Confusione nel passaggio a monocorona

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cryingfist

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Biker novus
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Ciao a tutti,

Attualmente posseggo una Trek Ex-Fuel 7 che vorrei passare a monocorona. La bici monta uno Shimano SLX con 10V dietro e 3V davanti.

Ho letto svariati articoli ma sono ancora confuso: cosa mi conviene per il tipo di cambio che ho montato? Modificare la mia cassetta pignoni? Con quali pezzi? O prendermi un altro cambio?

Grazie!!!

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Biker paradisiacus
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Ledro
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....se passi al mono......la modifica alla cassetta e indispensabile ...a meno che tu non abbia gambe a sufficienza da spingere un 30/36 o un 28/36 e allora cambi solo la guarnitura, altrimenti ti serve un pignone da 42T e al limite anche il 16T da montare al posto del 17T per avere una scalatura più omogenea......ne esistono di svariate marche...... per il cambio forse puo andare bene anche slx ma bisogna provare ......guarnitura per mono con corona anti caduta (e meglio)....
 
cryingfist

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Biker novus
21/4/12
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Sì che la cassa andasse modificata ne ero certo, quello che non riuscivo a capire era se ci fossero modifiche compatibili SLX 10v. Molti dei tutorial che ho visto partono dall'XT

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avalonice

Biker grossissimus
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due conti della serva, poi valuta tu:
Cambio XT RD-M8000 11vel : 69€
Casetta XT CS-M8000 11vel: 80€
Comando XT SL-M8000 11vel:47€
Catena HG700 11vel: 23€

avresti un gruppo 11 vel praticamente completo, resta solo il problema della guarnitura, per solo un pignone 42T dovresti spendere 60-70€
 
A

avalonice

Biker grossissimus
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Dal punto di vista puramente economico NO, però spendendo un po' di più potresti avere un gruppo 11vel nativo senza accrocchi che per quanto funzionino bene sono sempre soluzioni di ripiego.
Il problema è quello della guarnitura dovresti verificare se la tua attuale sia compatibile con tutto il sistema.
Pensa anche che vendere un deragliatore ant. è molto più difficile che vendere tutto un gruppo cambio
 
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