La mia Trek ha solo 2 mesi di vita e ci ho percorso circa 300km, solo salite e discese e poca pianura. Nell'ultima uscita mi sono accorto che il freno anteriore era poco efficace. Oggi invece, oltre a questo, si è aggiunto un rumore di ferraglia quando freno. Può essere che sia già finita la pastiglia? Aggiungo che sin dal'inizio mi sembrava che la pastiglia sfiorasse leggermente il disco. Non sono mai riuscito a sistemare la cosa. A questo punto non vorrei che avesse accelerato il consumo... Può essere?
Durata pastiglie freni
- Creatore Discussione Andar
- Data di inizio
Forse è solamente da riallineare la pinza;300km mi sembrano un pò pochi per aver consumato le pastiglie freno...poi tutto può essere!!
Non ti resta che controllare.
Non ti resta che controllare.
300 km sono pochi, ma per dare un giudizio sarebbe utile sapere quanto pesi (biker + equipaggiamento + mtb) e di quali freni si tratta.
Per esempio per i miei vecchi Magura Louise c'erano due tipi di pastiglie: con quelle più morbide mi bastavano 700-800 km per distruggerle, quelle "endurance" invece superavano i 1000 km.
Per giudicare se la pastiglia e' finita basta guardarla. Dubito si possa indovinare noi da lontano in che condizioni possa essere...
Controllare lo stato di usura delle pastiglie è un'operazione di routine. Impara a rimuove e montare le pastiglie (operazione comunque necessaria per la sostituzione). Se il disco non risultasse perfettamente centrato tra le pastiglie e la pinza (a parte il periodo iniziale di rodaggio) ricentra la pinza.
Accidenti! 4000 chilometri con un set di pastiglie e' un risultato veramente da sottolineare!
I freni sono gli Shimano M395. Guarderò sicuramente lo stato delle pastiglie. Il problema è che avevo già provato una volta a regolare il freno/pinza cercando di centralo perchè secondo me toccava la pastiglia e seguendo le istruzioni trovate su youtube e forum. Non sono però mai riuscito a sbloccare i bulloni pur usando l'apposita chiave a stella. Sono talmente serrati che ho praticamente "mangiato" l'attacco.
Da un paio di uscite il rumore è scomparso, ma in compenso mi sono accorto che l'efficacia del freno è diminuita e da ieri è pure comparso il rumore di ferraglia.
A questo punto, essendo comunque un principiante, mi sono chiesto la durata media di una pastiglia.
Se non riuscirò a cavarmela da solo, la porto da un meccanico onde evitare di fare ulteriori casini.
Da un paio di uscite il rumore è scomparso, ma in compenso mi sono accorto che l'efficacia del freno è diminuita e da ieri è pure comparso il rumore di ferraglia.
A questo punto, essendo comunque un principiante, mi sono chiesto la durata media di una pastiglia.
Se non riuscirò a cavarmela da solo, la porto da un meccanico onde evitare di fare ulteriori casini.
I bulloni che bloccano le pinze si svitano/avvitano utiilizzando una chiave a brugola, mentre per i dischi è necessaria una chiave torx, ho fatto questa precisazione perché tra le due quella che assomiglia di più ad una stella è la torx, quindi ho hai utilizzato una chiave non adatta o, spero di sbagliare,......stavi svitando i bulloni dei dischi.
per centrare il disco/freno avevo seguito un tutorial su youtube e (se non ricordo male) dovevo allentare i 2 bulloni/torx che nell'immagine che allego si vedono in primo piano (sopra e sotto). Non sono però riuscito a smuoverli...
Per rimuovere le pastiglie, al di la di staccare la ruota, devo lavorare con chiave a brugola sulla vitina che si vede sopra la forcellina (o come si chiama)?
Non toccare assolutamente quei bulloni....se non vuoi fare un danno grave....rischi di aprire i due semigusci della pinza.
I bulloni (brugola) che devi solo allentare sono (dall'mmagine che hai evidenziata) inseriti dei due occhielli vuoti in basso ed in alto rispetto alla pinza.
Per rimuovere la pastiglia devi necessariamente estrarre la coppiglia, raddrizzandone la parte piegata, che è inserita nella parte superiore della stessa.
Allegati
grazie mille!Adesso mi sembra tutto più chiaro. A questo punto fortuna vuole che non sono riuscito ad allentare i bulloni torx :)
probabilmente il freno che vedevo su youtube non era identico al mio per cui ho individuato nei 2 bulloni torx quelli che dovevo allentare, invece devo allentare quelli che mi hai indicato tu adesso.
Stasera provo a fare l'operazione e vediamo come sono messe le pastiglie.
ieri sera ho smontato tutto. Le pastiglie risultano consumate non in maniera omogenea. In pratica una parte era molto più consumata dell'altra (quasi la metà). Però non sono ancora al limite. A questo punto le ho invertite.
Quando ho rimontato il tutto... il rumore di ferraglia è diminuito, ma non scomparso
In seconda battuta è ritornato il famoso rumore "zin zin" che mi fa capire che il disco sfiora la pastiglia...
Come faccio a centrare la pinza? A me sembra di averla già aperta al massimo.
Probabilmente è il disco che è leggermente storto anche perchè tocca solo in un punto, ma ad occhio nudo è praticamente impossibile vedere il difetto e quindi non saprei come e dove intervenire...
Posso anche sostituire le pastiglie, con 10 euro me la cavo, ma poi non vorrei che il problema si ripresentasse...
ieri sera ho smontato tutto. Le pastiglie risultano consumate non in maniera omogenea. In pratica una parte era molto più consumata dell'altra (quasi la metà). Però non sono ancora al limite. A questo punto le ho invertite.
Quando ho rimontato il tutto... il rumore di ferraglia è diminuito, ma non scomparso
In seconda battuta è ritornato il famoso rumore "zin zin" che mi fa capire che il disco sfiora la pastiglia...
Come faccio a centrare la pinza? A me sembra di averla già aperta al massimo.
Probabilmente è il disco che è leggermente storto anche perchè tocca solo in un punto, ma ad occhio nudo è praticamente impossibile vedere il difetto e quindi non saprei come e dove intervenire...
Posso anche sostituire le pastiglie, con 10 euro me la cavo, ma poi non vorrei che il problema si ripresentasse...
Se le pastiglie sfregano sul disco i casi sono due: o il disco e' leggermente storto o la pinza non e' perfettamente centrata. Prova a tentativi a centrare bene la pinza. Se il rumore persiste penso tu abbia storto leggermente un disco.
Ciao a tutti, mi inserisco per chiedere consiglio a voi che siete più esperti.
Ho dei freni idraulici tektro draco dischi da 160. Ho notato un allungamento della corsa del freno anteriore.
Lo spessore della pastiglia è 2mm con consumo uniforme su tutta la superficie.
Ho ancora del margine per girare o mi conviene correre a comprare delle pastiglie?
Mi conviene comprare altre pastiglie tektro o in commercio trovo di meglio?
grazie in anticipo per le risposte
Ho dei freni idraulici tektro draco dischi da 160. Ho notato un allungamento della corsa del freno anteriore.
Lo spessore della pastiglia è 2mm con consumo uniforme su tutta la superficie.
Ho ancora del margine per girare o mi conviene correre a comprare delle pastiglie?
Mi conviene comprare altre pastiglie tektro o in commercio trovo di meglio?
grazie in anticipo per le risposte