Freno doppio

corradossim · 30/10/14

Ciao a tutti , recentemente un mio compagno di bici ha avuto un grave infortunio sul lavoro e gli sono stati amputati due diti della mano destra. Per la precisione l'indice e l'anulare, come potete capire la frenata e la presa sul manubrio sono fortemente compromesse.
Perciò chiedo se esiste un sistema per poter portare i due freni in una sola leva ovviamente la sinistra in maniera da lasciare la mano destra solo per la presa sul manubrio .
Ringrazio tutti in anticipo e vi chiedo di darmi una "mano" per rimettere in sella il mio amico .
Grazie

minimatte77 · 30/10/14

ciao non so se può andar bene , ma ne ho visto uno (devo ritrovare l articolo ) a pollice , cioe da premere con il pollice tipo quello che mettono nelle moto proprio per queste esigenze, se lo ritrovo lo posto .

corradossim · 30/10/14

minimatte77 ha scritto:
ciao non so se può andar bene , ma ne ho visto uno (devo ritrovare l articolo ) a pollice , cioe da premere con il pollice tipo quello che mettono nelle moto proprio per queste esigenze, se lo ritrovo lo posto .

Grazie mille , ogni idea ed aiuto è ben accetto

fitzcarraldo358 · 30/10/14

Sdoppiare il tubo freno non dovrebbe essere difficile, è da vedere poi se la pompa muove abbastanza olio per due pinze; bisognerebbe fare un impianto custom scegliendo pompa e pinze adatte.
Proverei a vedere se qualcuno produce freni a doppio disco (intendo ad es. un anteriore con due dischi), in quel caso l'impianto sarebbe già dimensionato per due pinze e portarne una al posteriore non sarebbe un problema.

Honestlypino · 30/10/14

I freni avid/sram sono ambidestri quindi si potrebbero montare entrambi da 1 parte e forse metterne uno attuabile con il pollice se fosse più comodo,penso che agendo sul registro si riesca ad avvicinarlo abbastanza al manubrio.
Avere un pompante/leva che frena sia anteriore che posteriore credo sia impraticabile dato che non si ha controllo sul singolo freno portando a rischiosi bloccaggi indesiderati sull'anteriore.

BIKEBROS · 30/10/14

...be due tubi con la stessa leva....forse un po pericolosino

kailed · 30/10/14

fitzcarraldo358 ha scritto:
Sdoppiare il tubo freno non dovrebbe essere difficile, è da vedere poi se la pompa muove abbastanza olio per due pinze; bisognerebbe fare un impianto custom scegliendo pompa e pinze adatte.
Proverei a vedere se qualcuno produce freni a doppio disco (intendo ad es. un anteriore con due dischi), in quel caso l'impianto sarebbe già dimensionato per due pinze e portarne una al posteriore non sarebbe un problema.

Qualcosa esiste, in passato è stato postato qualcosa. Così su due piedi non saprei dove/cosa cercare però....

Sono passate anche delle richieste simili (forse anche con delle soluzioni) ma anche queste non saprei come ritrovarle :medita:

Realizzazione tecnica a parte secondo me è una soluzione che può andare bene solo se si fanno cose molto molto tranquille; l'impossibilità di gestire la frenata tra anteriore/posteriore, porterebbe a delle frenate "strane" con la posteriore che si bloccherebbe spesso e volentieri.

Ami · 31/10/14

prova a cercare qualcosa tipo "freni tandem"
spesso sui tandem si mettono due freni posteriori (uno azionato dal passeggero), potrebbero essercene a disco azionati col pollice

Ivo · 31/10/14

In diverse occasioni ho visto montate le due leve freno dalla stessa parte.

Skywalker67 · 31/10/14

Prova a contattare Cicobikes di Gozzano (NO), so che ha fatto un impianto sdoppiato che gestisce freno anteriore e posteriore con una sola leva, con frenata differenziata.

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