Andre27
Biker poeticus
La usa all'anteriore un mio amico ligure (giri trail-AM) ed è molto soddisfatto; non so dirti nulla di più specifico però.
Gomme per All Mountain - parte sesta
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
- Stato
Io le uso da un po' di anni e tolto il noto problea dei tasselli della hd mi trovo bene.
Problema che con le mm non ho avuto.
Sono tentato di ri provare maxxis ma temo di non trovarmi così bene.
Dietro no mi spiacere provare la conti mountaine King ma ... Con quello che le fanno pagare !
io dietro ho un hd trailstar e per ora nessun segno di cedimento, eppure peso 100kg e faccio sempre un salitone asfaltato di 1km al 20%...
quindi per ora sono soddisfatto, davanti ho il dirty che è un carroarmato...
Devo montare delle Magic Mary.
Salvo errore non è riportato alcun senso di rotazione ma, osservando le gomme, ho notato che i due versi sono diversi tra loro.
Qualche consiglio ??
Grazie
Sul MaMa la freccia di direzione c'è. Almeno sul mio c'è ed è molto piccola.
Perché tutte quelle che ho preso perdono i tasselli dopo veramente troppo poco. Le uniche che non lo fanno sono la MuMa che non è più prodotta e la RoRo che sostituisco con la CM .....
Secondo te la versione 2015 l'avranno migliorata? Prima o poi voglio provare la MM.
Oggi ho provato l'accoppiata magic 2015 davanti e nobby 2015 al posteriore e son rimasto soddisfatto, buona scorrevolezza dietro e grip soddisfacente, anche se l hans dampf secondo me grippa di piu ma non c'è in 2.25 x 26..
Davanti la magic è una garanzia, è inutile ripeterlo ma è l unica che mi fa osare di piu e mi da tranquillita, secondo me è impareggiabile come grip sullo smosso, se avesse la mescola piu morbida senza esser costretti all sg sarebbe la gomma totale!
Ci vorrebbe la magic con mescola della charge!!!!
Davanti la magic è una garanzia, è inutile ripeterlo ma è l unica che mi fa osare di piu e mi da tranquillita, secondo me è impareggiabile come grip sullo smosso, se avesse la mescola piu morbida senza esser costretti all sg sarebbe la gomma totale!
Ci vorrebbe la magic con mescola della charge!!!!
Ciao a tutti, qualcuno ha provato al posteriore la schwalbe rock razor da 29?!... sono indeciso se con mescola pacestar o la versione gravity con mescola trailstar rinforzato sui fianchi.
Del secondo mi spaventa un po' il peso oltre il kg e venendo da maxxis non conosco la differenza fra le due mescole...grazie in anticipo dei consigli.
Del secondo mi spaventa un po' il peso oltre il kg e venendo da maxxis non conosco la differenza fra le due mescole...grazie in anticipo dei consigli.
andrea1966
Biker incredibilis
Ho preso un bel HANS DAMPF super gravity,da montare al posteriore su un cerchio Dartmoor con canale da 24,che ho trasformato tubeless,ma non ce verso di farlo tallonare,usando un compressore.
Ce qualcuno che mi può dare qualche consiglio?
,spero che non mi tocca montarlo con la camera d'aria,visto il peso del solo copertone
Ce qualcuno che mi può dare qualche consiglio?
,spero che non mi tocca montarlo con la camera d'aria,visto il peso del solo copertone
Ho preso un bel HANS DAMPF super gravity,da montare al posteriore su un cerchio Dartmoor con canale da 24,che ho trasformato tubeless,ma non ce verso di farlo tallonare,usando un compressore.
Ce qualcuno che mi può dare qualche consiglio?
Usi la camera per farlo tallonare almeno da un lato e poi la togli..
Ho provato due volte con la camera ma niente,ora lo lasciato gonfio con la camera tutta la notte vediamo domani che succede
Se non già fatto svita anima della valvola e con il compressore lo fai stallonare.
Poi fai uscire tutta l'aria , metti sigillante, rimonti valvola e pompi.
In questo modo sono riuscito a domare i casi più tosti
Grazie per il consiglio, e un pomeriggio che provo senza anima nella valvola.
Immagino che gia' sai ma e' importantissimo non far stallonare il lato opposto dell'inserimento camera.Occhio anche a non far stallonare nenche quando monti la valvola senza valvolina .Con le mani fai in modo di far tallonare il piu' possibile la gomma e poi con un po'di manualita' vai di compressore.Ho tallonato tutto.
andrea1966
Biker incredibilis
io su cerchio.da 19 l' ho tallonato in 5 minuti col compressore: messa la gomma sul cerchio, messo lattice, gonfiato col compressore e nulla di più.Ho preso un bel HANS DAMPF super gravity,da montare al posteriore su un cerchio Dartmoor con canale da 24,che ho trasformato tubeless,ma non ce verso di farlo tallonare,usando un compressore.
Ce qualcuno che mi può dare qualche consiglio?
un consiglio: monta la gomma con una camera all' interno, gonfia e lascia così per una notte in modo da dare la giusta forma alla gomma.
poi riprova a tallonare.
- Stato