alla fine ottieni ciò che cerchi ad un prezzo (ben) più basso di quello del negozio sotto casa.
A queste condizioni chi glielo fa fare al "povero" negoziante, vessato dal fisco, dal comune, dalle bollette di tutti i generi, di tenere a magazzino migliaia e migliaia di euro in prodotti che potrebbe anche non vendere mai più o subirne il furto?
Ecco dunque che i grandi produttori hanno colto la palla al balzo ed hanno iniziato a partorire variazioni a non finire.... se non compri il mozzo da 142 e nemmeno quello da 110, forse comprerai quello da 148 o quello da 150, con il risultato che i piccoli produttori non riusciranno a sopravvivere in un mercato così frammentato e avranno due alternative: specializzarsi in qualcosa rimanere relegati ad un ruolo marginale, oppure vendersi ai grandi gruppi (ammesso che li vogliano comprare).
Quando sono uscite le 29er la possibilità di avere sul mercato due formati ruota (e relativi componenti) sembrava quasi una difficoltà per molti produttori. Poi sono apparse le 27,5 e molti hanno sentenziato la necessità di far morire almeno uno dei tre formati (idealmente, le 26", essendo le più vecchie) per poter garantire una buona presenza sul mercato della componentistica e la sopravvivenza di più produttori. Contrariamente a ciò, invece, sono apparse le Fat, le 29+, le 27,5+ e chissà cos'altro in futuro.
In tanta confusione colossi come
Sram ci sguazzano, ma molti altri potrebbero rischiare di chiudere o di dover ridimensionare notevolmente il proprio business, con tutte le conseguenze che ciò comporta.