l'ANODIZZAZZIONE e' semplicemente fantastica, che resistenza ha?
Taac! ;)
http://www.mtb-mag.com/lanodizzazione/
p.s. è una pippa mentale, ma sarebbe simpatico sapere quanto peso perde senza vernice.. :D
Nel mio caso 135 grammi
ma hai fatto il monocorona sulla corona più interna da 22/24? come ti trovi? Funziona Bene?
Sul sito OnOne hanno messo in vendita 3 kit di ruote fat completi di pneumatici più o meno stradali, tra cui uno con un paio di copertoncini quasi da corsa. Per lo stradista che c'è in voi http://www.on-one.co.uk/i/q/ZXOOFNFB2/on-one-chubby-chase-bundle
Ho volutamente lasciato l'escursione a 150mm. Questa Fat l'ho montata per essere una bici divertente con angoli aperti e permetterti molto anche in discesa.
La bergman Alice da 150mm pesa 2.35kg.
con perno passante da 20 standard.
Ho una domanda per te: come hai fatto a nn modificarla? La ruota fat e' decisamente più alta di una 26" perciò a fondo corsa la gomma dovrebbe toccare la testa...te lo kiedo perche anch'io ho un Alice in garage ....
Tra gomma e testa della forcella ci stanno 15cm giusti giusti. Ls gomme sono on one da 4.0.
Tra gomma e testa della forcella ci stanno 15cm giusti giusti. Ls gomme sono on one da 4.0.
Quindi in teoria con la forca a fondocorsa la testa sfiora la gomma?
Ho anche io una Iye Man da 170 nel box ma credo si alzerebbe troppo davanti...
Ma hai fatto la prova sgonfiandosi tt la forcella?fammi sapere x' sono super interessato...
Capito...mmm quindi in caso di fondocorsa violenti (molto improbabili cmq) c'è il rischio che la gomma picchi sulla testa...forse io l'aprirei e metterei uno spessore di 10mm.... La corsa diventa 140 cmq tanto..Sgonfiando tutta la forcella la gomma sfiora la testa. Considera che gli steli escono di 15.7cm mentre con gomme da 4.0 lo spazio libero fino alla testa della forcella è 15cm. Con una bergman da 170 hai più spazio.