Dicevano i latini: "veritas in medio stat" ... la verità sta nel mezzo.
E questa sembrerebbe essere la massima che sta adottando il settore della mtb:
- DIAMETRO RUOTE
prima si pedalavano solo 26", poi c'è stato il boom delle 29" e negli ultimi tempi stanno avendo successo (anche) le 27,5"
- LARGHEZZA RUOTE
prima di pedalavano solo le slim, pur con larghezza differenziata per diverse discipline; poi c'è stato il boom delle fat, con gomme da 3,8" a 5"; ora sembrano emergere (anche) le 27,5"+ e le 29"+ con larghezza gomme intorno a 3"
Sembra proprio che la verità stia nel mezzo. Sembra !!! In realtà credo che sia una raffinata strategia di marketing: estremizzare un aspetto della bici e poi rientrare a più miti consigli verso metà strada. Se il costruttore convince i biker che l'ultima novità è meglio, continuerà a vendere nuove bici.
Il tema è quale sarà la prossima estremizzazione ... con seguente mediazione. Impossibile da prevedere, almeno per me. Ma se qualcuno ha qualche idea ... sarebbe interessante conoscerla in anteprima.
E questa sembrerebbe essere la massima che sta adottando il settore della mtb:
- DIAMETRO RUOTE
prima si pedalavano solo 26", poi c'è stato il boom delle 29" e negli ultimi tempi stanno avendo successo (anche) le 27,5"
- LARGHEZZA RUOTE
prima di pedalavano solo le slim, pur con larghezza differenziata per diverse discipline; poi c'è stato il boom delle fat, con gomme da 3,8" a 5"; ora sembrano emergere (anche) le 27,5"+ e le 29"+ con larghezza gomme intorno a 3"
Sembra proprio che la verità stia nel mezzo. Sembra !!! In realtà credo che sia una raffinata strategia di marketing: estremizzare un aspetto della bici e poi rientrare a più miti consigli verso metà strada. Se il costruttore convince i biker che l'ultima novità è meglio, continuerà a vendere nuove bici.
Il tema è quale sarà la prossima estremizzazione ... con seguente mediazione. Impossibile da prevedere, almeno per me. Ma se qualcuno ha qualche idea ... sarebbe interessante conoscerla in anteprima.