già, la cartuccia vecchia era molto più semplice da "elaborare"...
la mia cartuccia float è una 2013. l'avevo appena acquistata per convertire la mia talas (rlc) in float, e non esisteva da 150.
variare l'escursione su fox 34 ctd 150 è possibile?
- Creatore Discussione iceman83
- Data di inizio
la mia cartuccia float è una 2013. l'avevo appena acquistata per convertire la mia talas (rlc) in float, e non esisteva da 150.
grazie ragazzi.. oggi ho contattato vari service fox-... fino ad ora solo uno mi ha confermato la fattibilità dell'operazione.
Attendo notizie dal mio service e vediamo che mi dice...
Speravo potessi farlo io visto che su altre forcelle sia fox che RS l'ho fatto con molta facilità.....su questa ho notato subito che la situazione era più complicata...
Attendo notizie dal mio service e vediamo che mi dice...
Speravo potessi farlo io visto che su altre forcelle sia fox che RS l'ho fatto con molta facilità.....su questa ho notato subito che la situazione era più complicata...
non mi ero mica offesoper vecchia intendevo precedente
ma la cartuccia float 2013 era appena cambiata dal modello precedente. non sapevo che successivamente avesse avuto altre versioni
non mi ero mica offeso
ma la cartuccia float 2013 era appena cambiata dal modello precedente. non sapevo che successivamente avesse avuto altre versioni
la cartuccia 2014 è uguale tra float e talas; così fox si è semplificata la vita, complicandola, contemporaneamente, agli "smanettoni"
[MENTION=8352]endurik[/MENTION]
In questa immagine, qual è lo spessore da cambiare x variare l'escursione? Premetto che non ho mai aperto una fox e non so distinguere una talas da una float...quella postata è float?
Edit: no vabbè, penso che sia talas, ho notato ora il pomello in alto.
In questa immagine, qual è lo spessore da cambiare x variare l'escursione? Premetto che non ho mai aperto una fox e non so distinguere una talas da una float...quella postata è float?
Edit: no vabbè, penso che sia talas, ho notato ora il pomello in alto.
Allegati
ciao,
si, quella in foto è una cartuccia talas 5, ma il pistone aria è pressochè identico;
il pezzo è quello bianco nel cerchio rosso:
ora entriamo nel campo delle ipotesi, dal momento che in rete non si trovano immagini certe; il piattello della foto non è piatto nella parte inferiore, mentre quello per aumentare l' escursione dovrebbe esserlo:
( in alto la versione float precedente,
in basso l'attuale)
puoi notare che il piattello nero del pistone nuovo è piatto inferiormente,
quindi il centimetrino in più si recupera lì...
magari, se apri la forcella, posta qualche foto
Bene, grazie [MENTION=8352]endurik[/MENTION]. L'idea è di aprirla io ma non è il periodo giusto, trppi casini. Magari comincerò a comprare gli oli in modo da trovarmi preparato quando l'apro. Spero che il nuovo piattello sia semplice da poter essere realizzato al tornio usando teflon o ertalon
con un tornio ( ed un bravo tornitore) si fa in 10 minuti
Ho tutti e due, fra l'altro tornitore-freerider-guida CAI...occorre solo cominciare
By Tapatalk
Ciao,
Riapro il discorso....se avessi una Fox 2014 34 Float 29 CTD Kashima da 150 e volessi portarla a 140 (0 130), sarebbe fattibile?
Riapro il discorso....se avessi una Fox 2014 34 Float 29 CTD Kashima da 150 e volessi portarla a 140 (0 130), sarebbe fattibile?
si, la riduzione è possibile
Grazie per la risposta. Si tretterebbe solo di lavorare sugli spessori o (forse mi sono confuso) sulla molla?
su alcuni spessori.
per portarla a 140 devi metterere lo shuttle bumper 234-04-374
per portarla a 130 sempre il 234-04-374 più la negative plate 234-04-350
o-o