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  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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luki1

Biker superioris
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Luino (VA)
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La mia decisione finale per la gomma posteriore che sostituirebbe la Bontrager xr2 di serie è maxxis ignitor 26x2.1 oppure maxxis ardent 26x2.25. Son più tentato sulle ignitor anche se hanno sezione minore perché leggendo le recensioni sono più polivalenti mentre le ardent pe danno prevalentemente da asciutto.
Vado di ignitor?

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frengos70

Biker serius
8/8/13
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Bisceglie
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se pesi 80kg io te lo sconsiglio, poi fai tu!! come vedi si rompono gia bene da soli (frengos70 ne ha rotti 2) in piu' ci metti 80kg sopra non avra' vita lunga,se lo prendi non prendere quelli iperleggeri che dopo son c@@zzi,meglio 40gm in piu che in meno, il mio pesa sui 230 240 gm x 400mm, non e' leggero ma e' bello robusto 5-6 mm di diamtero di carbonio ha il tubo



Peso ben 88kg.....purtroppo! Errori nel montaggio e posizionamento non sono stati fatti. Molti amici hanno avuto le stesse esperienze negative.
 

Ami

Biker urlandum
27/6/13
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VCO
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Secondo me semplicemente è il BB90 degli anni precedenti a cui hanno cambiato nome.

Mi pare fosse 95 sui telai in carbonio, 90 su quelli in alluminio...

Di fatto sono solo i cuscinetti... la sede è integrata nel telaio... il numero indica la larghezza
 

dani_tano

Biker popularis
23/10/13
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Il vantaggio di un reggisella in carbonio innanzitutto è la comodità dovuta alla flessibilità del materiale. Carbonio non sempre è sinonimo di leggerezza, dunque se volete abbassare peso alla bici vi consiglio un Reggisella in alluminio tipo KCNC Ti Pro Lite (165gr più o meno). Io l'ho usato più di un anno senza nessun tipo di problema (peso 85/90kg). Adesso uso un alpcross di carbonio (modello Tie Brecca, si intravede nella seconda foto),20gr più peso però con capacità di assorbimento superiore (il più comodo che ho usato).
Anche questo non mi ha dato nessun problema fino ad adesso.
Già che ci sono presento la bici. È una Superfly 9.8 2014, 9.7kg di peso in taglia 21.5".
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Image1462438521.112144.jpg
 

luki1

Biker superioris
8/3/15
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Luino (VA)
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97109a7051018a0b328a93e2c1e44ab4.jpg


Gomma montata! Devo dire che è sorprendentemente stretta per essere una 2.1. Fa quasi paura :)

Pressione? Siccome io sono 180cmx90Kg pensavo sui 2.6-2.8. Può a dare bene?

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dani_tano

Biker popularis
23/10/13
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Camera d'aria. Adesso vedo come mi trovo. Al massimo in futuro ritorno alle 2.2 di sezione.

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Ho la stessa gomma sull'anteriore, però sono anni che non uso camera d'aria perciò non saprei consigliarti sulla pressione. Personalmente io preferisco non esagerare, adesso vado con 2 scarsi dietro e 1.7 davanti (85kg).
 

luki1

Biker superioris
8/3/15
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Luino (VA)
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Ho la stessa gomma sull'anteriore, però sono anni che non uso camera d'aria perciò non saprei consigliarti sulla pressione. Personalmente io preferisco non esagerare, adesso vado con 2 scarsi dietro e 1.7 davanti (85kg).

Anche tu una 2.1?

Io adesso sono completamente a zero: devo aver pizzicato la camera d'aria e stasera a ritorno da lavoro ho trovato la gomma a terra :'(
 

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