Protone
- Creatore Discussione Ser pecora
- Data di inizio
Raga sono dal cellulare, non ditemi che quelle delle foto sono attacchi manubrio e corone colorate . . . Se lo sono, sono a dir poco fantastiche
cervogia
Biker tremendus
- 23/5/08
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- Nicolai ION 16, Marin Pine Singlespeed, BdC vintage by Pelizzoli e altro
infatti...sono in attesa dei cerchi bianchi con grafica personalizzata...tamarrissimi
Tutti i componenti sono realizzati in Italia, utilizzando materie prime Italiane.
Non capisco perchè le etichetti come " cineserie " ?
al fatto che la raggiatura lato disco esterna,va sempre rivolta in avanti per una miglior compensazione delle forze
La raggiatura delle ruote non è una cosa da improvvisare, ed è per questo che il manuale DT-Swiss ( la bibbia ) esclusivamente in Inglese è stata più volte studiata per poter capire quale era la miglior configurazione.
Si possono avere diversi tipi di ruote , Asimmetrico esterno, Asimmetrico interno, Simmetrico esterno o Simmetrico interno.
Ogni tipo di queste modalità ha delle peculiarità diverse.
La cosa che più è da considerare nelle ruote protone, è il diverso scarico delle forze in trazione del raggio traentre, che, in fase di spinta, scarica parte della sua tensione sulla frangia e non sul punto debole del raggio ( la curvatura a 90 ° prima della testa .
La modalità che è stata scelta offre maggior rigidità in fase di spinta con il raggio che spinge assolutamente diritto e cioè con meno off-set possibile. In fase di frenata, il raggio che spinge, scarica parte della tensione sulla flangia, stressando meno la parte più fragile del raggio.
Comunque della nostre ruote , acnhe testate in Coppa del Mondo , nessun raggio si è mai rotto.
ma in fatti non è un problema di rottura di raggi,ma di resistenza(in termini di tempo) a centratura e campanatura,e di conseguenza alla robustezza generale delle ruote
è divertente sparare a zero a caso..... bella robbetta.. e per esperienza diretta va anche bene^^
Riccardo lascia perdere continua cosi' i tuoi prodotti son veramente fatti bene e con passione infatti in poco tempo tutto il mondo ti conosce(chissa' perche'?)....ci sentiamo appena torni per le ruote in bocca al lupo!!!