secondo me stai prendendo un abbaglio.
ci sono guarniture piu pesanti di 100g che costano meno della meta.
xtr 11v è inutile.
se si vuole alleggerire di 50g circa una originale x01 è sufficente montare una corona carbon ti. o similari senza spider.
molto meglio uno
sram x01.
[se necessario do il mio parere a tal proposito]
per i cerchi si li io andrei a investire parecchio.
sicuramente ci sono due strade affrontabili a basso costo ovvero carbonio cinese rimarchiato (ctk light) con 800 euro hai a casa la coppia pronta all uso
oppure alluminio top di gamma ovvero zrt crest o arch in base al peso dell utitlizzatore e mozzi carbon ti.
alleggerimenti evidenti si possono ottenere da gomme e trittico.
non trascurare manopole e portaborraccia in tranquillita si porta via due etti da li.
anche dischi e
freni sono un elemento attaccabile. ci sono dischi molto leggeri ai prezzi piu disparati.
ovvio che i carbon ti e i corsa estrema sono eccezionali in termini di peso e prestazioni ma se si vuole togliere peso senza svuotare il portafogli con un po di buon senso si riesce a togliere un etto anche da li con relativamente poca spesa.
i freni invece, se si vuole risparmiare si puo andare di r1 xx o xtr ma qui partono 400 euro. quidni da valutare costo beneficio
resta poco altro di attaccabile sulla bici. perche di solito il binomio telaio forcella non lo si tocca. perhce si parte da li.
ovvio che se la forcella attuale paga mezzo kg a una sid wc è bene farci un pensierino.
io ti sto parlando di soluzioni relativamente estreme per portare il peso ben sotto i 9 kg ma ovviamente si puo ascoltare solo in parte. e ottenere ottimi risultati.
