Non è bella.........E' BELLISSIMAAAA, e 5900$ con l'X01 ed il Reverb è anche messa bene (certo senza le Enve penso).In Italia quante auto mi dovro' vendere per prenderla?:taxi-dri:
Nomad....VI puntata
- Creatore Discussione Domingosh
- Data di inizio
- Stato
Estetica anonima,
geometrie molto interessanti.
interessante il monarch plus debonair
spettacolari i cerchi enve (ma sono nuovi? non ho trovato nulla con la sigla M70)
http://spokemagazine.com/2014/04/01/first-look-santa-cruz-release-650b-nomadc/
geometrie molto interessanti.
interessante il monarch plus debonair
spettacolari i cerchi enve (ma sono nuovi? non ho trovato nulla con la sigla M70)
http://spokemagazine.com/2014/04/01/first-look-santa-cruz-release-650b-nomadc/
1 manca la gobba
2 colori orribili
3 geometrie molto spinte per la discesa...
il resto è una bici moderna, bella ma simile alle altre plasticone, a parte il carro a V che su tutte le altre VPP è a monobraccio.
2 colori orribili
3 geometrie molto spinte per la discesa...
il resto è una bici moderna, bella ma simile alle altre plasticone, a parte il carro a V che su tutte le altre VPP è a monobraccio.
La Nomad nuova e' senza gobba? Ma sono impazziti? Ma non assomiglia molto al Vp-free? Comunque sia la guardero' e basta...
si i colori sono orribili e sembra un po' anonima, le geo sono invece molto interessanti.ù
bisognera'vederla dal vivo
mi associo a molto commenti.... TRISTEZZA!!!!
ok, hanno risolto alla grande il carro posteriore, e il link interno al telaio è veramente figo, ma
NIENTE GOBBA....
questa non è nomad...
le geometrie mi piacciono (a parte l'angolo sella, che io per enne ragioni preferisco com'è ora), e venderà un sacco nonostante il prezzo... come al solito
ma
questa non è NOMAD.... troppo anonimo il tringolo anteriore...
peccato
ok, hanno risolto alla grande il carro posteriore, e il link interno al telaio è veramente figo, ma
NIENTE GOBBA....
questa non è nomad...
le geometrie mi piacciono (a parte l'angolo sella, che io per enne ragioni preferisco com'è ora), e venderà un sacco nonostante il prezzo... come al solito
ma
questa non è NOMAD.... troppo anonimo il tringolo anteriore...
peccato
bella ma anonima...ma il fascino della prima resta ineguagliato, imho...
poi mi sembra molto votata a scendere...
meno male che non mi ha colpito, temevo che santa uscisse con una bici che mi stregasse (a parte che comunque non me la potrei permettere)...
colori...il nero molto elegante...l'altro lo vedo bene in qualche fluo-party
bello il link inferiore...ora sono curioso...vedo sul sito che gracia e altri piloti l'hanno usata nella tappa ews in cile...
poi mi sembra molto votata a scendere...
meno male che non mi ha colpito, temevo che santa uscisse con una bici che mi stregasse (a parte che comunque non me la potrei permettere)...
colori...il nero molto elegante...l'altro lo vedo bene in qualche fluo-party
bello il link inferiore...ora sono curioso...vedo sul sito che gracia e altri piloti l'hanno usata nella tappa ews in cile...
Belle soluzioni e geometrie, ma a prima vista per capire che è una Nomad bisogna andare a cercare di leggere le serigrafie!
Si ma siamo obiettivi: se l'avessero fatta uguale tutti a dire "che cagata e' solo una copia della vecchia",io invece apprezzo, se deve essere nuova ci vogliono cose nuove.E se si vuole qualcosa di meno votato alla discesa c'e' la Bronson.Oppure la Epic ahahaha
Bah a me e meno fascinosa di quella che ho in casa.... Ma son gusti personali. Anche se i 65 gradi..... Vabbeh tanto non ci andrei in park e non ci sono trail come quello del video dalle mie parti.... (Una scusa la devo trovare)
Vero, ricorda molto il mio amato vp-free! E secondo me ne prende anche il posto come utilizzo. Questa non la vedo come bici da enduro propriamente, ma come bici da maxi/mega avalanche o per chi ha voglia di menare molto in discesa. Insomma, big mountain!
dal sito santa:
Now in its third generation, the full carbon frame has been completely redesigned to stay ahead of enduro racings ever-more DH trajectory.
Almeno ha il carro più corto del Bronson!
Però potevano farci l'attacco freno PM. Ma!
Ma cosa fondamentale: ha il porta borraccia! lo comprerei solo per quello.
Now in its third generation, the full carbon frame has been completely redesigned to stay ahead of enduro racings ever-more DH trajectory.
Almeno ha il carro più corto del Bronson!
Però potevano farci l'attacco freno PM. Ma!
Ma cosa fondamentale: ha il porta borraccia! lo comprerei solo per quello.
vero, soprattutto nell'inquadratura frontale ricorda più il vp free che la nomad...ripeto è bella, ma esteticamente (parere strettamente personale) a me piacevano le curve della prima...
sono usciti i prezzi...direi che quantomeno non sono cresciuti...
Prezzo: telaio 3499 con Monarch Plus (ci sarà anche Vivid Air ma non ho il prezzo ancora).
Bici: kit X01 + RS Pike 6799,00
Bici: kit XX1 + RS Pike 7999,00
sono usciti i prezzi...direi che quantomeno non sono cresciuti...
Prezzo: telaio 3499 con Monarch Plus (ci sarà anche Vivid Air ma non ho il prezzo ancora).
Bici: kit X01 + RS Pike 6799,00
Bici: kit XX1 + RS Pike 7999,00
già discusso su FB...
il triangolo ha un nonsoché di già visto. non ha più la linea che l'ha caratterizzata.
però:
le geometrie e escursioni sono quelle che mi aspettavo. unica cosa 65° se realizzati con la pike@160 vuol dire che non ci si può montare molto altro... bisogna aspettare i dettagli
il link inferiore bella cosa
ha il portaborraccia!!!
il triangolo ha un nonsoché di già visto. non ha più la linea che l'ha caratterizzata.
però:
le geometrie e escursioni sono quelle che mi aspettavo. unica cosa 65° se realizzati con la pike@160 vuol dire che non ci si può montare molto altro... bisogna aspettare i dettagli
il link inferiore bella cosa
ha il portaborraccia!!!
- Stato