Club Specialized Enduro 650B - 27,5
- Creatore Discussione Raffa125
- Data di inizio
[url]http://www.mtbcult.it/tecnica/svelata-la-gamma-specialized-enduro-650b/[/URL]
ma allora mi chiedo (da profano di cerchi) vale la pena spendere per dei cerchi che pesano uguale?mi aiutate a capire xchè poi dovrebbe sentirsi differenza in pedalata in salita?
Scusa... ti ho risposto senza leggere prima l'articolo del link che hai indicato.... Ma hai le ruote descritte in quell'articolo? Perchè se mi dici " che pesano uguale" intendo che le monti già!!! Ma se non è così ....
Grazie!
Sembrerebbe questo, anche se lo da per enduro 2014...
[url]http://derailleurhanger.com/dh168.php[/URL]
Secondo me trovi prezzi migliori qui https://www.cyclestore.co.uk
però devi conoscere il codice. Quello dei modelli 2013 e 2014 (che è lo stesso) c'è di sicuro, per il 2015 non so se l'abbiano cambiato, anche se ne dubito perchè il telaio è uguale.
però devi conoscere il codice. Quello dei modelli 2013 e 2014 (che è lo stesso) c'è di sicuro, per il 2015 non so se l'abbiano cambiato, anche se ne dubito perchè il telaio è uguale.
sto guardando a questo telaio per il 2015...
qualcuno che ha la expert mi può dire come si pedala? sulle prestazioni in discesa non avrei troppi dubbi. per salire? non parlo di salite tipo enduro quindi ghiaia o trasferimenti ma giri AM quindi lunghini, con dislivello e salite a velte anche tecniche. si insacca il carro? si impenna l'anteriore? bisogna lavorare molto di fisico o si può quasi sempre stare seduti e concentrarsi sulla pedalata. è obbligatorio sempre chiudere l'ammo o funziona bene anche a ammo aperto??
so che non è una domanda semplice. se qualcuno avesse qualche report mi farebbe un piacere...
qualcuno che ha la expert mi può dire come si pedala? sulle prestazioni in discesa non avrei troppi dubbi. per salire? non parlo di salite tipo enduro quindi ghiaia o trasferimenti ma giri AM quindi lunghini, con dislivello e salite a velte anche tecniche. si insacca il carro? si impenna l'anteriore? bisogna lavorare molto di fisico o si può quasi sempre stare seduti e concentrarsi sulla pedalata. è obbligatorio sempre chiudere l'ammo o funziona bene anche a ammo aperto??
so che non è una domanda semplice. se qualcuno avesse qualche report mi farebbe un piacere...
I miei giri al momento non sono stati lunghissimi ma con salite tecniche sì .
Io adesso ho la comp 650b 2015 prima.avevo la evo 2013
Le impressioni in salita sono buone non mi sembra di durare più fatica rispetto a prima. Mi sento più centrato sulla bike nonostante la taglia sia la stessa.
Unica cosa che la mono da 32 e ruote un po' più grandi ti mettono alla prova la gamba....prima avevo la mono da 30
Io adesso ho la comp 650b 2015 prima.avevo la evo 2013
Le impressioni in salita sono buone non mi sembra di durare più fatica rispetto a prima. Mi sento più centrato sulla bike nonostante la taglia sia la stessa.
Unica cosa che la mono da 32 e ruote un po' più grandi ti mettono alla prova la gamba....prima avevo la mono da 30
ciao a tutti,
dalle foto postate nel post mi pare di vedere che i cavi sporgano abbastanza al di sotto del movimento centrale. qualcuno ha mai avuto problemi? tipo agganciarli con rami e strapparli? è possibile fissarli diversamente oppure poi diventano troppo corti quando il carro si muove...
grazi mille
dalle foto postate nel post mi pare di vedere che i cavi sporgano abbastanza al di sotto del movimento centrale. qualcuno ha mai avuto problemi? tipo agganciarli con rami e strapparli? è possibile fissarli diversamente oppure poi diventano troppo corti quando il carro si muove...
grazi mille
io farei il possibile per provarla.
un negozio.
un amico.
un forumendolo.
specy organizza test day proprio per questo.
cerca il prossimo a te comodo.
è difficile dare dei pareri. è tutto troppo relativo.
in ogni caso, vai di sworks con cerchi in carbonio!
ho avuto diverse specy e mai nessun problema...
la curva è ampia perché altrimenti quando il carro si comprime strapperebbe i cavi...
unico appunto che mi sento di fare èche mi pare le ultime specy abbiano il passaggio cavi interno. l'enduro ancora no.
quindi o è una scelta in ottica race, oppure appena finiscono i telai vecchi uscirà il nuovo che magari è identico ma con passaggio cavi interno...
infatti la domanda è un ad-------m...
il telaio sarebbe sworks perché ho tutti i componenti. le ruote però credo delle ztr con mozzi dt swiss 240... i mozzi li recupererei da un set di ruote muletto da 26. ma questo vale per qualsiasi telaio stia valutando...
e sono 2/3. nel frattempo giro felice con la HD26
in zona mia i negozi specialized arrivano al massimo uno alle stumpjumper comp, l'altro alla camber. forse una stumpy per completare la gamma la prende. il resto su ordinazione...
per la bici da enduro sto sul 27,5. ho tutti i componenti tranne ruote e gomme. già per la 29 dovrei aggiungere la forcella.
poi ho la camber da 29 che uso un po' nei giri xc/trail che ho dietro casa...
...ho un amico che la sta aspettando da un mese ormai...solita scusa della nave ferma chissà dove 
Oggi ulteriore prova con i nuovi pneumatici GRID, promossi a pieni voti!! Ho trovato anche un po' di viscido, certo che il butcher grid è un'altra storia rispetto al control...
....a, dimenticavo...la bici fa PAURA!!!!
....a, dimenticavo...la bici fa PAURA!!!!
...lo stesso della expert 29 del 2014, ma non ricordo quale sia!!!!Che giro bulloni ha la guarnitura della expert quest'anno?