Da un po' mi sto appassionando a questa nuova tendenza "gravel" e ho letto di qua e di la un po' di tutto fra recensioni e pareri di chi ce l' ha gia' o di chi la vorrebbe e anche di chi se le' costruita...
Per me ci sono ancora troppe interpretazioni personali o individuali...
quello che e' certo e che negli stati uniti stanno avendo un discreto successo a scapito proprio delle 29er a quanto pare, e stanno conquistando proprio i clienti più indecisi a farsi una MTB...o una BDC
devo dire che alcuni modelli sono molto belli esteticamente parlando, anche se che tra le varie, ci sono interpretazioni forse più funzionali di altre...anche se agli estremi...ad esempio quella di
Cannondale (la Slate) che ha la forcella lefty con una escursione minima, oppure la hobotleg geo di Cinelli che alla fine e' una track bike di ispirazione mtb ma con le
ruote da 27,5...anche la zydeco potrebbe passare per gravel...
Per come la vedo io una GRAVEL dovrebbe essere una bici che sconfina dal Ciclocross al XC pedalato, insomma una via di mezzo che permetta anche di affrontare terreni anche scassati più che semplici sterrati di ghiaia ("gravel" in inglese vuol dire "ghiaia"
)
Quindi qualcuno potrebbero pensare che basterebbe mettere su una moderna 29er dei copertoni più stretti e' il gioco e' fatto...ma pare che non sia esattamente cosi'....
Finora per molti questo ruolo era coperto dalla semplice mtb front 26, ora 29
che alla fine forse proprio perché sono troppo impegnative per chi vuole godersi di più la ludica escursione, più che la tecnicita' del mezzo, che invece deve essere più orientato alla praticita' e all' affidabilita' a riprova del detto "less is more" (senza e' meglio)
In pratica una Gravel al momento e' una bici da cx con ruote leggermente più cicciotte con i
freni a disco...
Ma e' probabile che si evolva in qualcosa di diverso?
Perché altrimenti una city bike moderna gli potrebbe assomigliare!
