Si, lo sconto ed il trattamento buono c'è, però rimane sempre altino il prezzo.
*** La vostra KTM ***
- Creatore Discussione Mescalina
- Data di inizio
Si, lo sconto ed il trattamento buono c'è, però rimane sempre altino il prezzo.
ciao a tutti, scusate l'intromissione ma sono nuovo del forum.
volevo chiedervi un consiglio visto che sto valutando di cambiare la mia vecchia merida front con una ktm scarp elite 29 full...
consigli, pregi e/o difetti per uno che come me è un amatore?
grazie in anticipo.
volevo chiedervi un consiglio visto che sto valutando di cambiare la mia vecchia merida front con una ktm scarp elite 29 full...
consigli, pregi e/o difetti per uno che come me è un amatore?
grazie in anticipo.
ieri ho visto dal vivo per la prima volta la nuova ultrà limited 2016 devo dire che esteticamente non mi piace per nulla molto più bella la 2014, mi hanno detto che è solo 29, montaggio sempre uguale ruote credo siano da 220 invece che da 210, attacco manubrio e rggisella comp invece che ktm line, attacco da 0 invece che a 7°, mnubrio + largo, per il resto guarnitura deore 40 30 22 e dietro il solito xt, il prezzo è + alto
Entro in punta di piedi , sto solo pensando di prendere una K , la 1964 perde la denominazione limited ed è prodotta anche da 27.5 , il costo è aumentato di 100euro a modello (che non è poco) visto sabato dal sivende gli allestimenti sono simili ma non direi ne peggio ne meglio , i cambi XT sono a 11 velocità e usano meno FOX
http://issuu.com/ktm-bike-industries/docs/ktm_imagekatalog-2016?e=0/15183923
http://issuu.com/ktm-bike-industries/docs/ktm_imagekatalog-2016?e=0/15183923
Ciao, anche prima c'era nella versione 27.5, personalmente andrei di versione 2015 con l'ottima Reba e dalle colorazioni a mio gusto migliori, in internet se ne vedono ancora alcune in vendita...
Certo , la questione ruota era in risposta al post sopra il mio , io prenderei la TEAM o la RACE , non la limited 
Gran bella bici Ciccioo.....la 1964 fino alla versione 2015 mi ha sempre affascinato un sacco ;)
Ciao
Ciao
Devo dire che esteticamente mi sono innamorato anch'io al primo colpo,non ho esitato un secondo a prenderla.
E una m,eseguito upgrade trasmissione in xt con doppia,freni xt,manettini slx.
Sto guardando in giro per le ruote,mi ero un po fissato su fulcrum red passion,un po costose ma leggere e di ottima manifattura.
A breve arrivano manubrio,attacco,regisella e sella carbonio,vediamo se riesco portarla verso i 10 kg.
E una m,eseguito upgrade trasmissione in xt con doppia,freni xt,manettini slx.
Sto guardando in giro per le ruote,mi ero un po fissato su fulcrum red passion,un po costose ma leggere e di ottima manifattura.
A breve arrivano manubrio,attacco,regisella e sella carbonio,vediamo se riesco portarla verso i 10 kg.
Domanda da ignorante ....... prendo la 1964 2015 per poi upgradarla o la aero LTD ad un ottimo prezzo ?
Dipende un po da come la vedi,la aera costa cmq 1600-1700,la mia pagata 850 nuova.
Poi ho speso 500 euro cca tra freni,dischi,guarnitura....tutto xt,siamo a cca 1300 euro,non ho telaio in carbonio ma cmq un ottimo telaio in aluminio 3b,ho tutto xt non slx.
Il discorso e un altro pero,se si ha disponibilita economica e un conto,prendi quello che ti pare senza pensarci,se sei come me e tanti altri magari,famiglia,figli,scuole,asili nido........ci si arrangia piano,piano,si investe un po alla volta.
Ciccioo spero tu non l'abbia vista come una critica la mia , è una constatazione figlia della mia situazione , ovviamente la parte economica è importante ma mi trovo con la scelta fra 1964 LTD 2015 a 1100 euro con corena doppia XT , oppure la aero LTD per la quale dovrei spuntare un 1500 ...... ora 1500 sono un pò fuori budget ma ci si può arrivare e vorrei capire se vale la pena fare uno sforzo per avere di più o se alla fine cambia poco ......
Qui dipende molto se vuoi un telaio in carbonio o alluminio, dopo il costo la differenza principale è quella.....
Ciao
Ciao
Dipende un po anche che tipo di carbonio,meglio un aluminio ottimo che un carbonio scadente forse.
A me non spiace aver investito qualcosa neanche in questa,recuperando cca 150 dai pezzi avanzati siamo sui 1150 cca,piace esteticamente,bel telaio anche se aluminio,trasmissiine e freni xt,con un paio di ruote piu decenti si cala anche di peso quasi al livello del carbonio,il telaio pesa poco piu di un carbonio.Poi io non sono un grammomaniaco,non faccio gare,vado in bici per pura passione.
Le gomme le trovo abastanza buone,si comportano bene su asfalto e offrono buon grip su sterati e sentieri,ad esempio con le racing ralph su sterato in pendenza non riuscivo fare niente.Queste sono un buon compromesso secondo me,magari una toro anteriore meglio ancora per sentieri e sterati.
A me non spiace aver investito qualcosa neanche in questa,recuperando cca 150 dai pezzi avanzati siamo sui 1150 cca,piace esteticamente,bel telaio anche se aluminio,trasmissiine e freni xt,con un paio di ruote piu decenti si cala anche di peso quasi al livello del carbonio,il telaio pesa poco piu di un carbonio.Poi io non sono un grammomaniaco,non faccio gare,vado in bici per pura passione.
Le gomme le trovo abastanza buone,si comportano bene su asfalto e offrono buon grip su sterati e sentieri,ad esempio con le racing ralph su sterato in pendenza non riuscivo fare niente.Queste sono un buon compromesso secondo me,magari una toro anteriore meglio ancora per sentieri e sterati.
Ciao,
qualcuno mi sa dire il peso del telaio KTM Ultra Race 2015 in Alu? Solo telaio, escluso forcella.
Gustav
qualcuno mi sa dire il peso del telaio KTM Ultra Race 2015 in Alu? Solo telaio, escluso forcella.
Gustav
Mi inserisco nel thread anche se non possiedo una KTM ma potrei esserne possessore a breve.
Gradirei un vostro parere sulla KTM Aera Comp 29 che un distributore mi ha offerto; si tratta della versione Limited 2015, che non ho trovato nel catalogo online delle KTM ma è questa qui:
http://bikemtb.net/ktm-2015-aera-limited-edition-da-27-5-e-29/
Mi è stata offerta ad un prezzo che credo interessante (1200 Euro, trattasi dell'ultimo pezzo che ha in magazzino).
Prezzo a parte, ci sono particolari pregi o, soprattutto, difetti di questa bici da considerare?
Gradirei un vostro parere sulla KTM Aera Comp 29 che un distributore mi ha offerto; si tratta della versione Limited 2015, che non ho trovato nel catalogo online delle KTM ma è questa qui:
http://bikemtb.net/ktm-2015-aera-limited-edition-da-27-5-e-29/
Mi è stata offerta ad un prezzo che credo interessante (1200 Euro, trattasi dell'ultimo pezzo che ha in magazzino).
Prezzo a parte, ci sono particolari pregi o, soprattutto, difetti di questa bici da considerare?