Acquisto ideale per me?

Kraze2012 · 25/1/12

Ciao ragazzi, mi sono appena iscritto al forum.
Ho acquistato da poco una Rockrider 5.2 2009, e avevo intenzione di upgradarla, poi però ho pensato: perchè spendere una barca di soldi per una bici che rimane sempre uguale, e non prenderne una migliore? :smile:

Ora, avendo a disposizione un budget di 250-300, mi potreste consigliare una buona front con freni a disco, volendo anche meccanici, che usata si ritrovi su quella fascia di prezzo? Grazie in anticipo, bella :-|

giamma983 · 25/1/12

Sui 350 puoi trovare le 8.1 ma non ce ne' tante

Makkio · 25/1/12

Sull'usato devi andare molto a fortuna. Puoi per esempio trovare un venditore che, dando in permuta la tua e mettendo 250/300 euro di differenza ti dia una bici come la cerchi oppure trovare l'occasione su internet...ma devi cercare, cercare, cercare...
io direi modelli di qualche annetto fa comunque...magari hanno bisogno di una rinfrescata ma forse qualcosina la trovi

Kraze2012 · 25/1/12

Della bianchi Doss che mi dite? Pesantuccia o sbaglio? (parlo della 4800 se non sbaglio, coi freni a disco)
Edit: avevo trovato una 5.3 a 250 € che sembrava perfetta, sarebbe già un altro mondo rispetto alla 5.2 no?

mikyspa · 25/1/12

Kraze2012 ha scritto:
Della bianchi Doss che mi dite? Pesantuccia o sbaglio? (parlo della 4800 se non sbaglio, coi freni a disco)
Edit: avevo trovato una 5.3 a 250 che sembrava perfetta, sarebbe già un altro mondo rispetto alla 5.2 no?

secondo me ti conviene cercare una 8.1 usata :spetteguless:

dipende sempre tutto da quello che cerchi e che vorrai fare con la bici però passare dalla 5.2 alla 5.3 non mi sembra molto conveniente :nunsacci:

p.s. se la prendi usata stai attento alla taglia

Kraze2012 · 25/1/12

Mm quindi da 5.2 a 5.3 non conviene... la 8.1 com'è? :nunsacci:

sideman · 25/1/12

Kraze2012 ha scritto:
Mm quindi da 5.2 a 5.3 non conviene... la 8.1 com'è?

La 8.1 potrebbe essere la MTB definitiva, vai bene in qualunque uso, al contrario una 5.3 se inizi ad appassionarti e forzare con i percorsi rimane strettina....

mikyspa · 25/1/12

Kraze2012 ha scritto:
Mm quindi da 5.2 a 5.3 non conviene... la 8.1 com'è?

Io ho la 8.1 e mi ci trovo molto bene, magari più avanti potrò optare per una full però per l'uso che ne faccio adesso è perfetta

hesediel · 25/1/12

Quoto con chi dice che l'usato va molto a fortuna, non si può dirti cosa trovi e cosa no...non c'è nulla di fisso per cui bisogna solo che ti giri mercatino e siti vari e vedere cosa trovi. Per cui puoi trovare e non trovare..secondo me con quel budget non trovi molto....secondo me una 8.1 a 250-300 non la trovi. Secondo me con quel budget trovi solo qualcosa tipo la 5.3 appunto. Se ti conviene o meno secondo me dipende anche da cosa ci vuoi fare.
Secondo me la differenza potrebbe anche essere apprezzabile...certo non è come andare fare un salto verso la 8.1 ma secondo me con quel budget non riesci e realisticamente si potrà trovare solo una 5.3

Kraze2012 · 26/1/12

Per me la 5.3 sarebbe la bici ideale, non facendo niente di eccessivo, però avendo la "scimmia" dell'upgrade, sarebbe meglio la 8.1, su una 5.3 non vale la pena...

hesediel · 26/1/12

Kraze2012 ha scritto:
Per me la 5.3 sarebbe la bici ideale, non facendo niente di eccessivo, però avendo la "scimmia" dell'upgrade, sarebbe meglio la 8.1, su una 5.3 non vale la pena...

Certo che sarebbe meglio bisogna vedre se la trovi a quel prezzo...e la devi trovare a quel pprezzo e alla taglia giusta...difficile..comunque guarda il mercatino

Neca · 26/1/12

bè se fai il passaggio fallo almeno bene... con la 8.1 avresti freni idraulici, forcella rock shox, cambio sram x7 e ci risparmi in peso, un eventuale upgrade poi sulla 8.1 sarebbe piu' valido!

Kraze2012 · 26/1/12

Ora vedo...se invece mettessi cerchio con freno a disco meccanico ant. sulla 5.2 e la tenessi così? (sarebbe perfetta per l'uso che ne faccio)

mikyspa · 26/1/12

Kraze2012 ha scritto:
Ora vedo...se invece mettessi cerchio con freno a disco meccanico ant. sulla 5.2 e la tenessi così? (sarebbe perfetta per l'uso che ne faccio)

ti ha preso proprio la scimmia dell'upgrade è?
potresti pure farlo ma penso che tra v-brake e meccanici cambi poco

.ab. · 26/1/12

Kraze2012 ha scritto:
Ora vedo...se invece mettessi cerchio con freno a disco meccanico ant. sulla 5.2 e la tenessi così? (sarebbe perfetta per l'uso che ne faccio)

penso che ti converrebbe tenerla così e basta...sarebbe già perfetta x l'uso che intendi farne, il guadagno col disco meccanico non sarebbe poi molto...e te lo dice un fan dell'upgrade

iz5dki · 26/1/12

Kraze2012 ha scritto:
Mm quindi da 5.2 a 5.3 non conviene... la 8.1 com'è?

Ecco cosa succede non chiedere consigli prima!! :il-saggi:

la rr 8.1 rientrava per quello che volevi fare :medita:

BUONA STRADA

Makkio · 26/1/12

altrimenti ci sarebbe un'altra possibilità, ma richiede tempo capacità e pazienza...

ti compri un bel telaio usato (se ne trovano in tutte le salse, dai rockrider 8 ad altre marche a prezzi anche sotto i 100€) e poi ti ci assembli intorno una bici sempre attingendo dall'usato...
probabilmente spenderai qualcosa in piu dei 300 euro iniziali...ma diluiti nel tempo e col gusto di assemblarti la bici da solo...valuta!

Kraze2012 · 26/1/12

quest'idea l'avevo già valutata ancora prima di pigliare la 5.2, ma non capendo un cax o quasi di meccanica, ho preferito di no :smile:

comunque della Montana Ozone che mi dite? a 500 nuova è un buon acquisto o inutile?

visualbros · 26/1/12

metti la scimmia nel sacco e aspetta di avere + euri per fare un vero salto di qualità =) 8.1 o magari una radon zr7

Kraze2012 · 28/1/12

Dare la rock 5.2 a 170 testoni è buono no? :il-saggi:

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