basta solo spurgare dalla leva....anzi se stai attento manco quello....hai già visto i video su youtube?
Rockrider 5.3 discussione ufficiale - parte seconda
- Creatore Discussione alenyc
- Data di inizio
basta solo spurgare dalla leva....anzi se stai attento manco quello....hai già visto i video su youtube?
Sai perché bisogna sempre spurgare dopo accorciato?
Perché se il serbatoio n è completamente pieno e c'è aria, quando vai a capovolgere la bici l'aria sale verso la pinza e crea problemi.
Infatti Shimano raccomanda di nn capovolgere la bici.
Ma se togli tutta l'aria anche dal serbatoio nn succede nulla.
Io la capovolgo sempre per smontare ruote ad esempio.
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Confermo al 100% quanto detto da [MENTION=161270]Adryanx[/MENTION] , finche l aria rimane nel la leva non succede nulla, ma se capovolgi la bici, l aria fa abbastanza veloce ad arrivare alla pinza, e allora lì ti si allunga molto la corsa della leva, o peggio non frena piú!
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Io quando ho accorciato, ho provato a spurgare prima solo dalla leva, e la prima volta che ho capovolto la bici non frenava piú:, allora ho spurgato tutto, e adesso la bici la capovolgo molto spesso e non succede niente.
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Nn è detto che capiti, è una possibilità.
Poi c'è pure il fatto che dicono di vendere i freni gia spungati, eppure tutte le volte vedo uscire un bel po di aria.
Non capisco questa mania che avete di pedalare con la bici capovolta, io lo trovo di uno scomodo... 
Ok grazie quindi ti faccio un esempio dopo che ho spurgato dalla leva riempio il serbatoio attacco il tubo sulla vite di spurgo della pinza e lo apro facendo uscire olio come si fa diciamo sulle macchine è una operazione utile o non serve
la procedura è quella:
Riempi il bicchierino e lo avviti sulla leva, poi tieni pompato e apri e chiudi in mezzo secondo (ma proprio apri-chiudi velocissimo!) il grano di spurgo della pinza. Lo ripeti fino a quando dalla pinza non esce più aria.
Occhio che non deve mai mancare olio nel bicchierino!
Altra cosa: L' olio che hai comprato tu, molto probabilmente è rosa, quello che c'è di serie dentro l' impianto è trasparente, ma non ti preoccupare, va benissimo lo stesso.
Sembra trasparente ma è rosa.
In piccole quantità il colore nn si distingue.
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Comunque adesso che mi è presa la passione della biga che già avevo da sbarbatello ci sto spendendo troppi soldi [emoji1] peró ero 102kg ora sono 95kg iniziando da settembre e ho fatto 1500km purtroppo sono stato fermo tre mesi per l'operazione al ginocchio praticamente ho conpraro la bici e mi sono spaccato, ora mi sono imposto che se arrivo a 89kg mi prendo i cerchi shimano xt e spero di buttarli giù velocemente [emoji1][emoji106]
Io quando ho spurgato il posteriore deore, proprio per vedere il colore dell' olio, ho raccolto l' olio spurgato in un sacchettino trasparente di nylon e ti posso assicurare che era perfettamente trasparente.
Una giornata molto silenziosa senza le notifiche di Tapatalk che arrivano ogni minuto
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HAHhahhahahahaahhah
La mia pazienza sta per finire
Aspetta che ho un po' di confusione... eri tu che avevi i cerchi tubeless del decathlon? Cess...
Aspetta che ho un po' di confusione... eri tu che avevi i cerchi tubeless del decathlon? Cess...
Si ci ho fatto 500km mo vedo di farmeli cambiare