Stesse gomme, e stesso lattice, piccolo rabbocco dopo 3 mesi di 30ml... lattice davvero ottimo
Lattice e tubeless - parte seconda
- Creatore Discussione End of Time
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Stesse gomme, e stesso lattice, piccolo rabbocco dopo 3 mesi di 30ml... lattice davvero ottimo
Ma il famoso lastix da acquistare bei negozi di belle arti come suggerito da EoT, vale la pena? O sono meglio i prodotti dedicati a prezzo maggiore?
il lastix o simili è il c.d. "lattice da stampi". E' a base di ammoniaca ed è probabilmente il più efficace nel riparare le forature, ma è anche quello che si asciuga prima (in estate, se è molto caldo, è il caso di controllarlo anche ogni 15/20 gg). In sostanza richiede molta manutenzione ma non ti lascia mai a piedi (o quasi).
Al riguardo....non si finisce mai di imparare:
premetto che latticizzo da anni, ho usato praticamente tutti i metodi possibili con vari tipi di lattice dedicati (barbieri, cafelatex, slime), ma rimango affezionato al lastix.
Proprio ieri, al termine di una discesa, mio figlio mi ferma perchè gli pare di aver bucato l'anteriore. In effetti ha perso parecchia aria, ma il lattice ha fatto il suo lavoro, tanto che non si vede nemmeno più il foro....quindi basta una gonfiatina e si riparte!?
No!!....provo a farlo ma scopro che la pompa non funziona e, nel tentativo di gonfiare, finisco per afflosciare completamente lo pneumatico
non resta che sparare dentro una bomboletta di C02....lo faccio e ripartiamo. Alla fine, arrivati sull'asfalto, mi dice che l'anteriore ha problemi....gira a sobbalzi, come se il cerchio fosse ovale
Oggi ho smontato la ruota ed ho appurato che l'unica spiegazione era un peso attaccato in un punto della gomma, che la fa girare in maniera ellittica.....IL LATTICE seccatosi in un unico "malloppo"! com'è possibile? l'unica spiegazione è il CO2: o una reazione chimica o semplicemente il freddo intenso che produce. Comunque ho smontato la gomma ed ho trovato la conferma: oltre ad un blocco di lattice solido, c'era anche un bicchiere di liquido quasi trasparente (acqua). Ecco le foto: (P.S. era latticizzata da 2 giorni, quindi, prima della partenza, il lattice era sicuramente liquido)
ora lo so!!!
comunque non è semplice congelamento...
dalla velocità con la quale si è condensato, forse si è gelata l'acqua e quindi il lattice si è addensato all'istante...o qualcosa del genere: come vedi dalle foto, il latice si è "asciugato" come se fosse rimasto all'aria per giorni, mentre, all'interno della gomma, c'era comunque circa un bicchiere di acqua allo stato liquido....avrei dovuto aprire subito la gomma per vedere cosa stava succedendo, ma comunque è un esperimento che si può fare anche in casa...
Purtroppo è successo anche a me. Da allora anche io ho imparato a usare solo la pompa. Hai detto che il lastix si asciuga in fretta e che quindi ha bisogno di ispezioni e rabbocchi piùil lastix o simili è il c.d. "lattice da stampi". E' a base di ammoniaca ed è probabilmente il più efficace nel riparare le forature, ma è anche quello che si asciuga prima (in estate, se è molto caldo, è il caso di controllarlo anche ogni 15/20 gg). In sostanza richiede molta manutenzione ma non ti lascia mai a piedi (o quasi).
Al riguardo....non si finisce mai di imparare:
premetto che latticizzo da anni, ho usato praticamente tutti i metodi possibili con vari tipi di lattice dedicati (barbieri, cafelatex, slime), ma rimango affezionato al lastix.
Proprio ieri, al termine di una discesa, mio figlio mi ferma perchè gli pare di aver bucato l'anteriore. In effetti ha perso parecchia aria, ma il lattice ha fatto il suo lavoro, tanto che non si vede nemmeno più il foro....quindi basta una gonfiatina e si riparte!?
No!!....provo a farlo ma scopro che la pompa non funziona e, nel tentativo di gonfiare, finisco per afflosciare completamente lo pneumatico
Alla fine, arrivati sull'asfalto, mi dice che l'anteriore ha problemi....gira a sobbalzi, come se il cerchio fosse ovale
Oggi ho smontato la ruota ed ho appurato che l'unica spiegazione era un peso attaccato in un punto della gomma, che la fa girare in maniera ellittica.....IL LATTICE seccatosi in un unico "malloppo"! com'è possibile? l'unica spiegazione è il CO2: o una reazione chimica o semplicemente il freddo intenso che produce. Comunque ho smontato la gomma ed ho trovato la conferma: oltre ad un blocco di lattice solido, c'era anche un bicchiere di liquido quasi trasparente (acqua). Ecco le foto: (P.S. era latticizzata da 2 giorni, quindi, prima della partenza, il lattice era sicuramente liquido)
frequenti, ma quindi te lo trovi appiccicato alla gomma ?
...si, dopo qualche mese di rabocchi, ti ritrovi con una "pelliccia" di lattice che riveste tutto l'interno della gomma....certo che aumenta il peso (alla lunga, anche più di un etto
), ma, in compenso, la gomma più delicata diventa una gommazza quasi imperforabile 
In effetti mi piacerebbe trovare un lattice commerciale che sia efficace ma non abbia gli stessi inconvenienti, ma non vorrei nemmeno spendere un patrimonio: latticizzo due coppie di ruote mie e due coppie di mio figlio, quindi il lattice mi va via a litri! per questo motivo ho sperimentato solo quelli meno costosi che, però, si sono rivelati anche poco efficaci.....
Anche io ho iniziato col lastix, dopo un paio di anni sono passato a quelli commerciali, non torno più indietro....si, dopo qualche mese di rabocchi, ti ritrovi con una "pelliccia" di lattice che riveste tutto l'interno della gomma....certo che aumenta il peso (alla lunga, anche più di un etto
In effetti mi piacerebbe trovare un lattice commerciale che sia efficace ma non abbia gli stessi inconvenienti, ma non vorrei nemmeno spendere un patrimonio: latticizzo due coppie di ruote mie e due coppie di mio figlio, quindi il lattice mi va via a litri! per questo motivo ho sperimentato solo quelli meno costosi che, però, si sono rivelati anche poco efficaci.....
Più stabili nel tempo e non stai sempre a giocare al piccolo chimico.
inviato dal mio Moto G Super Tacky
Ma fa solo un sottile strato oppure e' spesso?...si, dopo qualche mese di rabocchi, ti ritrovi con una "pelliccia" di lattice che riveste tutto l'interno della gomma....certo che aumenta il peso (alla lunga, anche più di un etto
In effetti mi piacerebbe trovare un lattice commerciale che sia efficace ma non abbia gli stessi inconvenienti, ma non vorrei nemmeno spendere un patrimonio: latticizzo due coppie di ruote mie e due coppie di mio figlio, quindi il lattice mi va via a litri! per questo motivo ho sperimentato solo quelli meno costosi che, però, si sono rivelati anche poco efficaci.....
Salve, ultimamente il tema latticizzazione, che credevo aver abbastanza chiaro, mi si è complicato un po' e avrei le seguenti domande.
1 - Il lattice (conservato in tubetto ben chiuso) scade???
Avendo avuto dopo un lungo periodo senza problemi, qualche perdita di aria al posteriore, ho rieffettuato la latticizzazione mettendo 70 cl di lattice che avevo da parte (continental). Tutto molto bene fino a che una decina di giorni dopo ho bucato su un chiodo, quindi buco di un paio di mm al massimo (lo tappavo anche col dito da fuori) e il lattice non ne ha voluto sapere di provare minimamente a sigillare. La bomboletta gonfia e ripara ... nemmeno quella è servita e da quel buchino è uscita praticamente tutta la schiuma (a spruzzo) che ho messo dentro...
Ho tolto il copertone per pulire... impresa quasi impossibile in quanto c'è un pappone viscido che non è ne acqua ne pellicola ... è normale?
2 - e quindi.... le bombolette (aveva 2 anni) scadono?? (avevo agitato bene e scaldato a mano).
3- Un paio di mesi fa non avevo voglia di fare da solo e avendo forato (piccolissimo) all'anteriore (latticizzato da troppo tempo per sigillare) ho portato la bici dal ciclista che mi ha detto "brutte notizie, il copertone non prende più la latticizzazione, ho provato ma niente da fare, quindi al massimo lo puoi usare con camera d'aria" (ignitor al 50%). E' possibile?????
Per ora basta domande... spero anche dopo.
Grazie 1000
1 - Il lattice (conservato in tubetto ben chiuso) scade???
Avendo avuto dopo un lungo periodo senza problemi, qualche perdita di aria al posteriore, ho rieffettuato la latticizzazione mettendo 70 cl di lattice che avevo da parte (continental). Tutto molto bene fino a che una decina di giorni dopo ho bucato su un chiodo, quindi buco di un paio di mm al massimo (lo tappavo anche col dito da fuori) e il lattice non ne ha voluto sapere di provare minimamente a sigillare. La bomboletta gonfia e ripara ... nemmeno quella è servita e da quel buchino è uscita praticamente tutta la schiuma (a spruzzo) che ho messo dentro...
Ho tolto il copertone per pulire... impresa quasi impossibile in quanto c'è un pappone viscido che non è ne acqua ne pellicola ... è normale?
2 - e quindi.... le bombolette (aveva 2 anni) scadono?? (avevo agitato bene e scaldato a mano).
3- Un paio di mesi fa non avevo voglia di fare da solo e avendo forato (piccolissimo) all'anteriore (latticizzato da troppo tempo per sigillare) ho portato la bici dal ciclista che mi ha detto "brutte notizie, il copertone non prende più la latticizzazione, ho provato ma niente da fare, quindi al massimo lo puoi usare con camera d'aria" (ignitor al 50%). E' possibile?????
Per ora basta domande... spero anche dopo.
Grazie 1000
1) ben conservato e in contenitore chiuso non credo che abbia date di scadenza... ma non ho mai usato quel lattice
Ma i mischioni con le bombolette, altri tipi di lattice, e sigillanti diversi sono assolutamente da evitare. Per forza poi ci trovi il pappone gelatinoso.
2) Vedi risposta 1) ... Le bombolette per contro potrebbero avere una degradazione del propellente, ma in quel caso il materiale non esce. Evitare i mischioni!!
3) Mai sentita questa balla... e secondo me non è nient'altro che una balla. Magari voleva venderti la camera?
Ma i mischioni con le bombolette, altri tipi di lattice, e sigillanti diversi sono assolutamente da evitare. Per forza poi ci trovi il pappone gelatinoso.
2) Vedi risposta 1) ... Le bombolette per contro potrebbero avere una degradazione del propellente, ma in quel caso il materiale non esce. Evitare i mischioni!!
3) Mai sentita questa balla... e secondo me non è nient'altro che una balla. Magari voleva venderti la camera?
Grazie, come pensavo. Strano comunque che a quel buco il lattice messo da poco non abbia fatto nulla (usciva spruzzando e nulla più).
Il copertone fa talmente schifo che faccio prima a comprarne uno nuovo ... anche se racing ralph, ma tanto ormai abbastanza usurato.
Il prossimo lattice che comprerò credo sarà il no-flats di joe e speriamo vada meglio ... e duri visto che prenderò da 500 ml
Il ciclista ... bocciato
Grazie, come pensavo. Strano comunque che a quel buco il lattice messo da poco non abbia fatto nulla (usciva spruzzando e nulla più).
Il copertone fa talmente schifo che faccio prima a comprarne uno nuovo ... anche se racing ralph, ma tanto ormai abbastanza usurato.
Il prossimo lattice che comprerò credo sarà il no-flats di joe e speriamo vada meglio ... e duri visto che prenderò da 500 ml
Il ciclista ... bocciato
Se quando hai rabboccato con il lattice Conti, lo avevi aggiunto a un altro che avevi già nella gomma potresti aver mischiato due tipi diversi.
Talvolta sono compatibili. a volte no.
Comunque, come dicevo, non ho esperienza di quel lattice quindi non so dirti molto
Io uso stan's
Il meccanico, dopo aver pulito i dischi, mi ha controllato dicendo che ne ho ancora.
Prima latticizazzione a meta dicembre, ha detto che posso stare tranquillo perche scuotendo il copertone ha sentito il rumore del liquido su entrambe le ruote. In effetti a suo tempo ne son stati messi sui 175 ml x gomma come prima "botta iniziale", rabocchi successivi da 70 che avrei dovuto fare proprio ora, pero nulla.
Su queste Ruote 29" da 2.10", pesantine direi, questa quantita è eccessiva?
Puo essere per questo motivo che ancora non si è seccato nulla?
In effetti in 6 mesi da meta dicembre a ora ho fatto poco 0ff road e per due mesi non son uscito.
Il meccanico, dopo aver pulito i dischi, mi ha controllato dicendo che ne ho ancora.
Prima latticizazzione a meta dicembre, ha detto che posso stare tranquillo perche scuotendo il copertone ha sentito il rumore del liquido su entrambe le ruote. In effetti a suo tempo ne son stati messi sui 175 ml x gomma come prima "botta iniziale", rabocchi successivi da 70 che avrei dovuto fare proprio ora, pero nulla.
Su queste Ruote 29" da 2.10", pesantine direi, questa quantita è eccessiva?
Puo essere per questo motivo che ancora non si è seccato nulla?
In effetti in 6 mesi da meta dicembre a ora ho fatto poco 0ff road e per due mesi non son uscito.
Dico la mia : secondo me un foro da 2mm è di una grandezza limite per essere riparato con il lattice e quindi prima lo devi riparare con una pezza incollata e poi puoi riutilizzarlo. Come ti hanno già detto non mischiare mai prodotti vari ed utilizza lo stesso tipo di lattice della stessa marca. Immagino comunque che anche questi prodotti una volta aperti possano perdere in parte le loro proprietà ,io personalmente compro sempre le confezioni da 250 ml e cerco di chiuderle ermeticamente .
Metà di quello messo dal tuo meccanico è più che sufficiente per una tua gomma. Per i rabbocchi bisogna stallonare e verificare quanto effettivamente ce ne' ancora.