manutenzione gomme laticizzate

Franco-C ha scritto:

ragazzi, ho bisogno di alcune info.
ho acquistato la mia prima bici seria:
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=318897[/URL]

e mi trovo con ruote laticizzate.
Le mie domande sono 3:
1) ho capito che tendenzialmente perdono sempre un pò di pressione , e a questo si rimedia controllando prima del giro (il venditore mi ha consigliato 2.2 posteriore e 2.0 anteriore) ...giusto ?
2) devo ogni tanto inserire del lattice ? se SI, in che modo?
3) ho capito che se buoco squarciando il copertone, non c'è nulla da fare, ci metto la camera d'aria ...se però buco poco e mi esce troppo lattice prima che il buco chiuda, che devo fare ?

Clicca per allargare...

1) Dipende. Su cerchi tubeless nativi e gomme tubeless ready questa perdita e' davvero poco percepibile ... Su cerchi tubeless ma nastrati, e gomme non specificatamente TR puo succedere che perdano un po' di pressione. Come succede d'altronde anche per gomme con camera d'aria. La pressione degli pneumatici dipende da molti fattori, quali peso del biker, tipo di percorso da affrontare, modello della gomma, ect.
2) Si. Diciamo che a cadenza di 4/6 mesi rabbocchi un po' di lattice. Magari fatti dire che lattice e' stato usato per la latticizzazione, cosi' usi lo stesso per il rabbocco, che si fa molto semplicemente procurandoti un siringone in farmacia, innesti un tubicino a misura al posto dell'ago, sgonfi lo pneumatico, smonti con l'apposita chiavetta la parte mobile della valvola, sbatti per bene la boccetta del lattice, succhi con il siringone, metti tutto attraverso la valvola aperta, richiudi la valvola, gonfi e vai. Se non conosci il tipo di lattice usato ti consiglio di togliere tutto quello che c'e' (devi pero' stallonare una parte di copertone, togli il lattice vecchio, ritalloni, rifai la procedura come per il rabbocco.
3) Se buchi ci pensa il lattice a fare il suo dovere e probabilmente, se il buco e' di dimensioni normali (tipica la spina), nemmeno te ne accorgi. Se squarci, la sola camera potrebbe non bastare per tornare a casa: occorre inserire tra lo squarcio e la camera un pezzo di plastica flessibile che tamponi momentaneamente il danno ...

Io uso un pezzetto di guaina di cavo elettrico come tubicino innestato alla siringa.
Posiziona la valvola a ora 3 o ore 9 per evitare fuoriuscite di lattice.

X il rabbocco liquido, siringa con tubo in gomma....si smonta la valvola si rabocca e si rimonta il tutto!

Impa65 ha scritto:

1) Dipende. Su cerchi tubeless nativi e gomme tubeless ready questa perdita e' davvero poco percepibile ... Su cerchi tubeless ma nastrati, e gomme non specificatamente TR puo succedere che perdano un po' di pressione. Come succede d'altronde anche per gomme con camera d'aria. La pressione degli pneumatici dipende da molti fattori, quali peso del biker, tipo di percorso da affrontare, modello della gomma, ect.
2) Si. Diciamo che a cadenza di 4/6 mesi rabbocchi un po' di lattice. Magari fatti dire che lattice e' stato usato per la latticizzazione, cosi' usi lo stesso per il rabbocco, che si fa molto semplicemente procurandoti un siringone in farmacia, innesti un tubicino a misura al posto dell'ago, sgonfi lo pneumatico, smonti con l'apposita chiavetta la parte mobile della valvola, sbatti per bene la boccetta del lattice, succhi con il siringone, metti tutto attraverso la valvola aperta, richiudi la valvola, gonfi e vai. Se non conosci il tipo di lattice usato ti consiglio di togliere tutto quello che c'e' (devi pero' stallonare una parte di copertone, togli il lattice vecchio, ritalloni, rifai la procedura come per il rabbocco.
3) Se buchi ci pensa il lattice a fare il suo dovere e probabilmente, se il buco e' di dimensioni normali (tipica la spina), nemmeno te ne accorgi. Se squarci, la sola camera potrebbe non bastare per tornare a casa: occorre inserire tra lo squarcio e la camera un pezzo di plastica flessibile che tamponi momentaneamente il danno ...

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Per il punto 3) io utilizzo una striscia di nastro adesivo (largo sui 4 cm) messo dall'interno del copertone, prima di inserire la camera d'aria.

Franco-C ha scritto:

stò crcando in internet dei video per il discorso di smontare la valvola ed inserire il lattice....sono un pò impedito in queste cose :)

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Se la valvola è quella sottile (Presta) c'è questa apposita chiavetta (il terzo oggetto a destra):
http://www.lordgunbicycles.com/valvola-ust-smontabile

Se la valvola è quella grossa (Schrader):
http://www.pbikestore.com/valvole-a...ione-meccanismo-valvola-schrader-key-cap.html

Dopo che avrai messo il lattice dentro la valvola, ricordati di "bagnare" d'olio (normalissimo olio lubrificante) il valvolino che così inserirai nella valvola e avviterai con l'apposita chiavetta. Così, quando dopo x mesi, dovrai fare il naturale rabbocco di lattice, potrai svitare il valvolino senza alcun problema.

Scusate, ma cosa comporta inserire lattice di marche diverse?