Per la cronaca e per dovuto feedback a chi mi ha gentilmente risposto, vi aggiorno: ieri, al rientro dal giro ho visto che il pacco pignoni (ben fisso sul corpetto ruota libera) si muoveva ... i cuscinetti ormai erano così andati da aver creato gioco. A quel punto ho preso il toro per le corna, ho smontato tutto e ... o la va o la spacca, non avevo nulla da perdere ... Ormai ero a piedi ...
Ho pulito per bene tutto quanto e ho eseguito la procedura che prevede di utilizzare il distanziale per far uscire il primo cuscinetto. Alla fin fine bisogna per forza battere sul cuscinetto esterno (speravo si riuscisse a picchiare direttamene sul bordo - in modo alternato - del distanziale ma non rimane abbastanza spazio. Ho un kit con le bussole per cuscinetti e quindi ho usato la misura opportuna per appoggiarmi sulla superficie totale del cuscinetto esterno.
Ad ogni modo, ci sono riuscito ma ho dovuto picchiare sempre più forte e alla fine il cuscinetto è uscito rotto. Forse anche per il fatto che era "incugnato" del tutto ... Poco male, ormai era da buttare. Comunque ho dovuto martellare con inquietante energia ...
Il distanziale è uscito facilmente a seguire.
Il cuscinetto esterno è uscito molto più facilmente dalla sua sede, poi è sceso senza resistenza lungo l'incavo per poi fermarsi sulla sede di quello interno. Là ho dovuto insistere con più forza (sensibilemente meno rispetto al primo cuscinetto) e alla fine è uscito anche da là; intero.
Per inserire i cusinetti nuovi non ho avuto problemi. Ho dato una passato di grasso a
litio sopra e sotto (sulla plastica) nella speranza che sigilli un po' dall'acqua, ho unto per bene l'esterno e li ho infilati in sede usando le bussole del kit. Sono entrati piuttosto facilmente.
Ho cercato di controllare il meglio possibile che siano ben allineati, in asse e ben piatti ... Speriamo bene, questo è l'unico dubbio che mi è rimasto ...
Comunque, una volta rimontato tutto, la ruota girava perfettamente, senza attriti e senza quell'orribile rumore che si sentiva prima ! Buon segno.
Una cosa che ho notato (spero non sia un problema) è che prima il corpetto si sfilava dall'asse senza nessun sforzo, mentre ora il cuscinetto esterno nuovo fa più resistenza e per infilare il corpetto e toglierlo (per la pulizia) devo far fatica. Forse l'interno del cuscinetto qualche micron più stretto. Spero che usandolo si assesti.
Grazie ancora a tutti !